Làm thế nào để đánh lái ra khỏi chỗ đỗ xe không bị va quẹt
Thứ Tư, 29/05/2024 - 10:11 - linhltm
Đỗ xe vào, ra chuồng là một trong những kĩ năng cơ bản của lái xe, được đào tạo ngay khi người lái học và thi lấy bằng lái. Tuy nhiên, trong thực tế tại các đô thị lớn, do điều kiện vị trí đỗ thường rất chật hẹp và lắt léo nên công việc tưởng chừng rất đơn giản này đã gây khó khăn cho khá nhiều lái xe, đặc biệt là các lái mới. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ phải toát mồ hôi khi cố gắng tìm cách đưa xe vào vị trí đỗ hoặc thoát ra bởi xung quanh bạn là vô số các xe khác đã đậu kín.
Trong trường hợp đánh lái quá sớm có thể quẹt vào hông, vào mũi của các xe bên cạnh, còn nếu đánh lái muộn, đầu xe có thể quẹt vào xe phía trước, do đó buộc tài xế phải lùi xe lại, gây mất thời gian với thao tác đưa xe ra khỏi ô đỗ.

Nhìn sau, trước và hai bên để đánh xe ra khỏi chỗ đỗ. (Ảnh minh họa).
Vậy khi nào là thời điểm chuẩn để đánh lái đưa xe ra khỏi ô đỗ để không va quẹt?
Đó là lúc mũi xe của xe bên cạnh ngang vai của tài xế, khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái mà không bị va quẹt với những xe bên cạnh.
Lưu ý cách làm này chỉ áp dụng với xe ô tô con, không áp dụng với các phương tiện dài như xe tải hay xe khách.
Trong trường hợp chưa tự tin về khả năng lái, tài xế có thể cụp gương hậu hai bên xuống để quan sát phần thân xe và hai bên xung quanh.
Các lỗi thường gặp khi đánh lái ra khỏi chỗ đỗ
Để thực hiện đánh lái xe tốt nhất, bạn cần chú ý đến các lỗi thường gặp sau đây để tránh mắc phải, giúp lái xe an toàn.
- Lỗi ước lượng sai vị trí của xe và khoảng cách
Đây là một lỗi phổ biến, rất thường gặp ở người lái mới do chưa có kinh nghiệm, không biết cách ước lượng khoảng cách đánh lái sao cho phù hợp.
Việc tính sai khoảng cách sẽ khiến bạn đánh lái sai với điểm quy định dẫn đến va quẹt.
Để có thể cải thiện được tình trạng này, lời khuyên là bạn nên xuống hẳn xe để có thể quan sát, tính khoảng cách cần đánh lái cách tốt hơn và tập ước lượng khoảng cách chính xác hơn.
- Lỗi không nhìn phía trước, phía sau và hai bên hông xe
Nếu chỉ mải quan sát phía trước mà không nhìn gương chiếu hậu cũng như hai bên xung quanh xe có thể khiến bạn gặp phải các tình huống bất ngờ.
Khi đánh lái ra khỏi chỗ đỗ, hai bên hông và đuôi xe thường rất dễ bị va quẹt vào xe đỗ hai bên. Do vậy, không chỉ quan sát phía trước mà cần phải quan sát kỹ gương chiếu hậu và hai bên xe để đảm bảo an toàn.
Điều này đòi hỏi bạn phải luyện tập rất nhiều lần để thành thạo các thao tác.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình
Những bộ phận ô tô dễ hỏng hóc khi đi xa và cách xử lý
Học lái ô tô năm 2024 hết bao nhiêu tiền?
Đeo kính râm khi lái xe có an toàn?
Bí Quyết Lái Xe An Toàn: Tránh Xa Mọi Tai Nạn
Có thể bạn quan tâm
-
Xuất hiện giải pháp hỗ trợ giảm khí thải cho ô tôTrong bối cảnh tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô ngày càng được nâng cao, nhiều doanh nghiệp bắt đầu đưa vào Việt Nam các giải pháp công nghệ hỗ trợ tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu nhằm giảm phát thải. -
Những lỗ hổng cơ khí khiến ô tô hao xăng ngầmChi phí đổ xăng hằng tháng tăng cao dù quãng đường di chuyển không đổi. Thực tế, các chi tiết cơ khí mòn, bẩn khiến động cơ vất vả hơn, làm tiêu tốn thêm 15-30% nhiên liệu. -
Giải mã thói quen 'đá đèn' khi gặp xe đối diện của các tài xế lâu năm'Đá đèn' từ lâu đã trở thành một thứ ngôn ngữ không lời của giới tài xế, nhưng để hiểu đúng thông điệp cần có cách giải mã đúng. -
Phá kính ô tô cứu người, nên chọn vị trí nào?Trong trường hợp khẩn cấp để cứu người trong xe, nên chọn vị trí kính nào cho dễ phá, chi phí thay thế thấp, là điều không phải ai cũng biết. -
Cú hích MG G50 và cục diện mới của cuộc đua MPVMG G50 giảm giá sâu, ghi nhận mức thấp nhất dưới 400 triệu đồng, được kỳ vọng sẽ tiếp cận nhiều khách hàng có nhu cầu sở hữu xe đa dụng phổ thông hơn.
Bình luận