Doanh số ô tô Hybrid phá kỷ lục ở Việt Nam

Thứ Hai, 13/05/2024 - 14:34 - tienkm

Trong ba tháng liên tiếp, doanh số của các mẫu ô tô hybrid tại Việt Nam tiếp tục tăng mạnh, mặc kệ sự suy giảm của thị trường đang có dấu hiệu đi xuống.

Gần nghìn xe hybrid bán ra một tháng

Báo cáo doanh số từ thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho thấy, tháng 4/2024, lượng xe hybrid bán ra đạt tổng cộng 959 chiếc. Đây là doanh số ô tô hybrid cao nhất từ trước tới nay được ghi nhận kể từ khi các hãng công khai lượng xe bán ra.

Honda CR-V e:HEV RS là ô tô hybrid bán chạy nhất thị trường Việt Nam tháng 4/2024.

Đây là tháng thứ ba liên tiếp lượng ô tô hybrid bán ra trên thị trường tăng cao. So với tháng trước, doanh số xe hybrid tại Việt Nam tăng gần 50%. Đó là còn chưa kể nhiều mẫu xe hybrid không được công bố doanh số như Hyundai SantaFe hybrid hay Haval H6 hybrid…

Trong đó, Honda CR-V thế chân mẫu xe MPV cỡ trung Toyota Innova Cross trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất toàn thị trường. Tháng 4/2024, Honda CR-V bán ra tổng cộng 534 xe bản hybrid, tăng gần 200% so với tháng trước. Đáng chú ý, dù chỉ có một phiên bản hybrid song doanh số Honda CR-V e:HEV RS cao gấp gần 6 lần so với các bản máy xăng cộng lại (92 xe).

Ngoài Honda CR-V, các mẫu xe hybrid cũng tăng doanh số trong tháng 4 còn có Kia Sorento HEV/PHEV (14 xe, tăng 100%), Toyota Camry 2.5HEV (23 xe, tăng 15%) và Suzuki Ertiga hybrid (203 xe, tăng 21%).

Về phần Toyota Innova Cross, dù có doanh số cao kỷ lục kể từ khi ra mắt song bản hybrid lại sụt giảm doanh số. Tháng 4, lượng xe bản xăng chiếm phần lớn, Innova Cross hybrid chỉ bán 141 xe, đứng ở vị trí thứ ba ở bảng thống kê doanh số ô tô hybrid.

Mẫu xe Doanh số tháng 4/2024 Doanh số tháng 3/2024
Honda CR-V e:HEV RS 534 182
Suzuki Ertiga hybrid 203 167
Toyota Innova Cross HEV 141 212
Toyota Yaris Cross HEV 41 44
Toyota Camry 2.5HEV 23 20
Kia Sorento HEV/PHEV 14 7
Toyota Corolla Cross 1.8HEV 2 9
Toyota Corolla 1.8HEV 1 3
Toyota Alphard HEV 0 1

Nhiều ô tô hybrid mới dự kiến sẽ sớm bán ra trong năm 2024.

Nhiều xe hybrid sắp cập bến thị trường

"Cơn sốt" xe hybrid từ đầu năm dường như đã khiến các hãng xe tích cực đưa thêm loại ô tô xanh này về Việt Nam.

Haval Việt Nam xác nhận trong năm 2024 sẽ cho ra mắt thêm hai mẫu xe, đều sử dụng công nghệ hybrid gồm Jolion và Tank 300. Thương hiệu ô tô Trung Quốc khác là Chery thông qua liên doanh Chery – Geleximco cũng sẽ đưa mẫu xe Jaecoo J7 vào danh mục sản phẩm chào sân thị trường Việt Nam trong năm nay.

Ngoài những mẫu xe đã được xác nhận kể trên, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã công khai mức tiêu thụ năng lượng của kiểu loại xe ô tô thuần điện và hybrid điện với hai mẫu xe C350e và S580e. Cả hai mẫu xe này đều sử dụng công nghệ plug-in hybrid. Tuy nhiên chưa rõ thời điểm ra mắt chính xác.

Bên cạnh đó, không chỉ tích cực ra xe mới, các thương hiệu ô tô hiện có đang kinh doanh xe hybrid cũng nỗ lực ưu đãi để thúc đẩy doanh số dòng xe này.

Kia Sorento HEV/PHEV có giá khởi điểm hiện chỉ từ 1,029 tỷ đồng.

Mới đây nhất khoảng cuối tháng 4, Kia Sorento các phiên bản đã được Kia Việt Nam điều chỉnh giảm giá mạnh từ 60 – 120 triệu đồng để thúc đẩy doanh số. Đáng chú ý, Kia Sorento hybrid hiện có giá khởi điểm chỉ còn từ 1,029 tỷ đồng, thấp hơn cả các phiên bản máy xăng/ dầu cùng hạng.

Haval H6 hybrid cũng được chính hãng giảm giá trực tiếp 100 triệu đồng đi kèm hỗ trợ 20 triệu đồng lệ phí trước bạ. Sau giảm, giá xe Haval H6 hybrid hiện chỉ còn 886 triệu đồng (chưa bao gồm hỗ trợ lệ phí trước bạ).

Tại đại lý, các mẫu xe hybrid như Hyundai SantaFe hybrid hay Toyota Camry 2.5HEV, Yaris Cross HEV cũng nhận được mức giảm giá rất tốt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Các nhà sản xuất ô tô đổ xô săn lùng “thép xanh” trung hoà carbon

Nếu không có nguồn cung cấp hydro xanh quy mô lớn, thép xanh vẫn được sản xuất bằng khí đốt tự nhiên. Các nhà sản xuất ô tô và thép trên thế giới hiện đang ký kết các thỏa thuận về thép xanh và sử dụng chúng để quảng bá thông tin về môi trường của họ. Vấn đề là thép vẫn đang được rèn bằng nhiên liệu hóa thạch và chưa rõ điều đó có thể thay đổi trong bao lâu.

Toyota dè dặt với xe thể thao thuần điện: Lý do thật sự là gì?

Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tăng tốc chuyển dịch sang xu hướng điện khí hóa, Toyota – một trong những tập đoàn xe hơi lớn nhất thế giới – lại thể hiện sự thận trọng, đặc biệt là ở phân khúc xe thể thao. Thay vì chạy theo làn sóng xe điện một cách ồ ạt, hãng xe Nhật Bản vẫn giữ quan điểm đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi, hiệu suất và trải nghiệm người lái trước khi đưa ra quyết định chiến lược với dòng sản phẩm mang tính biểu tượng này.

Mitsubishi Xpander tặng 100% trước bạ cho bản AT Premium và Cross

Số tiền hãng tặng khách hàng mua Xpander AT Premium và Cross lần lượt là 66 và 70 triệu đồng.

Phân khúc sedan hạng B đang dần hồi sinh mạnh mẽ

Mặc dù xe gầm cao đang lên ngôi, dòng xe sedan vẫn có lượng tiêu thụ khá ổn định tại thị trường Việt. Từ cuối năm 2023, phân khúc sedan hạng B đang tăng trưởng mạnh trở lại, báo hiệu năm kinh doanh 2024 có thể có khởi sắc.

VinFast “bứt tốc” năm 2024: Hơn 97.000 xe đến tay khách hàng, doanh thu tăng vọt!

VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý IV/2024 và cả năm 2024 (năm tài chính kết thúc vào ngày 31/12/2024). Theo đó, trong quý IV/2024, VinFast đã bàn giao 53.139 ô tô điện, đánh dấu mức tăng trưởng 143% so với quý III/2024.

Có thể bạn quan tâm