Lô xe Omoda đầu tiên về Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc
Thứ Ba, 11/07/2023 - 15:16 - Chưa có
Thông tin cập nhật, sau gần một năm chuẩn bị, lô hàng Omoda (thương hiệu con của Chery) đầu tiên sẽ sớm cập bến Việt Nam vào tháng 8.
Omoda 5 được đồn đoán có giá bán dưới 800 triệu đồng, tương đương CUV hạng B tại Việt Nam.
Cụ thể, lô hàng sẽ gồm ba chiếc Omoda 5, ba chiếc Omoda S5, một chiếc S5 GT và ba chiếc Jaecoo 7. Hiện tại, gần như tất cả các xe đã hoàn tất sản xuất và 3 chiếc Jaecoo 7 dự kiến được hoàn thiện trước ngày 20/7. Mười chiếc ô tô kể trên theo kế hoạch sẽ xuất phát từ cảng Vu Hồ (Trung Quốc) ngày 28/7 tới.
Từ dải sản phẩm, có thể thấy Chery sẽ tập trung vào phân khúc hạng C tại thị trường Việt Nam khi cả bốn mẫu xe kể trên đều thuộc phân khúc này với các phiên bản sedan và CUV.
Omoda S5 ở phân khúc sedan hạng C.
Trong đó, Omoda 5 là mẫu xe gây được sự chú ý nhất khi nhiều thông tin đồn đoán giá xe chỉ tương đương CUV hạng B. Theo hãng cung cấp, kể từ khi ra mắt năm 2022, Omoda 5 đã có doanh số vượt 80.000 chiếc và dự kiến tới cuối năm nay đạt 200.000 xe.
Hãng thông tin thêm, sau khi cập cảng Việt Nam và hoàn thành các thủ tục đăng kiểm, Omoda sẽ tổ chức chương trình lái thử hàng tháng cho người tiêu dùng để khách hàng tham gia các hoạt động đồng sáng tạo và đóng góp ý kiến nhằm tối ưu việc nâng cấp sản phẩm. Dựa vào ý kiến người dùng, Omoda sẽ điều chỉnh lại sản phẩm trước khi ra mắt chính thức.
Từng trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Chery cho biết với tư cách là nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất Trung Quốc hiện tại, hãng sẽ có cách làm hoàn toàn mới để tiếp cận khách hàng Việt Nam.
Cụ thể, Chery sẽ thiết lập mạng lưới bán hàng và trải nghiệm dịch vụ chính hãng, không thông qua bên thứ ba như các hãng xe Trung Quốc trước đây.
Đại diện hãng xe Trung Quốc cũng tiết lộ, Omoda 5 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2024, nhưng chưa tiết lộ địa điểm đặt nhà máy. Đối tác lắp ráp tại Việt Nam cũng được hãng giữ kín chưa công bố.
"Vì kế hoạch của chúng tôi là triển khai lắp ráp sản phẩm trong nước. Chery sẽ hợp tác để xây dựng nhà máy CKD tại Việt Nam. Chính vì vậy, những vấn đề về nguồn cung phụ tùng, phụ kiện sẽ không còn phức tạp. Nhà máy của Chery có thể đáp ứng toàn bộ nhu cầu về bảo dưỡng, sửa chữa mà khách hàng không cần mất thời gian chờ đợi", đại diện Chery cho hay.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Cập nhật giá xe Mitsubishi Xpander tháng 9/2024: Giảm sốc 70 triệu đồng
Ford Ranger tiếp tục thống trị phân khúc bán tải tháng 5 tại Việt Nam
Nissan Navara 2024 giảm giá sốc, liệu có đủ sức soán ngôi Ford Ranger?
Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
GWM Bất Ngờ Đưa Loạt Xe Mới Về Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Ford Everest dẫn đầu phân khúc SUV cỡ lớn, Hyundai Santa Fe tiếp tục lép vếCuộc đua của nhóm SUV cỡ D đã gần được định đoạt kết quả khi Everest dẫn đầu và chiếm hơn một nửa thị phần.
-
Suzuki Swift 2025 ra mắt: nhập Nhật, giá 569-577 triệu đồngPhiên bản Swift 2025 có nhiều thay đổi về ngoại hình, sử dụng động cơ mild-hybrid, thêm các tính năng an toàn chủ động, bị động, nhập Nhật Bản.
-
BYD Việt Nam bàn giao 1.000 xe Sealion 6 sau 3 tháng ra mắtSau 3 tháng mở bán, BYD Sealion 6 đã cán mốc 1.000 xe bàn giao tại Việt Nam, đánh dấu sự thành công bước đầu của mẫu xe sử dụng công nghệ DM-i Super H
-
Loạt xe Trung Quốc ra mắt chưa lâu đã thi nhau giảm giá xả hàng tồnCác thương hiệu xe Trung Quốc như BYD, Lynk & Co, Haval, Omoda & Jaecoo, MG... đều đồng loạt giảm giá 'kịch sàn' cho nhiều mẫu ô tô trong những ngày cuối tháng 6.
-
Doanh số phân khúc D-SUV tháng 8/2025: Ford Everest tiếp tục dẫn đầuTrong phân khúc xe gầm cao (SUV/crossover) cỡ D tại Việt Nam, Ford Everest vẫn đang giữ vị trí dẫn đầu phân khúc. Đây là mẫu xe dẫn đầu về doanh số năm 2024 và tiếp tục duy trì cách biệt lớn trong năm 2025 so với các đối thủ còn lại.