MG Cyber X: SUV điện với đèn pha thò thụt - Khám phá thiết kế đột phá

Thứ Năm, 24/04/2025 - 19:33 - tienkm

Mẫu xe thứ hai trong dòng Cyber của MG đã được ra mắt dưới dạng concept tại triển lãm Thượng Hải, sở hữu những đặc điểm nổi bật và ấn tượng.

MG Cyber X: Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Thiết Kế Đột Phá và Công Nghệ Hiện Đại

MG Cyber X gây ấn tượng mạnh mẽ với thiết kế ngoại thất mạnh mẽ và góc cạnh, đặc biệt là kiểu dáng thân xe vuông vức và lớp sơn đen mờ đầy ấn tượng. Một trong những điểm nhấn nổi bật của mẫu xe này chính là hệ thống đèn pha độc đáo, có thể tự động nhô lên khi sử dụng và thu lại một cách ấn tượng khi xe tắt máy, mang lại cảm giác hiện đại và khác biệt.

Được tạo ra bởi Jozef Kabaň, nhà thiết kế ô tô nổi tiếng người Slovakia, người đã từng làm việc cho các thương hiệu danh tiếng như Volkswagen, BMW, và Rolls-Royce, mẫu xe này đánh dấu một bước ngoặt mới trong phong cách thiết kế của MG. Kabaň gia nhập SAIC vào tháng 4 năm 2024 và ngay lập tức đảm nhận vai trò thiết kế cho thương hiệu MG, đưa những sáng tạo mới mẻ vào từng chi tiết của Cyber X.

Về ngoại thất, trong khi thân xe được hoàn thiện với lớp sơn đen mờ sang trọng, các trụ A và B lại được phủ lớp sơn đen bóng, tạo nên sự đối lập nổi bật. Bộ vành 5 chấu hai tông màu bạc và đen càng làm tôn lên vẻ thể thao và mạnh mẽ của chiếc xe. Buồng lái và hệ thống kết nối trong xe được phát triển hợp tác cùng Oppo, hãng smartphone nổi tiếng, hứa hẹn mang đến một trải nghiệm công nghệ cao và tiện ích vượt trội.

Kabaň cũng chia sẻ trong cuộc phỏng vấn với tạp chí Autocar rằng, Cyber X là sự thể hiện hoàn toàn khác biệt so với mẫu Cyberster roadster, khẳng định tính linh hoạt và khả năng thích ứng của MG trong việc tạo ra các mẫu xe đa dạng. Đặc biệt, ông cũng nhấn mạnh rằng thiết kế đèn pha thò thụt là sự tôn vinh một huyền thoại xe thể thao Ferrari Testarossa, thể hiện sự kết hợp giữa tính thẩm mỹ và kỹ thuật tinh tế.

Mặc dù hiện tại thiết kế nội thất của Cyber X vẫn được giữ kín, chiếc xe mẫu này có chiều dài 4.300 mm và dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào năm sau. Mặc dù MG chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết hay giá bán, nhưng theo dự đoán của CarNewsChina, Cyber X sẽ là một trong những mẫu xe được mong đợi nhất trong năm 2025.

MG cũng có kế hoạch táo bạo trong việc mở rộng dòng xe điện của mình, với 8 mẫu xe điện mới sẽ ra mắt trong vòng hai năm tới, bao gồm các mẫu SUV cỡ lớn, sedan và xe thể thao. Đặc biệt, ngoài Cyber X, hãng sẽ giới thiệu thêm một chiếc SUV 5 chỗ và một sedan điện nhỏ gọn vào năm 2025.

Tháng 3 vừa qua, MG đã ra mắt MG4, mẫu xe điện toàn cầu đầu tiên của hãng. Chiếc hatchback nhỏ gọn này dự kiến sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong quý II và có mặt tại châu Âu vào cuối năm nay. Trong cùng tháng, MG cũng đạt được kết quả ấn tượng khi bán được 10.000 xe tại Trung Quốc, tăng trưởng mạnh mẽ lên đến 82,6% so với năm 2024, khẳng định sự phát triển mạnh mẽ của hãng tại thị trường lớn nhất thế giới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Ra mắt Zeekr 009: MPV điện mới với giá 94.000 USD tại Đông Nam Á

Tại thị trường Thái Lan, mẫu MPV cao cấp được cung cấp duy nhất một phiên bản, trang bị hai mô-tơ điện mạnh mẽ và đi kèm với gói pin 116 kWh. Với cấu hình này, chiếc xe có khả năng vận hành ấn tượng, cho phạm vi hoạt động lên đến 686 km, đáp ứng nhu cầu di chuyển dài hạn một cách hiệu quả.

Hyundai Creta điện ra mắt với 4 phiên bản, đi gần 500km mỗi lần sạc

Hyundai Creta điện được bán ra với 4 phiên bản và 2 lựa chọn pin, mạnh hơn các biến thể dùng động cơ đốt trong.

Toyota Kayoibako: Mẫu xe van cỡ nhỏ với khả năng tùy biến đa dạng

Toyota tiếp tục hé lộ thông tin chi tiết về một mẫu xe điện khác trong danh sách xe ý tưởng mà hãng xe trưng bày tại triển lãm Japan Mobility Show 2023 sắp diễn ra. Mang tên gọi Toyota KAYOIBAKO, đây là mẫu xe van cỡ nhỏ có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ nhu cầu kinh doanh đến giải trí.

So sánh công nghệ sạc nhanh và sạc siêu nhanh được trang bị trên ô tô điện

So với sạc chậm và sạc nhanh thông thường, sạc siêu nhanh có tốc độ sạc nhanh hơn rất nhiều (gấp 2 - 3 lần). Tốc độ còn ngoạn mục hơn với các bộ sạc siêu nhanh, có thể lên đến 250 kW, thậm chí 350 kW.

Bí mật đằng sau sự “hào phóng” của Tesla khi chia sẻ trạm sạc xe điện siêu nhanh

Tuần trước, Ford và GM tuyên bố đã cắt giảm các thỏa thuận cấp cho họ quyền truy cập vào Hệ thống sạc Bắc Mỹ của Tesla, hệ thống này đang được tích hợp vào một tiêu chuẩn mới trong toàn ngành để sạc xe điện. So với hầu hết các mạng sạc công cộng sử dụng bộ sạc "Cấp 2" chậm hơn, hệ thống NACS của Tesla rất nhanh và cung cấp khoảng 20.000 phích cắm tại gần 1.800 trạm chỉ riêng ở Mỹ. Vậy lý do thực sự đằng sau sự “hào phóng” của Tesla là gì?

Có thể bạn quan tâm

  • Xanh SM đổi tên
    Xanh SM đổi tên
    Thương hiệu Xanh SM tại Việt Nam chính thức đổi tên thành Green SM để đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế. Đơn vị này cũng công bố đầu số tổng đài mới cho thị trường Việt Nam.
  • Vì sao xe điện lại nặng?
    Vì sao xe điện lại nặng?
    Xe điện gánh thêm hàng trăm kg so với xe xăng chủ yếu từ bộ pin và những hệ thống đi kèm, kéo theo nhiều vấn đề liên quan khác.
  • Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Toyota bán nhiều xe điện hơn Ford
    Mỹ- Trong quý I, chỉ riêng mẫu bZ của Toyota có doanh số hơn 10.000, so với toàn bộ xe điện bán ra của Ford là 7.000.