Lịch sử hình thành và phát triển các thế hệ xe MG ZS

Thứ Tư, 23/10/2024 - 13:32 - tienkm

Việc MG rời khỏi thị trường Việt Nam trong một khoảng thời gian ngắn thực chất chỉ là bước đi chiến lược. Hiện tại, MG đã quay trở lại với những kế hoạch bài bản và định hướng phát triển vững chắc hơn.

Vào năm 2020, Tanchong Motor đã chính thức đảm nhận vai trò phân phối các dòng sản phẩm của MG, nổi bật là hai mẫu xe HS và ZS. Đáng chú ý, mẫu ZS được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, với kỳ vọng mang lại một luồng gió mới cho phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam, đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng về một dòng xe năng động, hiện đại và giá trị.

Đời xe MG ZS đầu tiên: 2017 - nay

MG ZS là một sản phẩm chiến lược của tập đoàn SAIC Motor (Trung Quốc) dưới thương hiệu MG danh tiếng của Anh. Mẫu xe này lần đầu tiên ra mắt công chúng tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2016 và là chiếc SUV thứ hai được MG phát triển, sau mẫu MG GS. Điều đáng chú ý, MG ZS đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu này trên thị trường quốc tế nhờ vào sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại và giá trị sử dụng cao.

Nội thất của MG ZS được thiết kế với phong cách góc cạnh, tạo nên cảm giác thể thao và năng động. Các trang bị trên xe không chỉ đáp ứng nhu cầu giải trí và tiện nghi mà còn nâng cao trải nghiệm lái xe với màn hình cảm ứng 8 inch, hệ thống điều hòa tự động, ghế trước tích hợp sưởi và điều chỉnh điện.

Chiếc crossover này được xây dựng trên nền tảng SSA, đi kèm với hệ thống treo trước độc lập và treo sau bán độc lập, mang lại sự cân bằng giữa khả năng vận hành và sự thoải mái. MG ZS chỉ cung cấp hệ dẫn động cầu trước, đảm bảo tính ổn định trong các điều kiện lái thông thường.

Dưới nắp ca-pô là khối động cơ 1.5 lít hút khí tự nhiên, cho công suất 114 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp, ngoài ra còn có tùy chọn hộp số ly hợp kép thể thao 7 cấp, phù hợp với những khách hàng mong muốn trải nghiệm lái thể thao và mượt mà hơn.

Đời xe MG ZS tại Việt Nam

Đời xe MG ZS đầu tiên: 2020 - nay

MG ZS đã được định vị để cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ mạnh như Hyundai Kona, Ford EcoSport và Honda HR-V. Đầu năm 2021, MG ZS đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp chỉ sau nửa năm có mặt tại Việt Nam, đáng chú ý là xe được chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan thay vì Trung Quốc như trước đây, tạo sự khác biệt về chất lượng và giá trị cho người dùng.

Vào ngày 1/3/2021, nhà phân phối Tan Chong đã tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm bằng cách bổ sung thêm phiên bản MG ZS Smart Up STD+, nâng tổng số phiên bản tại Việt Nam lên 3, mang đến thêm sự lựa chọn phong phú cho khách hàng. Khi mới ra mắt, MG ZS đã thu hút sự chú ý nhờ mức giá cạnh tranh, thiết kế mới mẻ và hàng loạt trang bị hiện đại. Tuy nhiên, sau 2 năm xuất hiện trên thị trường, mẫu xe này dần mất đi sức hút ban đầu và xuất hiện nhiều hơn trên các sàn giao dịch xe cũ, một phần do sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ và nhận diện thương hiệu chưa đủ mạnh.

Thiết kế trung tính của MG ZS giúp mẫu xe này phù hợp với nhiều nhóm khách hàng, đặc biệt là nhờ vào ngôn ngữ thiết kế hiện đại và trẻ trung được thừa hưởng từ thương hiệu MG gốc Anh, mang đến vẻ ngoài sang trọng và khỏe khoắn. Mặc dù thuộc phân khúc giá rẻ, MG ZS lại gây ấn tượng nhờ nội thất được thiết kế tỉ mỉ, mang lại cảm giác sang trọng và hiện đại, tạo sự hài lòng cho nhiều người dùng.

Ngoài ra, với trục cơ sở dẫn đầu phân khúc, MG ZS cung cấp không gian nội thất rộng rãi, đáp ứng nhu cầu thoải mái cho cả gia đình. Khoang hành lý của xe có dung tích tiêu chuẩn 359 lít và có thể mở rộng lên tới 1.166 lít khi gập hàng ghế sau, giúp gia tăng tính tiện dụng cho những chuyến đi dài.

Phiên bản mới của MG ZS tại Việt Nam trang bị động cơ xăng 1.5L, sản sinh công suất 112 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Mặc dù thương hiệu MG chưa thực sự nổi bật trên thị trường, nhưng với những ưu điểm vượt trội về thiết kế, không gian và trang bị, MG ZS xứng đáng là một lựa chọn lý tưởng cho các gia đình, đặc biệt trong phân khúc SUV hạng B.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các đời xe Volkswagen Teramont: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam

Volkswagen Teramont là chiếc SUV hạng E được sản xuất bởi hãng xe Đức từ năm 2017. Phát triển chủ yếu cho thị trường Bắc Mỹ và Trung Quốc, chiếc xe dựa trên nền tảng MQB của Tập đoàn Volkswagen.

Lịch sử hình thành và các thế hệ xe Subaru Outback

Subaru Outback, một mẫu xe đã được phát triển dựa trên nền tảng của sedan cỡ trung Subaru Legacy. Ban đầu, Outback được thiết kế là một chiếc xe bốn cửa, năm chỗ ngồi với khoảng sáng gầm xe cao hơn và kiểu dáng chắc chắn, tạo ra sự khác biệt rõ rệt so với các mẫu sedan truyền thống.

Giải mã hiện tượng cặn Cacbon trên động cơ phun trực tiếp

Nguyên nhân cốt lõi dẫn đến tình trạng tích tụ cặn cacbon trong động cơ phun xăng trực tiếp là do nhiên liệu và các chất tẩy rửa phụ gia không tiếp xúc trực tiếp với mặt sau của van nạp, khiến cặn bẩn không được rửa trôi trong quá trình vận hành.

Những lỗi phanh xe phổ biến khiến ô tô trượt đăng kiểm

Để phương tiện được phép lưu thông hợp pháp, đăng kiểm là thủ tục bắt buộc đối với mỗi tài xế. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vô tình mắc phải các lỗi liên quan đến hệ thống phanh, dẫn đến việc xe không đạt tiêu chuẩn kiểm định và bị trượt đăng kiểm.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên ô tô là gì

Hệ thống phanh chống bó cứng ABS trên ô tô (Anti-Lock Brake System hay còn gọi tắt là phanh ABS) là hệ thống an toàn giúp cho bánh xe không bị bó cứng trong lúc thắng (phanh), chống lại việc bánh xe bị trượt dài trên mặt đường.

Có thể bạn quan tâm

  • Fog Assist System là gì? Cách hoạt động và lợi ích thực tế
    Fog Assist System là gì? Cách hoạt động và lợi ích thực tế
    Hệ thống hỗ trợ lái trong sương mù giúp người lái phát hiện sớm vật cản, cảnh báo nguy cơ va chạm và tự điều chỉnh đèn chiếu sáng để tăng tầm nhìn, đảm bảo an toàn khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu.
  • Lý do dây Curoa cam có thể gây ra thiệt hại hàng chục triệu
    Lý do dây Curoa cam có thể gây ra thiệt hại hàng chục triệu
    Dây curoa cam tuy là một bộ phận nhỏ nhưng lại đóng vai trò then chốt trong hoạt động của động cơ. Nếu bị lãng quên trong quá trình bảo dưỡng, hậu quả có thể rất nghiêm trọng thậm chí khiến bạn đối mặt với nguy cơ hư hỏng toàn bộ động cơ và chi phí sửa chữa không hề nhỏ.
  • Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?
    Hybrid cắm sạc hay xe điện thuần: Đâu là lựa chọn tối ưu cho bạn năm 2025?
    Xe hybrid cắm sạc (PHEV) và ô tô điện thuần (BEV) về bản chất đều phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc để đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu và duy trì khả năng di chuyển ổn định trong quá trình sử dụng.
  • Cái giá thật sự của sạc siêu nhanh: Khi tuổi thọ pin phải đánh đổi
    Cái giá thật sự của sạc siêu nhanh: Khi tuổi thọ pin phải đánh đổi
    Việc sử dụng sạc siêu nhanh với tần suất cao có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của bộ pin xe điện, ảnh hưởng trực tiếp đến dung lượng và hiệu suất vận hành theo thời gian. Tại Trung Quốc, nhiều hãng xe còn áp dụng chính sách bảo hành nghiêm ngặt, trong đó việc lạm dụng sạc siêu nhanh vượt mức quy định có thể trở thành lý do khiến chủ xe bị từ chối bảo hành pin một rủi ro mà không ít người dùng chưa lường trước.
  • Bảo dưỡng thiết bị A/C R1234yf: Những điều kỹ thuật viên không thể bỏ qua
    Bảo dưỡng thiết bị A/C R1234yf: Những điều kỹ thuật viên không thể bỏ qua
    Bài viết chuyên môn từ Trung tâm Huấn luyện Kỹ thuật Ô tô VATC sẽ giúp bạn nắm rõ quy trình bảo dưỡng thiết bị A/C sử dụng môi chất lạnh R1234yf – một bước không thể thiếu để đảm bảo hiệu suất và độ bền hệ thống điều hòa hiện đại. Cùng khám phá ngay.