Mẹo đơn giản kiểm tra ống dẫn ô tô giúp tránh phát sinh chi phí sửa chữa về sau
Thứ Hai, 02/09/2024 - 15:19 - tienkm
Thời tiết nắng nóng và mưa thất thường có thể gây hại cho các bộ phận bằng cao su trên ô tô, đặc biệt là các ống dẫn nước, khí và nhiên liệu. Những bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hiệu suất hoạt động của xe. Nếu không được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ, chúng có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng.
Gần đây, chuyên gia ô tô với hơn 50 năm kinh nghiệm, ông Scotty Kilmer, đã nhấn mạnh rằng dưới nắp capo, nhiều bộ phận cao su có thể bị lão hóa và mục nát theo thời gian. Việc thay thế các bộ phận này trước khi chúng hỏng hoàn toàn là cần thiết để duy trì sự hoạt động ổn định của xe.
Các đường ống cao su bên dưới nắp capo sẽ mục theo thời gian.
“Các bộ phận và ống dẫn cao su thường có tuổi thọ từ 3-4 năm, vì vậy việc kiểm tra định kỳ là rất quan trọng,” ông Scotty Kilmer khuyên. “Nên kiểm tra chúng mỗi 3-4 năm một lần. Nếu phát hiện dấu hiệu nứt hoặc hư hỏng, cần thay thế ngay lập tức.”
Việc kiểm tra các ống dẫn cao su khá đơn giản và không nhất thiết phải đến xưởng dịch vụ. Người dùng có thể tự thực hiện bằng cách dùng ngón tay bóp nhẹ các ống. Nếu cảm thấy có vết nứt hoặc cao su quá cứng, đó là dấu hiệu cần thay thế. Đối với các bộ phận nhỏ hơn, chỉ cần lắc nhẹ để đảm bảo chúng vẫn giữ được độ đàn hồi.
Khi phát hiện sớm dấu hiệu hư hỏng, chi phí thay thế có thể chỉ từ vài trăm đến vài triệu đồng tùy thuộc vào bộ phận. Tuy nhiên, nếu các bộ phận này bị hỏng nghiêm trọng và làm xe chết máy giữa đường, chi phí sửa chữa sẽ cao hơn nhiều.
Để đảm bảo tất cả các chi tiết và ống cao su đều hoạt động tốt, người dùng cũng có thể nhờ các kỹ thuật viên kiểm tra trong mỗi lần bảo dưỡng xe.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?
Chuyên gia chỉ ra mẹo giúp điều hoà ô tô nhanh mát hơn
Những tài xế thường chỉ biết vào xe và bật điều hoà hết công suất mà không để ý đến mẹo vô cùng đơn giản để làm cho xe nhanh mát hơn.
Trước mỗi chuyến đi dài 7 bộ phận trên ô tô cần được 'soi'
Đề xuất áp dụng chuẩn khí thải mới từ 2026
Bí quyết đánh bay mùi ẩm mốc trong nội thất ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
Động cơ 3 xi-lanh: Lựa chọn tối ưu cho xu hướng tiết kiệmTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải, động cơ 3 xi-lanh đang dần thay thế cấu hình 4 xi-lanh truyền thống, trở thành lựa chọn phổ biến trên nhiều dòng xe. -
Bảo dưỡng ô tô trước Tết 2026: Những hạng mục không thể bỏ quaSau một năm vận hành, nhiều bộ phận trên xe có thể đã xuống cấp mà người dùng không để ý. Việc bảo dưỡng ô tô trước Tết vì thế không chỉ giúp xe vận hành ổn định, mà còn là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn cho cả gia đình trong những chuyến đi dài ngày. -
Tăng cường kiểm soát khí thải ô tô trên toàn quốc từ tháng 3/2026Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô tô đang lưu hành trên toàn quốc. Quyết định áp dụng cho các tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, kiểm định và sử dụng xe ô tô sử dụng động cơ cháy cưỡng bức hoặc cháy do nén. -
Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy sắp được điều chỉnh?Theo hướng dẫn tại Công văn 5363/CT-CS ngày 20/11/2025, Cục Thuế yêu cầu các cục thuế địa phương khẩn trương tham mưu UBND tỉnh, thành phố xây dựng và ban hành Bảng giá tính lệ phí trước bạ mới đối với ô tô, xe máy, áp dụng từ ngày 1/1/2026 theo đúng quy định. -
Vì sao xe điện “ăn lốp” hơn xe xăng?Xe điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm ái, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, đi kèm với những ưu điểm đó là một thực tế khiến không ít người dùng phải cân nhắc: lốp xe điện có xu hướng mòn nhanh hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Một số khảo sát cho thấy, tốc độ hao mòn lốp trên xe điện có thể cao hơn khoảng 20% so với xe xăng cùng phân khúc.
Bình luận