Tại sao vô lăng bị lệch? Chuyên gia ô tô chỉ rõ nguyên nhân và hướng khắc phục

Thứ Bảy, 10/05/2025 - 16:04 - tienkm

Vô lăng ô tô bị lệch không chỉ làm giảm độ chính xác trong quá trình điều khiển, mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn, đặc biệt khi xe vận hành ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện đường xá phức tạp. Vậy đâu là những nguyên nhân phổ biến khiến vô lăng không còn giữ được vị trí cân bằng chuẩn?

Khi vô lăng của xế cưng bị lệch không chỉ gây khó khăn trong việc điều khiển, mà còn ẩn chứa nhiều nguy hiểm

Nhận diện nguyên nhân khiến vô lăng bị lệch

1. Lốp xe mòn không đều Đây là nguyên nhân phổ biến hàng đầu dẫn đến hiện tượng vô lăng lệch. Khi xe thường xuyên di chuyển trên địa hình dốc, gồ ghề hoặc đá sỏi, các bánh xe không chịu tải trọng và lực tiếp xúc giống nhau, khiến mặt gai lốp mòn không đồng đều. Tình trạng này gây mất cân bằng hệ thống treo, dẫn đến vô lăng bị lệch dù xe đang chạy thẳng.

2. Thước lái gặp sự cố Hệ thống thước lái (rack and pinion) đóng vai trò điều hướng trực tiếp bánh trước. Khi thước lái bị trục trặc – như rơ lỏng, cong vênh hoặc lệch tâm vô lăng sẽ tự động lệch sang trái hoặc phải, ảnh hưởng lớn đến khả năng điều khiển và cảm giác lái.

3. Điều chỉnh độ cao xe không đúng tiêu chuẩn Một số chủ xe lắp thêm phụ kiện để tăng khoảng sáng gầm xe đặc biệt là các dòng SUV hay bán tải. Tuy nhiên, việc can thiệp vào hệ thống treo mà không được căn chỉnh lại đúng chuẩn sẽ làm thay đổi góc đặt bánh xe (toe/camber), dẫn đến vô lăng lệch và thậm chí gây mòn lốp sớm.

Biện pháp xử lý vô lăng lệch: Tạm thời và triệt để

Biện pháp tạm thời trong trường hợp khẩn cấp Nếu đang di chuyển trên đoạn đường vắng và không thể tìm thấy gara, người lái có thể thực hiện một số thao tác chỉnh tay cơ bản:

  • Xoay vô lăng sao cho bánh xe ở vị trí thẳng.
  • Tắt máy, tháo túi khí bằng tua vít chuyên dụng.
  • Tiếp tục tháo ốc giữ vô lăng, rồi điều chỉnh lại vị trí vô lăng sao cho chính xác.
  • Lắp lại toàn bộ và chạy thử. Nếu vẫn lệch, tiếp tục tinh chỉnh cho đến khi đúng.

Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời và không thể thay thế quy trình căn chỉnh chuyên sâu tại xưởng dịch vụ.

Giải pháp triệt để Người dùng nên đưa xe đến trung tâm kỹ thuật uy tín, nơi có hệ thống kiểm tra góc đặt bánh xe (alignment machine) đạt chuẩn. Tại đây, kỹ thuật viên sẽ đo đạc và hiệu chỉnh lại toàn bộ hệ thống treo, tay lái, và kiểm tra các bộ phận liên quan như thước lái, rotuyn, lốp, và giảm xóc. Việc xử lý đúng cách sẽ đảm bảo vô lăng quay trở lại vị trí chuẩn, mang lại sự an toàn, ổn định và cảm giác lái chính xác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lịch sử ra đời và phát triển của hãng xe Cadillac

Cadillac là một trong số ít nhà sản xuất ô tô kiên trì với tinh thần đổi mới sáng tạo, liên tục tiên phong trong ngành công nghiệp xe hơi suốt hơn 100 năm qua. Từ việc chế tạo chiếc xe đầu tiên khởi động bằng điện đến sự ra đời của động cơ V8, Cadillac luôn giữ vị trí dẫn đầu và không ngừng đổi mới.

Các đời xe Ford Explorer: lịch sử hình thành, các thế hệ

Sở hữu diện mạo mạnh mẽ, thể thao, không gian nội thất rộng rãi cùng khả năng offroad ấn tượng, Ford Explorer được xem là một trong những mẫu SUV thành công nhất của thương hiệu ô tô Mỹ. Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1991, Ford Explorer vẫn luôn có một chỗ đứng nhất định trong lòng của những tay lái đam mê tốc độ, đồng thời là đối thủ đáng gờm trước những đối thủ “sừng sỏ” như Chevrolet S-10 Blazer và Jeep Cherokee.

Bố trí động cơ ở đầu ô tô: Ưu nhược điểm của cách bố trí

Có nhiều cách để bố trí động cơ như đặt động cơ ở đầu hoặc ở sau. Tuy nhiên, việc bố trí động cơ ở đầu ô tô khá phổ biến và chúng ta sẽ tìm hiểu nguyên nhân tại sao

4Matic trên các dòng xe Mercedes-Benz nghĩa là gì?

Tên gọi 4Matic là từ ghép của hệ thống dẫn động (4-wheel) và tính tự động (automatic).

Đừng chủ quan: Những điều cần lưu ý để túi khí ô tô hoạt động hiệu quả nhất khi xảy ra sự cố

Túi khí là hệ thống an toàn then chốt, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ tính mạng người ngồi trên xe ô tô. Tuy nhiên, nếu không hiểu và tuân thủ đúng các nguyên tắc sử dụng, túi khí có thể trở thành nguy cơ tiềm ẩn đối với chính bạn.

Có thể bạn quan tâm

  • Altima qua các thế hệ: Đời xe nào lỗi nhiều, đời nào ít hỏng?
    Altima qua các thế hệ: Đời xe nào lỗi nhiều, đời nào ít hỏng?
    Không phải mọi thế hệ Nissan Altima đều ghi điểm cao về độ bền và độ tin cậy trong mắt người dùng và chuyên gia.
  • Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
    Bí mật màu sơn: Vì sao xe màu vàng giữ giá tốt hơn xe màu trắng
    Đối với thị trường ô tô đã qua sử dụng, các màu sơn ngoại thất nổi bật như vàng, cam và xanh lá thường có khả năng giữ giá tốt hơn đáng kể so với những màu phổ thông như trắng, đen hoặc bạc. Sự khác biệt này chủ yếu đến từ yếu tố độc lạ và khan hiếm, giúp xe dễ tạo ấn tượng và thu hút người mua hơn trên thị trường xe cũ vốn đầy cạnh tranh.
  • 5 trang bị giúp tài xế mới tự tin cầm lái ngay từ ngày đầu
    5 trang bị giúp tài xế mới tự tin cầm lái ngay từ ngày đầu
    Việc cầm lái không hề đơn giản đối với tài xế mới, đặc biệt là trong điều kiện giao thông phức tạp như tại Việt Nam. Thực tế cho thấy, chương trình đào tạo lái xe hiện nay chủ yếu tập trung vào việc giúp học viên vượt qua các bài thi sát hạch, trong khi lại thiếu sự trang bị về các kỹ năng xử lý tình huống thực tế sau vô lăng.
  • Cách ngăn trộm xe công nghệ cao chỉ với giấy bạc
    Cách ngăn trộm xe công nghệ cao chỉ với giấy bạc
    Các tài xế tại Anh đang lan truyền nhau một mẹo chống trộm đơn giản nhưng hiệu quả: bọc chìa khóa thông minh trong giấy bạc để ngăn tín hiệu bị đánh cắp từ xa. Phương pháp này đang trở thành giải pháp tình thế phổ biến trong bối cảnh nạn trộm xe sử dụng công nghệ cao ngày càng gia tăng.
  • Camera lùi công nghệ tân tiến nhưng lại là mối nguy hiểm với hãng xe
    Camera lùi công nghệ tân tiến nhưng lại là mối nguy hiểm với hãng xe
    Chỉ trong 6 tháng đầu năm, đã có hơn 2,8 triệu xe trên toàn cầu bị triệu hồi do sự cố liên quan đến lỗi hỏng hệ thống camera lùi.