Mitsubishi trở thành hãng xe tiếp theo ngừng xuất khẩu sang thị trường Mỹ

Thứ Ba, 15/04/2025 - 16:30 - loanpd

Sau Aston Martin, Audi, Lotus và Jaguar Land Rover, Mitsubishi là nhà sản xuất ô tô tiếp theo tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ do mức thuế nhập khẩu tăng cao.

Mitsubishi tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ. Ảnh: Carscoops.

Dữ liệu từ Cox Automotive cho thấy Mitsubishi có nguồn cung xe trong 79 ngày tại Mỹ vào đầu tháng 4, cao hơn nhiều so với mức trung bình của các thương hiệu khác là 70 ngày.

Trước Mitsubishi, một số nhà sản xuất ô tô khác cũng đã có động thái tương tự như Aston Martin, Audi, Lotus và Jaguar Land Rover đều đã tạm dừng xuất khẩu xe sang thị trường ô tô Mỹ.

Nissan cũng đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho Infiniti QX50 và QX55 do Mexico sản xuất. Còn Volvo được cho là đang khai tử dòng xe sedan S90.

Bất chấp những rắc rối liên quan tới chính sách thuế nhập khẩu, Mitsubishi vẫn báo cáo doanh số bán hàng tăng mạnh trong quý I/2025 tại Mỹ. Nhà sản xuất ô tô này đã bán được 31.637 xe trong 3 tháng đầu năm, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mitsubishi từng đạt được những thành công đáng kể tại Mỹ, đặc biệt vào thập niên 1990 và đầu những năm 2000 với các mẫu xe như Eclipse, Lancer và Outlander. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, hãng gặp nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ lớn như Toyota, Honda, Hyundai và các thương hiệu xe điện mới nổi.

Đại diện Mitsubishi cho biết việc rút khỏi thị trường Mỹ không đồng nghĩa với việc hãng rút lui hoàn toàn khỏi thị trường Bắc Mỹ. Một số hoạt động kinh doanh, dịch vụ hậu mãi và bảo dưỡng vẫn sẽ được duy trì để hỗ trợ khách hàng hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

BMW X5 Li 2024 ra mắt tại Trung Quốc, bổ sung loạt trang bị cao cấp hơn

Phiên bản trục cơ sở dài của BMW X5 dành riêng cho thị trường Trung Quốc vừa ra mắt với bản nâng cấp kèm nhiều thay đổi về thiết kế lẫn trang bị.

Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam

Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.

Xe lắp ráp nhận ưu đãi kép đến hàng trăm triệu đồng

Chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước đang được triển khai tại Việt Nam đã tạo ra động lực lớn cho thị trường. Nhiều hãng xe không chỉ tận dụng chính sách này mà còn kết hợp thêm các chương trình khuyến mại hấp dẫn, giúp khách hàng Việt tiết kiệm đến hàng trăm triệu đồng khi mua xe.

Doanh số tháng 4/2024 nhóm xe đa dụng cỡ trung, Mazda CX-5 dẫn đầu

Doanh số phân khúc xe đa dụng (SUV/crossover) cỡ trung trong tháng 4 có dự giảm nhẹ so với tháng 3. Sự cạnh tranh cho top đầu chủ yếu vẫn là những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5, Ford Everest hay Honda CR-V

Thị trường sedan giá rẻ tháng 4/2025: City thống lĩnh, Vios và Accent mất phong độ

Phân khúc sedan giá rẻ trong tháng 4/2025 ghi nhận những biến động đáng chú ý khi hai mẫu xe từng dẫn đầu là Hyundai Accent và Toyota Vios đồng loạt sụt giảm doanh số. Trái ngược hoàn toàn, Honda City lại tạo nên cú bứt tốc ấn tượng, vượt mặt các đối thủ để chiếm lĩnh vị trí số một trong bảng xếp hạng phân khúc – đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của mẫu sedan cỡ B này trên đường đua doanh số.

Có thể bạn quan tâm