Mitsubishi trở thành hãng xe tiếp theo ngừng xuất khẩu sang thị trường Mỹ

Thứ Ba, 15/04/2025 - 16:30 - loanpd

Sau Aston Martin, Audi, Lotus và Jaguar Land Rover, Mitsubishi là nhà sản xuất ô tô tiếp theo tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ do mức thuế nhập khẩu tăng cao.

Mitsubishi tạm dừng xuất khẩu xe sang Mỹ. Ảnh: Carscoops.

Dữ liệu từ Cox Automotive cho thấy Mitsubishi có nguồn cung xe trong 79 ngày tại Mỹ vào đầu tháng 4, cao hơn nhiều so với mức trung bình của các thương hiệu khác là 70 ngày.

Trước Mitsubishi, một số nhà sản xuất ô tô khác cũng đã có động thái tương tự như Aston Martin, Audi, Lotus và Jaguar Land Rover đều đã tạm dừng xuất khẩu xe sang thị trường ô tô Mỹ.

Nissan cũng đã ngừng nhận đơn đặt hàng cho Infiniti QX50 và QX55 do Mexico sản xuất. Còn Volvo được cho là đang khai tử dòng xe sedan S90.

Bất chấp những rắc rối liên quan tới chính sách thuế nhập khẩu, Mitsubishi vẫn báo cáo doanh số bán hàng tăng mạnh trong quý I/2025 tại Mỹ. Nhà sản xuất ô tô này đã bán được 31.637 xe trong 3 tháng đầu năm, tăng 11% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mitsubishi từng đạt được những thành công đáng kể tại Mỹ, đặc biệt vào thập niên 1990 và đầu những năm 2000 với các mẫu xe như Eclipse, Lancer và Outlander. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, hãng gặp nhiều khó khăn trong việc cạnh tranh với các đối thủ lớn như Toyota, Honda, Hyundai và các thương hiệu xe điện mới nổi.

Đại diện Mitsubishi cho biết việc rút khỏi thị trường Mỹ không đồng nghĩa với việc hãng rút lui hoàn toàn khỏi thị trường Bắc Mỹ. Một số hoạt động kinh doanh, dịch vụ hậu mãi và bảo dưỡng vẫn sẽ được duy trì để hỗ trợ khách hàng hiện tại.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Doanh số xe điện tăng trưởng phá kỷ lục doanh số trong năm 2024

Trong tháng 10, doanh số xe thuần điện và hybrid cắm sạc trên toàn cầu đã trội hơn đến 50.000 xe so với tháng trước.

Honda Civic Type R "cuối cùng" lộ diện: Huyền thoại khép lại?

Phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn chỉ 40 chiếc được sản xuất nhằm đánh dấu cột mốc kết thúc hành trình của Civic Type R tại thị trường châu Âu, dự kiến mở bán vào cuối năm nay.

Thị trường xe Việt tháng 11: Doanh số xe lắp ráp trong nước bùng nổ, xác lập kỷ lục mới

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 11/2024 cũng là tháng cuối cùng được ưu đãi lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước nên doanh số ghi nhận từ các thành viên thuộc VAMA đã thiết lập kỷ lục mới, tăng cao nhất từ đầu năm 2024 với doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 44.200 xe, tăng 14% so với tháng 10/2024 và tăng 58% so với tháng 11/2023.

Nhu cầu xe Hybrid Toyota bùng nổ, thời gian chờ đạt mức kỷ lục

Lượng khách đặt xe hybrid của Toyota tại các thị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc và châu Âu đang gia tăng mạnh mẽ, khiến thời gian chờ đợi để nhận xe kéo dài từ 2 đến 9 tháng.

BYD mạnh tay giảm giá gần 100 triệu đồng cho loạt xe điện hot tại Việt Nam

Trong tháng 5, BYD chính thức điều chỉnh giá bán cho ba mẫu xe điện chủ lực gồm Dolphin, Atto 3 và Seal, với mức ưu đãi trực tiếp dao động từ 20 đến 80 triệu đồng tùy phiên bản. Đây được xem là động thái mạnh tay nhằm tăng sức cạnh tranh trên thị trường xe điện đang ngày càng sôi động tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm