Mercedes-AMG tung bản mui trần CLE 53 Cabriolet

Thứ Ba, 07/05/2024 - 17:54 - loanpd

Không ngoài dự đoán, Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet là một chiếc xe gần như giống hệt bản coupe đã được ra mắt cuối năm ngoái.

Mercedes-AMG đã trình làng CLE 53 4Matic+ Cabriolet mui trần, gần nửa năm sau khi phiên bản Coupe xuất hiện. Phiên bản mạnh mẽ nhất của CLE mui trần được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp kép nhẹ, sản sinh công suất 449 PS và mô-men xoắn cực đại lên tới 600Nm, hoàn toàn giống như người anh em coupe.

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số 9G Speedshift và hệ thống dẫn động 4Matic+ biến thiên hoàn toàn. Các tính năng khác của CLE 53 Cabriolet bao gồm hệ thống treo AMG Ride Control thích ứng, hệ thống lái AMG Parameter ba giai đoạn, phanh hiệu suất cao và hệ thống lái trục sau tiêu chuẩn.

Thời gian đạt 0-100 km/h của bản mui trần là 4,4 giây nhưng có thể giảm xuống 4,2 giây khi sử dụng chức năng Race Start của Gói AMG Dynamic Plus tùy chọn, ngang với bản coupe dù có trọng lượng nặng và ít khí động học hơn. Tương tự, tốc độ tối đa vẫn được giới hạn điện tử ở mức 250km/h và có thể tùy chọn tăng lên 270km/h.

Sự khác biệt lớn nhất của CLE 53 Cabriolet đương nhiên là bộ mui vải có thể thu vào bằng điện với các lựa chọn màu màu đen, đỏ hoặc xám. Kèm theo bộ mui xếp là phần đuôi được thiết kế lại một chút và đường viền mạ crôm bao quanh cabin. Quá trình gấp mui xe mất 20 giây và có thể được thực hiện khi ở tốc độ 60km/h. Mặt trên bằng vải vừa khít với khoang hành lý, giảm sức chứa từ 385 lít của CLE 53 thường xuống còn 295 lít.

So với phiên bản coupe, CLE53 Cabriolet là lựa chọn mềm mại hơn—đúng nghĩa đen. Sự gia cố bổ sung trong cấu trúc thân xe cần để bù đắp cho việc mất nắp mui, cộng với tất cả các thiết bị cần thiết cho nắp mui mềm có thể gập và những thứ như hệ thống Airscarf đẩy không khí qua ghế ngồi để giữ cho cổ và vai bạn ấm áp, khiến cho CLE53 Cabriolet nặng hơn phiên bản coupe.

Việc giảm mềm các tỉ lệ lò xo và lò xo của hệ thống treo tiêu chuẩn AMG Ride Control so với phiên bản coupe. "Chúng tôi muốn có một chiếc xe tốt trong việc điều chỉnh", Lukas Mathe, nhà lãnh đạo dự án kỹ thuật nói. Trong chế độ lái mặc định Comfort, hệ thống 4 bánh AMG 4Matic+ cũng tự động tách trục bánh trước dưới điều kiện đạp ga nhẹ để cải thiện năng suất nhiên liệu. 

Bên trong, khoang lái quen thuộc bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 11,9 inch với chức năng nghiêng điện giúp giảm loá màn hình khi hạ mui. Mercedes cũng bổ sung thêm bộ điều hướng gió điện Aircap và hệ thống sưởi/thông gió cổ Airscarf.

Đồng thời, hệ thống chống lật, trụ cứng, túi khí bổ sung và thân xe được gia cố về mặt kết cấu giúp nâng cao độ an toàn. Các tính năng thú vị khác là lớp phủ đặc biệt trên ghế da giúp chúng không bị quá nóng trong điều kiện thời tiết nhiệt đới và hệ thống chiếu sáng xung quanh động tùy chọn.

Giá cả và thời điểm bán ra của Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet sẽ được công bố sau. Giống như các phiên bản nhỏ hơn của CLE Cabriolet, mẫu xe mang nhãn hiệu AMG dự kiến ​​sẽ đắt hơn so với mẫu Coupe tương đương. Trong tương lai, AMG có thể sẽ giới thiệu một mẫu CLE 63 S E Performance mạnh mẽ hơn nữa, đi kèm với hệ thống plug-in hybrid E Performance .

 

 

 

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Range Rover SV ra mắt, lựa chọn mới cho giới siêu giàu tại Việt Nam

Range Rover SV trước đây được biết đến với tên gọi SV Autobiography, thiết kế với các chi tiết độc quyền cùng lựa chọn vật liệu đa dạng, với phạm vi cá nhân hóa cho khách hàng nhiều hơn bao giờ hết.

Xe điện Huawei đánh bại Porsche và BMW

Doanh số của riêng Maextro S800 đã tốt hơn tổng thành tích bán hàng của 2 mẫu xe thương hiệu Porsche và BMW cùng phân khúc.

Xe điện Volvo EC40 sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ đồng

Volvo EC40 sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào ngày 15/11, dự kiến được phân phối với một phiên bản duy nhất là EC40 Ultra, với mức giá hơn 1,8 tỷ đồng.

Lộ diện Mazda 6 thế hệ mới với nhiều nâng cấp

Mazda 6 thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2025 với nhiều nâng cấp vượt trội, hứa hẹn có thêm sự xuất hiện của phiên bản dẫn động cầu sau.

Siêu xe Ford GT trở lại với gói độ công suất mạnh hơn 1.500 mã lực

Lynx GT1 là gói nâng cấp hiệu năng cao dựa trên khung gầm của dòng siêu xe Ford GT thế hệ đầu tiên với giá từ 1,7 triệu USD.

Có thể bạn quan tâm