Mercedes-AMG tung bản mui trần CLE 53 Cabriolet

Thứ Ba, 07/05/2024 - 17:54 - loanpd

Không ngoài dự đoán, Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet là một chiếc xe gần như giống hệt bản coupe đã được ra mắt cuối năm ngoái.

Mercedes-AMG đã trình làng CLE 53 4Matic+ Cabriolet mui trần, gần nửa năm sau khi phiên bản Coupe xuất hiện. Phiên bản mạnh mẽ nhất của CLE mui trần được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp kép nhẹ, sản sinh công suất 449 PS và mô-men xoắn cực đại lên tới 600Nm, hoàn toàn giống như người anh em coupe.

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số 9G Speedshift và hệ thống dẫn động 4Matic+ biến thiên hoàn toàn. Các tính năng khác của CLE 53 Cabriolet bao gồm hệ thống treo AMG Ride Control thích ứng, hệ thống lái AMG Parameter ba giai đoạn, phanh hiệu suất cao và hệ thống lái trục sau tiêu chuẩn.

Thời gian đạt 0-100 km/h của bản mui trần là 4,4 giây nhưng có thể giảm xuống 4,2 giây khi sử dụng chức năng Race Start của Gói AMG Dynamic Plus tùy chọn, ngang với bản coupe dù có trọng lượng nặng và ít khí động học hơn. Tương tự, tốc độ tối đa vẫn được giới hạn điện tử ở mức 250km/h và có thể tùy chọn tăng lên 270km/h.

Sự khác biệt lớn nhất của CLE 53 Cabriolet đương nhiên là bộ mui vải có thể thu vào bằng điện với các lựa chọn màu màu đen, đỏ hoặc xám. Kèm theo bộ mui xếp là phần đuôi được thiết kế lại một chút và đường viền mạ crôm bao quanh cabin. Quá trình gấp mui xe mất 20 giây và có thể được thực hiện khi ở tốc độ 60km/h. Mặt trên bằng vải vừa khít với khoang hành lý, giảm sức chứa từ 385 lít của CLE 53 thường xuống còn 295 lít.

So với phiên bản coupe, CLE53 Cabriolet là lựa chọn mềm mại hơn—đúng nghĩa đen. Sự gia cố bổ sung trong cấu trúc thân xe cần để bù đắp cho việc mất nắp mui, cộng với tất cả các thiết bị cần thiết cho nắp mui mềm có thể gập và những thứ như hệ thống Airscarf đẩy không khí qua ghế ngồi để giữ cho cổ và vai bạn ấm áp, khiến cho CLE53 Cabriolet nặng hơn phiên bản coupe.

Việc giảm mềm các tỉ lệ lò xo và lò xo của hệ thống treo tiêu chuẩn AMG Ride Control so với phiên bản coupe. "Chúng tôi muốn có một chiếc xe tốt trong việc điều chỉnh", Lukas Mathe, nhà lãnh đạo dự án kỹ thuật nói. Trong chế độ lái mặc định Comfort, hệ thống 4 bánh AMG 4Matic+ cũng tự động tách trục bánh trước dưới điều kiện đạp ga nhẹ để cải thiện năng suất nhiên liệu. 

Bên trong, khoang lái quen thuộc bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 11,9 inch với chức năng nghiêng điện giúp giảm loá màn hình khi hạ mui. Mercedes cũng bổ sung thêm bộ điều hướng gió điện Aircap và hệ thống sưởi/thông gió cổ Airscarf.

Đồng thời, hệ thống chống lật, trụ cứng, túi khí bổ sung và thân xe được gia cố về mặt kết cấu giúp nâng cao độ an toàn. Các tính năng thú vị khác là lớp phủ đặc biệt trên ghế da giúp chúng không bị quá nóng trong điều kiện thời tiết nhiệt đới và hệ thống chiếu sáng xung quanh động tùy chọn.

Giá cả và thời điểm bán ra của Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet sẽ được công bố sau. Giống như các phiên bản nhỏ hơn của CLE Cabriolet, mẫu xe mang nhãn hiệu AMG dự kiến ​​sẽ đắt hơn so với mẫu Coupe tương đương. Trong tương lai, AMG có thể sẽ giới thiệu một mẫu CLE 63 S E Performance mạnh mẽ hơn nữa, đi kèm với hệ thống plug-in hybrid E Performance .

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Siêu sedan Rolls-Royce Phantom VIII cập bến Việt Nam, giá hơn 60 tỷ đồng

Chiếc Rolls-Royce Phantom VIII Series II thứ 2 vừa về Việt Nam có giá lên tới trên 60 tỷ đồng, với nhiều tùy chọn giống chiếc đầu tiên của đại gia Hà Nội.

Bán tải Kia Tasman chạy thử trên đường phố Hàn Quốc

Kia Tasman - mẫu bán tải đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc xuất hiện trên đường phố, nhiều khả năng sẽ có động cơ xăng tăng áp kép để cạnh tranh với Ford Ranger Raptor.

Ra mắt Hongqi EH7: sedan điện hạng sang Trung Quốc gây ấn tượng mạnh với thiết kế mới

Khác với những dòng sản phẩm từ trước tới nay của Hồng Kỳ, Honqgi EH7 sở hữu lối thiết kế hiện đại hoàn toàn khi được bán với thương hiệu con New Energy và là xe điện thuần tuý.

Porsche 911 mẫu xe hiếm hoi giữ giá trị sau 5 năm

Theo kết quả khảo sát từ iSeeCars, Porsche 911 khẳng định vị thế là mẫu xe giữ giá tốt nhất tại thị trường Mỹ năm 2024, với tỷ lệ khấu hao chỉ 19,5%. Đây là mức khấu hao thấp kỷ lục, giúp Porsche 911 vượt qua hàng loạt đối thủ để trở thành lựa chọn tối ưu cho những ai quan tâm đến giá trị lâu dài của một chiếc xe thể thao hạng sang.

BYD dẫn đầu thị trường xe hybrid Trung Quốc với 9 mẫu xe bán chạy nhất

Trong top 10 xe PHEV bán chạy nhất tháng 7 tại Trung Quốc, hãng BYD có đến 9 sản phẩm góp mặt.

Có thể bạn quan tâm