Lô xe Omoda đầu tiên về Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc

Thứ Ba, 11/07/2023 - 15:16 - Chưa có

Theo hãng, lô xe đầu tiên được sử dụng cho khách hàng lái thử, từ đó đưa ra góp ý sản phẩm. Omoda sẽ điều chỉnh sản phẩm trước khi ra mắt.

Thông tin cập nhật, sau gần một năm chuẩn bị, lô hàng Omoda (thương hiệu con của Chery) đầu tiên sẽ sớm cập bến Việt Nam vào tháng 8.

Omoda 5 được đồn đoán có giá bán dưới 800 triệu đồng, tương đương CUV hạng B tại Việt Nam.

Cụ thể, lô hàng sẽ gồm ba chiếc Omoda 5, ba chiếc Omoda S5, một chiếc S5 GT và ba chiếc Jaecoo 7. Hiện tại, gần như tất cả các xe đã hoàn tất sản xuất và 3 chiếc Jaecoo 7 dự kiến được hoàn thiện trước ngày 20/7. Mười chiếc ô tô kể trên theo kế hoạch sẽ xuất phát từ cảng Vu Hồ (Trung Quốc) ngày 28/7 tới.

Từ dải sản phẩm, có thể thấy Chery sẽ tập trung vào phân khúc hạng C tại thị trường Việt Nam khi cả bốn mẫu xe kể trên đều thuộc phân khúc này với các phiên bản sedan và CUV.

Omoda S5 ở phân khúc sedan hạng C.

Trong đó, Omoda 5 là mẫu xe gây được sự chú ý nhất khi nhiều thông tin đồn đoán giá xe chỉ tương đương CUV hạng B. Theo hãng cung cấp, kể từ khi ra mắt năm 2022, Omoda 5 đã có doanh số vượt 80.000 chiếc và dự kiến tới cuối năm nay đạt 200.000 xe.

Hãng thông tin thêm, sau khi cập cảng Việt Nam và hoàn thành các thủ tục đăng kiểm, Omoda sẽ tổ chức chương trình lái thử hàng tháng cho người tiêu dùng để khách hàng tham gia các hoạt động đồng sáng tạo và đóng góp ý kiến nhằm tối ưu việc nâng cấp sản phẩm. Dựa vào ý kiến người dùng, Omoda sẽ điều chỉnh lại sản phẩm trước khi ra mắt chính thức.

 

Từng trao đổi với PV Báo Giao thông, đại diện Chery cho biết với tư cách là nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất Trung Quốc hiện tại, hãng sẽ có cách làm hoàn toàn mới để tiếp cận khách hàng Việt Nam.

Cụ thể, Chery sẽ thiết lập mạng lưới bán hàng và trải nghiệm dịch vụ chính hãng, không thông qua bên thứ ba như các hãng xe Trung Quốc trước đây.

Đại diện hãng xe Trung Quốc cũng tiết lộ, Omoda 5 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2024, nhưng chưa tiết lộ địa điểm đặt nhà máy. Đối tác lắp ráp tại Việt Nam cũng được hãng giữ kín chưa công bố.

"Vì kế hoạch của chúng tôi là triển khai lắp ráp sản phẩm trong nước. Chery sẽ hợp tác để xây dựng nhà máy CKD tại Việt Nam. Chính vì vậy, những vấn đề về nguồn cung phụ tùng, phụ kiện sẽ không còn phức tạp. Nhà máy của Chery có thể đáp ứng toàn bộ nhu cầu về bảo dưỡng, sửa chữa mà khách hàng không cần mất thời gian chờ đợi", đại diện Chery cho hay.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris Cross

Với tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong.

Lexus ES 2025 chính thức ra mắt tại Thượng Hải

Với vị thế là dòng sedan bán chạy nhất của Lexus tại thị trường Việt Nam, nhiều chuyên gia nhận định rằng Lexus ES 2025 thế hệ mới vừa ra mắt nhiều khả năng sẽ sớm được phân phối chính hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.

Toyota Land Cruiser LC300 đội giá 600 triệu: đừng nghĩ có tiền là mua được

Toyota Land Cruiser là mẫu SUV cỡ lớn hiện được Toyota Việt Nam niêm yết với giá 4,286 tỷ đồng. Tuy nhiên, khách hàng hầu như không thể mua xe với giá niêm yết và phải chấp nhận tình trạng chênh giá trên thị trường.

Lợi nhuận Honda và Ford tại Việt Nam lao dốc: Nguyên nhân thực sự là gì?

Theo báo cáo tài chính từ Tổng công ty VEAM, lợi nhuận được chia từ các liên doanh chủ lực là Honda và Ford trong quý I/2025 đã giảm 11% so với cùng kỳ năm trước, dù sản lượng bán hàng của cả hai hãng đều ghi nhận mức tăng trưởng nhẹ. Sự chênh lệch này phản ánh rõ áp lực về biên lợi nhuận trong bối cảnh cạnh tranh giá ngày càng gay gắt và chi phí vận hành tăng cao.

Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4

So với tháng 3 có mức tăng trưởng khá thì bước sang tháng 4, thị trường xe Việt theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA đã có dấu hiệu chững lại khi giảm nhẹ 7%.

Có thể bạn quan tâm