Lần đầu lộ diện SUV điện Zeekr 7X dành cho thị trường quốc tế
Thứ Năm, 28/11/2024 - 16:45 - loanpd
Hình ảnh chiếc SUV điện Zeekr 7X đang chạy thử nghiệm trên đường.
Đây được xem là bước chuẩn bị cho việc Zeekr 7X chính thức ra mắt tại thị trường châu lục vào năm 2025. Tuy nhiên, thời gian cụ thể vẫn chưa được hãng xe Trung Quốc công bố.
Zeekr 7X lần đầu tiên được giới thiệu tại thị trường Trung Quốc vào tháng 9/2024 với mức giá từ 229.900 - 266.900 nhân dân tệ (tương đương 806 - 936 triệu đồng).
Phiên bản thử nghiệm tại thị trường châu Âu dường như không có nhiều thay đổi về thiết kế so với bản gốc, ngoại trừ một số điểm khác biệt nhỏ như không có dải đèn tích hợp cùng cảm biến LiDAR, mâm 6 chấu có thiết kế mới.
Kích thước Zeekr 7X tại thị trường châu Âu dự kiến giữ nguyên với thông số chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.825 x 1.930 x 1.656 (mm) và trục cơ sở dài 2.925 mm.

Hiện chưa có hình ảnh nội thất của phiên bản bán tại châu Âu, nhưng dự đoán xe vẫn mang phong cách thiết kế tối giản và hiện đại giống bản Trung Quốc. Những trang bị đáng chú ý gồm màn hình điều khiển trung tâm đặt nổi, màn hình giải trí đa phương tiện dành cho hàng ghế sau và cửa sổ trời toàn cảnh. Khoang hành lý rộng rãi có dung tích 616 lít ở phía sau và 62 lít ở phía trước.
Mẫu SUV điện Zeekr 7X được phát triển dựa trên kiến trúc mô-đun SEA của Geely, tương tự những mẫu xe điện đình đám như Zeekr 001 và Zeekr 007. Xe cung cấp hai tùy chọn động cơ là dẫn động cầu sau cùng dẫn động bốn bánh.

Phiên bản dẫn động cầu sau được trang bị mô-tơ điện 310 kW kết hợp cùng pin LFP , có mô-men xoắn cực đại 440 Nm và tầm vận hành 780 km (theo chuẩn CLTC).
Phiên bản dẫn động bốn bánh sử dụng hai mô-tơ điện có công suất 165 kW và 310 kW và mô-men xoắn cực đại 710 Nm. Pin lithium cho phạm vi hoạt động lên tới 705 km.
Mẫu xe Trung Quốc này được trang bị nền tảng điện áp cao 800V, hỗ trợ sạc nhanh và cải thiện hiệu suất tổng thể.
Tại thị trường Trung Quốc, giá xe Zeekr 7X khởi điểm từ 229.900 nhân dân tệ (khoảng 806 triệu đồng). Tuy nhiên, khi xuất khẩu sang châu Âu, mức giá sẽ tăng đáng kể do chi phí vận chuyển và thuế.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mazda EZ-60 SUV điện của Mazda sẵn sàng bàn giao
Mazda BT-50 2025 phiên bản nâng cấp ra mắt vào ngày 18/10
Dongfeng Mengshi M-Hero 917 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam
Mẫu xe Nhật làm náo loạn phân khúc xe xăng giá rẻ
Nhu cầu suy giảm, các nhà sản xuất toàn cầu giảm chi tiêu cho xe điện
Tăng trưởng nhanh nhưng nhu cầu không như kì vọng khiến các nhà sản xuất ô tô đặt dấu hỏi về khoản đầu tư hàng tỷ USD vào các nhà máy mới và làm dấy lên nghi ngờ về tính hiệu quả của các biện pháp khuyến khích của liên bang.
Có thể bạn quan tâm
-
Thêm hãng xe bị cấm bán ở MỹDù có nhà máy đặt tại Mỹ, hãng xe này vẫn không thể bán các mẫu xe mới tại đất nước cờ hoa. -
5 mẫu SUV hạng sang dồn dập ra mắt, cạnh tranh khốc liệt hút khách nhà giàu ViệtThị trường ô tô Việt Nam nửa cuối tháng 6 trở nên sôi động khi hàng loạt mẫu SUV hạng sang giá từ 1,6-3 tỷ đồng ra mắt gồm Lynk & Co 900, Mazda CX 60 và CX 90, Audi Q3 và Q5. -
Ngành ôtô Mỹ chạy đua loại bỏ phần cứng xuất xứ từ Trung QuốcCác hãng xe đang gấp rút tìm kiếm nguồn cung thay thế cho các linh kiện kết nối thông minh sản xuất tại Trung Quốc. -
Sản xuất ôtô ở Đức đắt đỏ, Mercedes chuyển sang nước khácChi phí sản xuất ở Hungary rẻ hơn 70% khiến Mercedes mở rộng nhà máy ở đây, trong khi siết chặt hoạt động tại Đức. -
Thị trường ôtô Đông Nam Á khởi sắc nhờ xe điệnNhu cầu xe điện tăng mạnh giúp thị trường ôtô Đông Nam Á tăng trưởng, trong khi các hãng xe Trung Quốc mở rộng ảnh hưởng mạnh tại khu vực.
Bình luận