Mitsubishi trở thành hãng xe tiếp theo ngừng xuất khẩu sang thị trường Mỹ
Thứ Ba, 15/04/2025 - 16:30 - loanpd
Mitsubishi tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ. Ảnh: Carscoops.
Dữ liệu từ Cox Automotive cho thấy Mitsubishi có nguồn cung xe trong 79 ngày tại Mỹ vào đầu tháng 4, cao hơn nhiều so với mức trung bình của các thương hiệu khác là 70 ngày.
Trước Mitsubishi, một số nhà sản xuất ô tô khác cũng đã có động thái tương tự như Aston Martin, Audi, Lotus và Jaguar Land Rover đều đã tạm dừng xuất khẩu xe sang thị trường ô tô Mỹ.
Nissan cũng đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho Infiniti QX50 và QX55 do Mexico sản xuất. Còn Volvo được cho là đang khai tử dòng xe sedan S90.
Bất chấp những rắc rối liên quan tới chính sách thuế nhập khẩu, Mitsubishi vẫn báo cáo doanh số bán hàng tăng mạnh trong quý I/2025 tại Mỹ. Nhà sản xuất ô tô này đã bán được 31.637 xe trong 3 tháng đầu năm, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Mitsubishi từng đạt được những thành công đáng kể tại Mỹ, đặc biệt vào thập niên 1990 và đầu những năm 2000 với các mẫu xe như Eclipse, Lancer và Outlander. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, hãng gặp nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ lớn như Toyota, Honda, Hyundai và các thương hiệu xe điện mới nổi.
Đại diện Mitsubishi cho biết việc rút khỏi thị trường Mỹ không đồng nghĩa với việc hãng rút lui hoàn toàn khỏi thị trường Bắc Mỹ. Một số hoạt động kinh doanh, dịch vụ hậu mãi và bảo dưỡng vẫn sẽ được duy trì để hỗ trợ khách hàng hiện tại.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xu hướng tích hợp trang bị cao cấp trên các mẫu xe phổ thông ở Việt Nam
Cùng với sự phát triển không ngừng của công nghệ và những chiến lược kinh doanh thông minh của các hãng xe hơi, nhiều tính năng vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn của các mẫu xe phổ thông tại thị trường Việt từ hạng A đến hạng C.
Giá xe ô tô nhập khẩu giảm, người mua trước sốc và thất vọng
Cú trượt dài của xe gầm thấp cỡ nhỏ trên thị trường ô tô Việt
Volkswagen mạnh tay giảm giá: Ưu đãi lên đến hàng trăm triệu đồng
Nhờ cạnh tranh giá, Hyundai Tucson rút ngắn khoảng cách doanh số với Mazda CX-5
Có thể bạn quan tâm
-
Mazda CX-30 thế hệ mới ra mắt sau năm 2030Mazda CX-30, mẫu xe gầm cao bán chạy thứ hai của Mazda sau CX-5 sẽ không có thế hệ mới cho đến năm 2031, nguyên nhân xuất phát từ thuế quan cũng như chi phí. -
Doanh thu của Lamborghini tăng mạnh dù bán ít xe hơn, chuyện gì xảy ra?Dù lượng xe bàn giao trong nửa đầu năm 2026 giảm 4,6%, Lamborghini vẫn ghi nhận doanh thu tăng 7,4%. Kết quả này cho thấy sức hút của thương hiệu siêu xe Italy vẫn rất lớn -
Đại lý tăng tốc xả hàng tồn kho, xe VIN 2025 giảm cả trăm triệuHàng loạt mẫu ô tô sản xuất năm 2025 đang được các đại lý giảm giá mạnh để giải phóng hàng tồn kho. Mức ưu đãi có mẫu lên tới hơn 160 triệu đồng. -
Sedan cỡ C nửa đầu 2026: Cuộc đua ngày càng lệch về Mazda3Mazda3 tiếp tục dẫn đầu với khoảng 70% thị phần sedan cỡ C sau nửa đầu 2026, trong khi các đối thủ đều lép vế. -
Khi “xe tốt” không còn được đo bằng độ bềnSự tụt hạng nhanh chóng của Volkswagen tại thị trường ô tô Trung Quốc không đơn thuần bắt nguồn từ việc xe Volkswagen kém đi, mà cho thấy một thay đổi sâu hơn về định nghĩa thế nào là một chiếc xe tốt.
Bình luận