Lý do Land Cruiser Prado 2024 "lướt" lại có giá bán cao hơn xe mới?

Chủ nhật, 16/02/2025 - 07:31 - linhltm

Để mua được một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 mới trên thị trường hiện nay không phải dễ bởi số lượng ít và phải "kèm lạc". Do đó giá sang nhượng của những chiếc xe Prado chạy lướt thường chênh lên rất nhiều so với giá bán niêm yết.
Toyota Land Cruiser là mẫu xe được nhiều người săn đón tại Việt Nam, luôn trong tình trạng “cháy hàng” và không đủ xe để giao tới khách hàng. Mới đây, trên thị trường xe cũ đã xuất hiện một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 qua sử dụng được rao bán với mức giá lên tới 3,89 tỷ đồng, cao hơn đến 410 triệu đồng so với giá niêm yết của mẫu xe này chỉ là 3,48 tỷ đồng.
Theo thông tin từ người bán đăng tải, xe thuộc đời 2024, mới đăng ký ra biển được một tháng, đã chạy hơn 1.000km và mang biển số tỉnh Quảng Ninh. Đây có thể xem là chiếc đầu tiên xuất hiện trên thị trường xe cũ, kể từ khi mẫu SUV này ra mắt bản nâng cấp vào tháng 10/2024.

Theo anh Đào Tuấn, một người chuyên kinh doanh xe sang đã qua sử dụng, nguyên nhân khiến những chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 qua sử dụng có giá bán cao hơn xe mới vì chúng được coi là "hàng hiếm" trên thị trường xe cũ. Mức giá này hoàn toàn hợp lý bởi hiện tại người mua Land Cruiser Prado phải bỏ thêm số tiền khoảng 500-600 triệu để sở hữu sớm.

Hình ảnh chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 qua sử dụng đang được rao bán với mức giá cao hơn xe mới.

Thực tế, ngay từ khi ra mắt, Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đã có rất nhiều đơn đặt hàng trong khi lượng xe cung ứng cho thị trường Việt Nam hạn chế dẫn tới tình trạng bán "bia kèm lạc" tại các đại lý, điều này khiến mức giá thực tế cao hơn đáng kể so với giá niêm yết.

Tính nhanh tổng số tiền để một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 hoàn toàn mới lăn bánh có thể lên tới 4,4 tỷ đồng. Chính vì vậy, dù có giá cao hơn giá niêm yết, nhưng nếu sở hữu chiếc xe kể vẫn sẽ giúp người mua mới tiết kiệm từ 500-600 triệu đồng.

Tình trạng xe cũ có giá cao hơn xe mới không phải chuyện hiếm gặp, khi mà người "đàn anh" của Prado là mẫu xe Toyota Land Cruiser LC300 hiện cũng có giá bán trên thị trường xe cũ cao hơn xe mới từ vài trăm cho tới hàng tỷ đồng.

Land Cruiser Prado 2024 được rao bán sơn màu đen, sử dụng bộ mâm hợp kim 20 inch thiết kế đa chấu và sơn đen giúp tổng thể thêm phần mạnh mẽ, thể thao. Cụm đèn pha LED với chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu và đèn chiếu xa tự động thích ứng.

Tiện nghi trên Land Cruiser Prado 2024 có thể kể đến như cửa sổ trời toàn cảnh, vô-lăng chỉnh điện 4 hướng tích hợp các phím chức năng và sưởi, hệ thống âm thanh cao cấp JBL 14 loa, điều hòa tự động 3 vùng độc lập,… Ngoài ra, xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch, hỗ trợ kết nối không dây với điện thoại thông minh.

Công nghệ an toàn và hỗ trợ người lái của xe nổi bật với hệ thống an toàn Toyota Safety Sense 3.0, gồm các tính năng như cảnh báo tiền va chạm (PCS), cảnh báo lệch làn đường (LDA) và hỗ trợ giữ làn đường (LTA), đèn chiếu xa tự động thích ứng (AHS), điều khiển hành trình chủ động (DRCC),… cùng 8 túi khí.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 sử dụng động cơ xăng 2.4 lít tăng áp, sản sinh công suất tối đa 267 mã lực cùng 430Nm mô-men xoắn cực đại. Sức mạnh được truyền đến bốn bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tags:

prado

Tin cũ hơn

5 phụ kiện ô tô 'đốt tiền' mà chủ xe mới nên cân nhắc tránh mua

Khi mua xe mới, nhiều đại lý thường gợi ý lắp thêm các phụ kiện ô tô. Tuy nhiên, không phải thứ nào cũng thực sự cần thiết. Thậm chí, có những món vừa tốn tiền, vừa tiềm ẩn rủi ro.

Top những mẫu SUV cũ dưới 1 tỷ đồng đáng mua cho gia đình đông thành viên

Phân khúc SUV cũ dưới 1 tỷ đồng trên thị trường xe đã qua sử dụng có rất nhiều lựa chọn, hoàn toàn phù hợp cho gia đình từ 5-7 người.

Chọn mua VinFast Lux A2.0 cũ hay Mazda3 mới tầm giá 700 triệu

VinFast Lux A2.0 cũ và Mazda3 mới đều có giá bán khoảng 700 triệu đồng nhưng có nhiều khía cạnh cân nhắc, lựa chọn cho nhu cầu gia đình.

Ô tô cũ số tự động giá 100 triệu đồng: Dễ mua nhưng khó bền

Hiện tại chỉ cần trong tay sẵn khoảng 100 triệu đồng, người dân Việt đã dễ dàng tiếp cận với nhiều ô tô cũ số tự động, dễ lái nhưng nhược điểm là đời sâu, chi phí bão dưỡng tốn.

Ô tô cũ dễ 'nằm đường', chuyên gia chỉ ra các bộ phận cần chăm sóc kỹ vào mùa hè

Nắng nóng đầu mùa là “bài test” khắc nghiệt với ô tô cũ, từ điều hoà, lốp xe đến nước làm mát, gạt mưa đều dễ xuống cấp. Nếu không kiểm tra sớm, có thể có những hỏng hóc tốn kém.

Có thể bạn quan tâm