Lamborghini hoài nghi về tương lai của siêu xe điện
Thứ Năm, 23/05/2024 - 16:47 - loanpd
Dù được giới thiệu từ tháng 8/2023, mẫu ô tô thuần điện đầu tiên của Lamborghini là Lanzador dự kiến phải đến năm 2028 mới có phiên bản sản xuất thương mại. Hãng cũng chưa có kế hoạch ra mắt bản chạy điện của những dòng siêu xe đình đám như Huracan hay Revuelto.
Lý do bởi hãng xe Italy vẫn còn hoài nghi về khả năng thành công của những mẫu siêu xe điện.
Mẫu xe điện ý tưởng Lamborghini Lanzador.Tuy nhiên Lamborghini cho biết mẫu xe điện này chỉ được sản xuất giới hạn, các chi tiết kỹ thuật hay hệ truyền động vẫn chưa được công bố ngoài mức hiệu số được hé lộ ở mốc 1.341 mã lực. Hiện tại giá bán cũng như thời gian chính xác ra mắt sẽ được thông tin trong thời gian tới.
Cụ thể, trả lời Automotive News Europe, CEO Lamborghini Stephan Winkelmann cho rằng hiện tại, doanh số bán của siêu xe điện không mấy khả quan và “còn quá sớm để kết luận liệu loại xe này có được khách hàng đón nhận hay không”.
Mate Rimac, CEO hãng xe thể thao thuần điện Rimac, mới đây cũng thừa nhận rằng những khách hàng cao cấp không muốn mua siêu xe điện.
Ví dụ như mẫu hypercar Rimac Nevera sản xuất giới hạn 150 chiếc toàn cầu, được giới thiệu tháng 8/2021 và bắt đầu giao xe từ tháng 8/2022. Dù thu hút sự chú ý lớn và thiết lập tới 23 kỷ lục mới vào năm ngoái, đến nay số xe Nevera vẫn chưa bán hết.
Không riêng Lamborghini, nhiều thương hiệu siêu xe khác cũng đang cho thấy sự do dự với việc chuyển đổi sang xe thuần điện.
Bugatti cho biết tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong V16 cho hệ thống hybrid trang bị trên mẫu xe “kế nhiệm” dòng Chiron. Pagani, dù nghiên cứu công nghệ ô tô thuần điện từ năm 2018, đến nay vẫn chưa có kế hoạch ra mắt sản phẩm cụ thể. Nguyên nhân do khối lượng pin lớn gây ảnh hưởng tới trải nghiệm lái.
Tuy nhiên, vẫn có những hãng siêu xe với hướng đi khác. Đơn cử Ferrari đang vượt tiến độ phát triển xe thuần điện hiệu năng cao và sẽ ra mắt cuối năm 2025. Trong tháng tới, hãng dự kiến đưa vào vận hành nhà máy mới ở Maranello (Italy), chuyên sản xuất xe điện.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Porsche Macan EV 2024 ra mắt tại thị trường Anh
Cận cảnh xe ô tô điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại Đức
Mazda EZ-60 “CX-5 điện hóa” hé lộ trang bị và hiệu suất vận hành
7 lý do khiến xe điện chưa thể tốt như xe xăng dầu truyền thống
Xe điện đang trở thành một phần quan trọng của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu nhưng vì nhiều lý do, xe điện vẫn chưa thể tốt như mong đợi.
Xe địa hình chạy điện Mercedes EQG khoe loạt hình bản thử nghiệm, đã sẵn sàng để ra mắt
Có thể bạn quan tâm
-
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lụcTính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn. -
VinFast VF 8 hoàn toàn mới ra mắt, giá 999 triệu đồngVinFast VF 8 hoàn toàn mới sử dụng khối pin dung lượng ít hơn trước khoảng 30%, song quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy vẫn đạt 500 km.
Bình luận