MG7 1.5 Luxury bản thấp nhất thiếu nhiều trang bị
Thứ Sáu, 06/09/2024 - 16:48 - loanpd
MG7 1.5 Luxury thiếu một số trang bị đặc biệt
MG7 là mẫu sedan hạng D vừa được giới thiệu tại Việt Nam, MG7 có giá bán từ 739-1.018 triệu đồng. Tuy nhiên, với sự chênh lệch giá bán gần 300 triệu đồng giữa bản cao nhất và thấp nhất, khách mua MG7 1.5T Luxury sẽ phải chấp nhận thiếu đi nhiều trang bị đặc biệt được .

Đầu tiên phải kể đến cánh gió bán tự động ở đuôi xe, điều làm nên sự khác biệt của MG7 so với các đối thủ cùng phân khúc.
Theo , MG7 có đuôi gió điện tử có thể chỉnh tay hoặc tự động. Ở chế độ tự động, đuôi gió sẽ tự động mở ra khi đạt vận tốc hơn 100km/h và đóng lại khi xe chạy dưới 70km/h. Tuy nhiên, trang bị này sẽ không xuất hiện trên bản thấp nhất.
Bên cạnh đó, hộp số tự động ZF 9 cấp cũng được nhiều song trên bản 1.5T Luxury, MG7 sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp.


Ngoài ra so với bản cao cấp nhất, MG7 1.5T Luxury cũng sẽ thiếu đi gạt mưa tự động, cửa sổ trời, cốp điện, sạc không dây, LED viền nội thất, không có sưởi ghế hàng trước. Hệ thống âm thanh trên bản thấp cũng chỉ dùng loại 6 loa thường chứ không phải 9 loa Bose như trên bản cao nhất, gương chống chói chỉnh cơ chứ không chỉnh điện.
Đáng chú ý, dù có giá bán hơn 700 triệu đồng, định vị cạnh tranh ở phân khúc sedan hạng D song bản thấp nhất của MG7 chỉ có ghế nỉ. Trong khi hai bản còn lại sử dụng chất liệu da, bản cao nhất là loại nappa.

Trang bị an toàn ở mức cơ bản
Ngoài kém các trang bị, tiện nghi kể trên, khách hàng mua MG7 bản thấp nhất cũng sẽ thiếu đi nhiều tính năng an toàn được , chỉ có trên bản cao.
Có thể kể tới như MG7 1.5T Luxury chỉ có camera lùi, không phải loại 360 độ. Hay hàng loạt các công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến cũng không có trên bản này như hệ thống hỗ trợ lái thông minh ADAS, kiểm soát hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn, giữ làn khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, hỗ trợ phanh khẩn cấp, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo khi thay đổi giới hạn tốc độ.
Một số công nghệ tương đối phổ thông hiện nay, xuất hiện trên xe giá rẻ như cảnh báo điểm mù hay cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cũng không xuất hiện trên mẫu sedan hạng D MG7.
Việc cắt giảm nhiều trang bị an toàn được cho sẽ giúp MG7 có giá bán dễ tiếp cận hơn. Bởi ở phân khúc sedan hạng D, giá từ 739 triệu đồng giúp MG7 trở thành mẫu xe có giá khởi điểm thấp nhất. Trước đó, Mazda 6 có giá khởi điểm thấp nhất phân khúc là 769 triệu đồng.
Mức giá khởi điểm của MG7 giúp mẫu xe cạnh tranh với bản cao cấp nhất của các mẫu sedan hạng C như Hyundai Elantra, Kia K3 hay Mazda 3.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Đánh giá Mitsubishi Xforce 2024: Chinh phục người dùng với sự rộng rãi và đột phá về công nghệ
Honda BR-V - Chiếc xe phù hợp cho gia đình
Mẫu MPV đến từ Nhật, Honda BR-V với nhiều tính năng an toàn cùng không gian nội thất thiết kế tối ưu, phù hợp cho những gia đình cần một chiếc xe khi đi đông người.
Đánh giá Nissan Navara 2024: Mạnh mẽ trong vận hành, tinh tế trong thiết kế
BYD Sealion 8 có gì để cạnh tranh tại thị trường ô tô Việt?
Lexus NX350h - Xe Lexus nhưng dành cho giới trẻ
Có thể bạn quan tâm
-
Top 10 xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất năm 2025Trang Motor1 công bố Top 10 xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu nhất năm 2025, trong đó có một số mẫu đang bán ở Việt Nam.
-
Top 10 xe xăng tháng 4/2025: Mazda CX-5 vươn lên mạnh mẽ, Accent và Xforce tụt hạngMazda CX-5 đã có một tháng 4 thăng hoa, bứt tốc lên vị trí số 1 thị trường; 'cựu vương' Mitsubishi Xpander tụt tới 5 bậc; còn Hyundai Accent lần đầu bật khỏi top 10 xe bán chạy.
-
Skoda Kodiaq 2025: SUV 7 chỗ đậm chất thể thao dành cho người đam mê lái xeNgày 25/2/2025, Skoda Kodiaq 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam với hai phiên bản Premium và Sportline, giá lần lượt từ 1,450 tỷ đến 1,480 tỷ đồng.
-
Xe thể thao giá rẻ đang dần biến mất khỏi thị trường?Xe thể thao dần biến mất khỏi thị trường, nhưng xu hướng phục chế xe cũ đang mở ra hướng đi mới cho dòng xe này.
-
Sedan cỡ D tháng 4/2025: Toyota Camry độc chiếm, phần còn lại dậm chân tại chỗPhân khúc sedan cỡ D tại thị trường Việt Nam trong tháng 4/2025 tiếp tục ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, chủ yếu nhờ vào sự bứt phá mạnh mẽ của Toyota Camry mẫu xe dẫn đầu phân khúc với doanh số vượt trội. Trái ngược hoàn toàn, Mazda6 lại tiếp tục thể hiện xu hướng lao dốc rõ rệt, khi liên tục sụt giảm doanh số và dần đánh mất sức cạnh tranh trong cuộc đua sedan hạng D.