Mercedes-AMG tung bản mui trần CLE 53 Cabriolet
Thứ Ba, 07/05/2024 - 17:54 - loanpd
Mercedes-AMG đã trình làng CLE 53 4Matic+ Cabriolet mui trần, gần nửa năm sau khi phiên bản Coupe xuất hiện. Phiên bản mạnh mẽ nhất của CLE mui trần được trang bị động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.0 lít tăng áp kép nhẹ, sản sinh công suất 449 PS và mô-men xoắn cực đại lên tới 600Nm, hoàn toàn giống như người anh em coupe.

Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số 9G Speedshift và hệ thống dẫn động 4Matic+ biến thiên hoàn toàn. Các tính năng khác của CLE 53 Cabriolet bao gồm hệ thống treo AMG Ride Control thích ứng, hệ thống lái AMG Parameter ba giai đoạn, phanh hiệu suất cao và hệ thống lái trục sau tiêu chuẩn.

Thời gian đạt 0-100 km/h của bản mui trần là 4,4 giây nhưng có thể giảm xuống 4,2 giây khi sử dụng chức năng Race Start của Gói AMG Dynamic Plus tùy chọn, ngang với bản coupe dù có trọng lượng nặng và ít khí động học hơn. Tương tự, tốc độ tối đa vẫn được giới hạn điện tử ở mức 250km/h và có thể tùy chọn tăng lên 270km/h.

Sự khác biệt lớn nhất của CLE 53 Cabriolet đương nhiên là bộ mui vải có thể thu vào bằng điện với các lựa chọn màu màu đen, đỏ hoặc xám. Kèm theo bộ mui xếp là phần đuôi được thiết kế lại một chút và đường viền mạ crôm bao quanh cabin. Quá trình gấp mui xe mất 20 giây và có thể được thực hiện khi ở tốc độ 60km/h. Mặt trên bằng vải vừa khít với khoang hành lý, giảm sức chứa từ 385 lít của CLE 53 thường xuống còn 295 lít.

So với phiên bản coupe, CLE53 Cabriolet là lựa chọn mềm mại hơn—đúng nghĩa đen. Sự gia cố bổ sung trong cấu trúc thân xe cần để bù đắp cho việc mất nắp mui, cộng với tất cả các thiết bị cần thiết cho nắp mui mềm có thể gập và những thứ như hệ thống Airscarf đẩy không khí qua ghế ngồi để giữ cho cổ và vai bạn ấm áp, khiến cho CLE53 Cabriolet nặng hơn phiên bản coupe.
Việc giảm mềm các tỉ lệ lò xo và lò xo của hệ thống treo tiêu chuẩn AMG Ride Control so với phiên bản coupe. "Chúng tôi muốn có một chiếc xe tốt trong việc điều chỉnh", Lukas Mathe, nhà lãnh đạo dự án kỹ thuật nói. Trong chế độ lái mặc định Comfort, hệ thống 4 bánh AMG 4Matic+ cũng tự động tách trục bánh trước dưới điều kiện đạp ga nhẹ để cải thiện năng suất nhiên liệu.
Bên trong, khoang lái quen thuộc bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 11,9 inch với chức năng nghiêng điện giúp giảm loá màn hình khi hạ mui. Mercedes cũng bổ sung thêm bộ điều hướng gió điện Aircap và hệ thống sưởi/thông gió cổ Airscarf.

Đồng thời, hệ thống chống lật, trụ cứng, túi khí bổ sung và thân xe được gia cố về mặt kết cấu giúp nâng cao độ an toàn. Các tính năng thú vị khác là lớp phủ đặc biệt trên ghế da giúp chúng không bị quá nóng trong điều kiện thời tiết nhiệt đới và hệ thống chiếu sáng xung quanh động tùy chọn.

Giá cả và thời điểm bán ra của Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabriolet sẽ được công bố sau. Giống như các phiên bản nhỏ hơn của CLE Cabriolet, mẫu xe mang nhãn hiệu AMG dự kiến sẽ đắt hơn so với mẫu Coupe tương đương. Trong tương lai, AMG có thể sẽ giới thiệu một mẫu CLE 63 S E Performance mạnh mẽ hơn nữa, đi kèm với hệ thống plug-in hybrid E Performance .



Bài liên quan
Tin cũ hơn
Range Rover SV ra mắt, lựa chọn mới cho giới siêu giàu tại Việt Nam
Xe điện Huawei đánh bại Porsche và BMW
Xe điện Volvo EC40 sắp ra mắt tại Việt Nam, giá dự kiến 1,8 tỷ đồng
Lộ diện Mazda 6 thế hệ mới với nhiều nâng cấp
Mazda 6 thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2025 với nhiều nâng cấp vượt trội, hứa hẹn có thêm sự xuất hiện của phiên bản dẫn động cầu sau.
Siêu xe Ford GT trở lại với gói độ công suất mạnh hơn 1.500 mã lực
Có thể bạn quan tâm
-
Những mẫu xe lấy cảm hứng từ loài ngựaNgoài những thương hiệu kinh điển như Porsche, Ferrari hay Ford Mustang, thế giới xe còn nhiều sản phẩm có tên mang ý nghĩa khác nhau của loài ngựa. -
Quy định mới 'chặn đường sống' của tay nắm cửa ẩnTrung Quốc- Tiêu chuẩn quốc gia mới yêu cầu xe con và xe thương mại hạng nhẹ phải trang bị tay nắm cửa có thể mở cơ học trong trường hợp khẩn cấp. -
Doanh số Toyota tăng trưởng nhờ vào Mỹ và châu ÂuBất chấp thuế quan tại Mỹ và cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, Toyota vẫn ghi nhận tháng tăng trưởng thứ hai liên tiếp, củng cố vị thế hãng xe bán chạy nhất thế giới. -
VinFast cho sạc miễn phí xe điện đến hết năm 2028?Chương trình sạc miễn phí xe điện VinFast tại trụ công cộng V-GREEN được cho là sẽ kéo dài đến hết năm 2028, thay vì kết thúc vào cuối tháng 6/2027. -
Chuyện gì xảy ra với Mazda?Doanh số Mazda tại Mỹ bất ngờ sụt giảm toàn bộ, kể cả với mẫu xe ăn khách nhất là CX-5.
Bình luận