Giải mã 4 loại mùi khét thường gặp trong xe và cách khắc phục đơn giản

Thứ Năm, 04/07/2024 - 09:36

Khi bạn phát hiện mùi khét lạ trong ô tô, đây là dấu hiệu cần xem xét các vấn đề nghiêm trọng và cần phải giải quyết ngay lập tức. Không nên xem nhẹ bất kỳ mùi khét nào sau đây, vì chúng có thể tiềm ẩn các vấn đề lớn.

Mùi dầu cháy

Trên các xe ô tô cũ, mùi khét do dầu thường gặp phải. Nguyên nhân chủ yếu là do lỗi chảy dầu. Khi thay dầu mà không đảm bảo cẩn thận, một lượng nhỏ dầu có thể chảy vào đường ống xả hoặc các bộ phận khác. Khi động cơ hoạt động và nóng lên, dầu bị cháy sẽ tạo ra mùi khét.

Ngoài ra, mùi dầu cháy cũng có thể do bộ lọc dầu. Bộ lọc dầu hoạt động dưới áp lực cao, nếu không được lắp đặt và siết chặt đúng cách, có thể dẫn đến dầu tràn ra xung quanh động cơ.

Sự cố rò rỉ dầu thường xảy ra do miếng đệm động cơ bị hỏng hoặc các phớt dầu bị dính hoặc kết nối không chặt. Chủ xe cần phải khẩn trương kiểm tra và sửa chữa để tránh ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Mùi khét khi phanh xe

Khi phanh gấp, mùi khét thường xuất hiện, đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh có nguy cơ bị quá nóng.

Do đó, khi lái xe xuống dốc, thay vì sử dụng phanh liên tục, tài xế nên áp dụng phương pháp đạp phanh nhẹ nhàng và kết hợp giữ số bằng động cơ (đưa xe về số thấp). Chỉ khi cần thiết và gần điểm xuống dốc, tài xế mới nên sử dụng phanh.

Nếu ngửi thấy mùi như cao su cháy khi xe sang số thì nguyên nhân có thể là do ma sát trong ly hợp

Mùi nhựa cháy

Khi sau khi khởi động điều hòa và quạt trên ô tô, tài xế ngửi thấy mùi nhựa khét, nguyên nhân có thể xuất phát từ các bộ phận như quạt hoặc các thiết bị điện tử hoạt động ở nhiệt độ cao, do tích tụ bụi bẩn trong hệ thống sau khi lâu không sử dụng điều hòa.

Nếu điều hòa vẫn được sử dụng thường xuyên mà vẫn còn mùi khét, nguyên nhân có thể là do lọc gió bị tắc nghẽn bởi tạp chất và bụi bẩn.

Một nguyên nhân khác gây ra mùi nhựa cháy trên xe ô tô có thể là do sự cố chập điện trong hệ thống điện. Lớp phủ nhựa trên các dây dẫn, cầu chì hoặc các kết nối khác có thể dễ dàng gây ra mùi khét. Trong trường hợp này, chủ xe nên đưa xe tới gara để kiểm tra và sửa chữa hệ thống điện, tránh những sự cố nghiêm trọng có thể xảy ra.

Mùi cao su cháy

Rõ ràng nguyên nhân mùi như cao su cháy khi xe sang số thường là do ma sát trong hệ thống ly hợp. Để phòng tránh, việc nắm rõ và tuân thủ hướng dẫn sử dụng ly hợp là rất quan trọng.

Mùi cao su cháy có thể còn do đai truyền động bị nóng chảy. Điều này thường xảy ra khi một số phụ tùng của máy phát điện, máy bơm nước, máy bơm khí, hoặc máy nén AC bị mắc kẹt, khiến đai truyền quay trên ròng rọc mắc kẹt, dẫn đến mùi cao su cháy và cảm giác nóng.

Ngoài ra, mùi như cao su cháy cũng có thể do vấn đề rò rỉ dầu. Dầu thường có thể chảy vào đường ống xả, đôi khi đi kèm với khói trắng, đặc biệt khi xe tải nặng hoặc leo dốc với vòng tua máy cao hơn bình thường. Việc bỏ qua tình trạng này có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng, do đó tài xế nên dừng xe và kiểm tra ngay khi phát hiện mùi như cao su cháy.

Nếu các nguyên nhân trên không áp dụng, cuối cùng mùi như cao su cháy có thể do vấn đề rò rỉ chất làm mát vào dàn nóng của hệ thống điều hòa. Vấn đề này cần được khắc phục ngay để tránh các hư hỏng nghiêm trọng và chi phí sửa chữa lớn hơn sau này.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đĩa phanh ô tô bị gỉ sét có nguy hiểm không?

Xe ít sử dụng, để xe lâu ngày một chỗ với độ ẩm cao, chúng ta sẽ thấy các đĩa phanh thường có hiện tượng bị gỉ vàng? Vì sao lại có hiện tượng như vậy và điều này có ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe không đang là nỗi lo lắng của nhiều người dùng.

Dầu nhớt có tác dụng gì cho động cơ xe ô tô?

Dầu nhớt là loại chất lỏng rất quan trọng cho động cơ. Nhưng nhiều người khi sử dụng dầu nhớt cho động cơ của mình mà vẫn chưa năm rõ hết tác dụng của nó.

Ô tô có thể hỏng nhiều chi tiết nếu dùng nhiên liệu không đạt chuẩn

Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.

Cách xử lý đúng khi số lùi trên xe ô tô bị hỏng

Việc không vào được số lùi có thể gây ra nhiều tình huống nguy hiểm, đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý nhanh chóng để đảm bảo an toàn.

Những lưu ý khi dùng giẻ lau xe

Nhiều người có thói quen tự lau xe ở nhà vì không chịu được bụi bẩn, tuy nhiên chủ xe cần lưu ý để tránh làm hại đến xe.

Có thể bạn quan tâm

  • Chủ xe ô tô cần kiểm tra gì sau khi ngập nước do bão lũ?
    Chủ xe ô tô cần kiểm tra gì sau khi ngập nước do bão lũ?
    Hệ thống điện, bầu lọc gió, piston hay bugi là các bộ phận được kiểm tra đầu tiên nếu xe đã bị
  • Cách kiểm tra xe ô tô sau ngập nước: bảo vệ xế yêu tránh thiệt hại lớn
    Cách kiểm tra xe ô tô sau ngập nước: bảo vệ xế yêu tránh thiệt hại lớn
    Sau khi nước lũ rút tại các tỉnh miền Bắc, hàng loạt ô tô bị ngập sâu sẽ cần được đưa đến các gara để tiến hành sửa chữa và phục hồi. Đây là giai đoạn quan trọng mà các chủ xe phải kiểm tra kỹ lưỡng và xử lý kịp thời nhằm khôi phục hoạt động của xe và ngăn chặn những hư hỏng nghiêm trọng về sau.
  • Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện
    Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điện
    Theo ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho pin xe điện, mức sạc lý tưởng nên duy trì trong khoảng 20-80%. Ngoài ra, quá trình sạc từ 80% đến 100% không chỉ mất nhiều thời gian hơn mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin trong dài hạn.
  • Láng đĩa phanh khắc phục phanh kêu phanh không ăn
    Láng đĩa phanh khắc phục phanh kêu phanh không ăn
    Sau nhiều năm sử dụng, đĩa phanh ô tô có thể bị xuất hiện vết xước và vết rãnh, điều này ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của xe. Khi gặp phải tình trạng này, việc thực hiện quá trình láng đĩa phanh trở nên cần thiết để khôi phục khả năng phanh và đảm bảo an toàn khi lái xe.
  • Cách làm sạch khoang máy ô tô an toàn, hiệu quả mà không dùng nước
    Cách làm sạch khoang máy ô tô an toàn, hiệu quả mà không dùng nước
    Việc vệ sinh khoang máy ô tô mà không cần sử dụng nước mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Phương pháp này không chỉ giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng khỏi nguy cơ ẩm ướt hay hư hỏng do tiếp xúc với nước mà còn góp phần duy trì hiệu suất tối ưu của động cơ. Đây là giải pháp an toàn, hiệu quả, giúp kéo dài tuổi thọ của các hệ thống điện và cơ khí bên trong khoang máy, đồng thời tránh được những rủi ro không mong muốn do nước gây ra.