Nhân viên đại lý Land Rover nhận hơn 10 triệu đồng/1 giờ sửa xe
Thứ Tư, 28/06/2023 - 20:33 - Chưa có
Theo đó, khi đến sửa chữa tại đại lý Land Rover Brooklyn (New York) chủ xe sẽ phải bỏ ra 499,99 USD (11,8 triệu đồng) cho một giờ thợ làm việc. Mức giá sửa xe Land Rover quá cao như vậy cũng khiến nhiều người dùng phàn nàn và đặt lên bàn cân so sánh với giá dịch vụ sửa chữa của các hãng xe sang.
![]() |
| Nhân viên đại lý Land Rover nhận hơn 10 triệu đồng/1 giờ sửa xe. |
Ví dụ như đại lý Porsche South Shore tính công chỉ bằng một nửa hãng Land Rover là 225 USD/giờ (5,2 triệu đồng) hay tại Porsche Manhattan tính 345 USD/giờ (8,1 triệu đồng). Trong khi đó, giờ công trung bình của một sở sửa xe bình thường ở Mỹ chỉ dao động từ 100 - 300 USD/giờ (2 - 7 triệu đồng). Tuy nhiên, mức chi phí sửa chữa xe cũng tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác như: mặt bằng, địa điểm, thương hiệu, xưởng xe hay đại lý. Nếu chọn sửa chữa hay bảo dưỡng tại các đại lý chính hãng thường sẽ có chi phí cao hơn.
![]() |
| Land Rover không được đánh giá cao về độ tin cậy theo khảo sát thường niên của J.D. Power. |
Mặt khác, hãng xe sang Land Rover không được đánh giá cao về độ tin cậy theo khảo sát thường niên của J.D. Power. Điều đó đồng nghĩa, chủ nhân của những chiếc xe mang thương hiệu Land Rover sẽ phải thường xuyên mang đến gara để sửa chữa. Theo mức giá đắt đỏ trên thì chỉ cần một lần mang xe đi “thăm khám” cũng sẽ ngốn của chủ xe một số tiền kha khá.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Khách hàng hết cơ hội mua siêu xe Lamborghini chạy xăng
VinFast VF3 giá rẻ gắn biển tiền tỷ vạn người mê
Cận cảnh Bugatti Chiron Sport Alice độc nhất gần 90 tỷ đồng- món quà Valentine đắt nhất thế giới
Sự thật gây sốc: Hệ thống phanh ô tô đang âm thầm gây ô nhiễm nghiêm trọng
Top 10 mẫu xe cơ bắp giá rẻ nhưng có công suất khủng
Có thể bạn quan tâm
-
Toyota vẫn đặt niềm tin vào công nghệ hydro, tương lai sẽ thay thế dầu dieselToyota đã đầu tư rất nhiều vào nhiên liệu hydro, nhưng hãng xe ô tô của Nhật Bản cảm thấy không hài lòng khi mọi người lại 'coi thường' công nghệ này. -
Động cơ 3 xi-lanh trên ô tô: Xu hướng tất yếu và những giới hạn khó tránhTrong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu bước vào giai đoạn “tinh gọn hóa”, động cơ 3 xi-lanh đang dần trở thành lựa chọn phổ biến thay thế cho các loại động cơ 4 xi-lanh truyền thống. -
Thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn của BMW gây tranh cãi mạnh nhưng xe vẫn hút kháchBMW đang dần thay đổi thiết kế lưới tản nhiệt cỡ lớn gây tranh cãi, nhưng hãng khẳng định kiểu dáng này vẫn giúp tăng doanh số và tích hợp công nghệ.

