Mercedes triệu hồi xe điện vì nguy cơ cháy pin
Thứ Hai, 31/03/2025 - 14:37 - loanpd
Mercedes triệu hồi xe điện tại Trung Quốc do nguy cơ cháy pin.
Đợt triệu hồi này được thực hiện sau khi SAMR khởi xướng một cuộc điều tra. Theo thông báo, sau cuộc điều tra, Beijing Benz sẽ nâng cấp phần mềm hệ thống quản lý pin của những xe bị ảnh hưởng thông qua các đại lý được ủy quyền để loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn.
Trước khi các biện pháp triệu hồi chính thức được thực hiện, Mercedes-Benz khuyên người dùng nên đặt giới hạn sạc của xe không quá 80%.
EQA và EQB là hai mẫu xe SUV (xe thể thao đa dụng) chạy điện của Mercedes-Benz. Đây là lần thứ hai Mercedes-Benz phải triệu hồi dòng xe điện EQ tại Trung Quốc.
Trước đó, vào ngày 21/6/2024, Mercedes-Benz đã thông báo triệu hồi 2.380 xe điện dòng EQ, bao gồm cả xe SUV EQS và xe SUV EQE nhập khẩu, do nguy cơ xe mất điện khi đang lái.
Việc triệu hồi xe điện do lỗi pin không chỉ ảnh hưởng đến uy tín của Mercedes-Benz mà còn đặt ra thách thức lớn đối với ngành công nghiệp xe điện nói chung. Trong bối cảnh các hãng xe đang đẩy mạnh quá trình điện khí hóa, vấn đề an toàn pin trở thành một trong những yếu tố quan trọng nhất mà khách hàng quan tâm.
Dù vậy, Mercedes-Benz vẫn cam kết tiếp tục nâng cao chất lượng sản phẩm và đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dùng. Hãng xe Đức khẳng định sẽ làm việc chặt chẽ với các nhà cung cấp pin để tránh xảy ra những sự cố tương tự trong tương lai.
Việc Mercedes-Benz triệu hồi xe điện do nguy cơ cháy pin là một động thái cần thiết để đảm bảo an toàn cho khách hàng và duy trì uy tín thương hiệu. Đây cũng là lời nhắc nhở về những thách thức trong công nghệ pin xe điện, đòi hỏi sự kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt hơn từ các nhà sản xuất ô tô.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe Hàn Quốc dẫn đầu doanh số phân khúc ô tô gầm thấp cỡ nhỏ hạng A và B
Tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô chạm đáy
Cơ hội khám phá Hàn Quốc dành cho khách mua xe Kia K5 và Kia Sorento
Toyota hé lộ Pin nhiên liệu Hydro thế hệ thứ ba: Bước tiến mới trong công nghệ sạch
Tại đại lý, Hyundai Palisade 2024 giảm giá trăm triệu đồng
Có thể bạn quan tâm
-
Lỗ 900 USD mỗi xe, Xiaomi vẫn tiếp tục đầu tư mạnh vào ô tô điện như thế nào?Xiaomi vừa công bố báo cáo tài chính quý I tại Trung Quốc, ghi nhận tổng số 75.869 chiếc xe đã được giao đến tay khách hàng, đồng thời báo cáo khoản lỗ 500 triệu nhân dân tệ trong cùng kỳ.
-
Chiêm ngưỡng Ferrari 12Cilindri tại Thái Lan: Vẻ đẹp V12 hơn 1 triệu USDHai mẫu siêu xe đầu bảng Ferrari 12Cilindri và 12Cilindri Spider đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Thái Lan thông qua nhà phân phối Cavallino Motors, với mức giá khởi điểm lần lượt từ 40,05 triệu baht (tương đương khoảng 1,22 triệu USD), đánh dấu sự hiện diện đầy uy lực của động cơ V12 hút khí tự nhiên tại khu vực Đông Nam Á.
-
Xe điện chiếm ưu thế tuyệt đối phân khúc mini city car tháng 5Xe điện VinFast VF 3 đạt doanh số 3.950 xe trong tháng 5/2025, trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc mini city car hạng A, nơi trước đây luôn do các mẫu xe xăng thống trị.
-
Ford Việt Nam triệu hồi Explorer: Lỗi camera 360 độ xe của bạn có nằm trong diện ảnh hưởng?Các xe Ford Explorer gặp lỗi hiển thị hình ảnh từ camera lùi hoặc hệ thống camera 360 độ, sản xuất trong giai đoạn 2019–2023, mặc dù đã từng được triệu hồi để cập nhật phần mềm, nhưng một số trường hợp vẫn chưa được khắc phục triệt để do quy trình cài đặt chưa chính xác hoặc phần mềm chưa được hiệu chỉnh đúng chuẩn kỹ thuật.
-
Ô tô cỡ nhỏ: Liệu có phải "thành trì" cuối cùng giúp xe Hàn Quốc trụ vững tại Việt Nam?Trong những năm gần đây, doanh số xe Hàn Quốc tại Việt Nam liên tục sụt giảm, cho thấy đà suy yếu rõ rệt. Hiện tại, các thương hiệu Hàn Quốc gần như chỉ còn duy trì được thị phần và sức tiêu thụ chủ yếu ở các phân khúc ô tô cỡ nhỏ – vốn là sân chơi truyền thống nhắm đến khách hàng phổ thông và người mua xe lần đầu.