Làm thế nào để đánh lái ra khỏi chỗ đỗ xe không bị va quẹt

Thứ Tư, 29/05/2024 - 10:11 - linhltm

Lái xe ô tô khác biệt rất lớn so với điều khiển xe máy, đa phần phụ thuộc vào cảm giác của người lái và xe. Để đánh xe ô tô ra khỏi ô đỗ xe trong bãi là một kỹ năng mà người lái phải thực hành nhiều lần mới có thể thành thạo.

Đỗ xe vào, ra chuồng là một trong những kĩ năng cơ bản của lái xe, được đào tạo ngay khi người lái học và thi lấy bằng lái. Tuy nhiên, trong thực tế tại các đô thị lớn, do điều kiện vị trí đỗ thường rất chật hẹp và lắt léo nên công việc tưởng chừng rất đơn giản này đã gây khó khăn cho khá nhiều lái xe, đặc biệt là các lái mới. Trong nhiều trường hợp, bạn sẽ phải toát mồ hôi khi cố gắng tìm cách đưa xe vào vị trí đỗ hoặc thoát ra bởi xung quanh bạn là vô số các xe khác đã đậu kín.

Trong trường hợp đánh lái quá sớm có thể quẹt vào hông, vào mũi của các xe bên cạnh, còn nếu đánh lái muộn, đầu xe có thể quẹt vào xe phía trước, do đó buộc tài xế phải lùi xe lại, gây mất thời gian với thao tác đưa xe ra khỏi ô đỗ.

Nhìn sau, trước và hai bên để đánh xe ra khỏi chỗ đỗ. (Ảnh minh họa).

Vậy khi nào là thời điểm chuẩn để đánh lái đưa xe ra khỏi ô đỗ để không va quẹt?

Đó là lúc mũi xe của xe bên cạnh ngang vai của tài xế, khi đó đã có đủ không gian để tài xế đánh lái mà không bị va quẹt với những xe bên cạnh.

Lưu ý cách làm này chỉ áp dụng với xe ô tô con, không áp dụng với các phương tiện dài như xe tải hay xe khách.

Trong trường hợp chưa tự tin về khả năng lái, tài xế có thể cụp gương hậu hai bên xuống để quan sát phần thân xe và hai bên xung quanh.

Các lỗi thường gặp khi đánh lái ra khỏi chỗ đỗ

Để thực hiện đánh lái xe tốt nhất, bạn cần chú ý đến các lỗi thường gặp sau đây để tránh mắc phải, giúp lái xe an toàn.

- Lỗi ước lượng sai vị trí của xe và khoảng cách

Đây là một lỗi phổ biến, rất thường gặp ở người lái mới do chưa có kinh nghiệm, không biết cách ước lượng khoảng cách đánh lái sao cho phù hợp.

Việc tính sai khoảng cách sẽ khiến bạn đánh lái sai với điểm quy định dẫn đến va quẹt.

Để có thể cải thiện được tình trạng này, lời khuyên là bạn nên xuống hẳn xe để có thể quan sát, tính khoảng cách cần đánh lái cách tốt hơn và tập ước lượng khoảng cách chính xác hơn.

- Lỗi không nhìn phía trước, phía sau và hai bên hông xe

Nếu chỉ mải quan sát phía trước mà không nhìn gương chiếu hậu cũng như hai bên xung quanh xe có thể khiến bạn gặp phải các tình huống bất ngờ.

Khi đánh lái ra khỏi chỗ đỗ, hai bên hông và đuôi xe thường rất dễ bị va quẹt vào xe đỗ hai bên. Do vậy, không chỉ quan sát phía trước mà cần phải quan sát kỹ gương chiếu hậu và hai bên xe để đảm bảo an toàn.

Điều này đòi hỏi bạn phải luyện tập rất nhiều lần để thành thạo các thao tác.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Thói quen lái xe gây tranh cãi trong năm qua lời nhắc nhở cho năm mới văn minh hơn

Thời điểm năm cũ khép lại là cơ hội để các tài xế tự nhìn nhận và đánh giá lại những hành vi chưa chuẩn mực của bản thân khi tham gia giao thông. Từ đó, mỗi người có thể điều chỉnh, cải thiện, và góp phần xây dựng một văn hóa giao thông văn minh, an toàn hơn trong năm mới.

Ôm cua đổ đèo: Đừng quá tự tin vào xe mạnh hay lái hay sai lầm chết người

Dù sở hữu một chiếc xe được trang bị đầy đủ công nghệ an toàn, yếu tố then chốt để tránh tai nạn khi ôm cua đổ đèo vẫn nằm ở kiến thức và kỹ năng điều khiển của người lái. Việc hiểu rõ đặc điểm vận hành của xe, kết hợp với khả năng xử lý linh hoạt trong từng tình huống thực tế, sẽ giúp tài xế làm chủ quỹ đạo di chuyển và chủ động phòng tránh những rủi ro không mong muốn trên địa hình đèo dốc phức tạp.

Bí quyết giữ lưng khô thoáng trong suốt hành trình

Nhiều tài xế hiện nay đang gặp phải tình trạng đổ mồ hôi lưng khi lái xe, đặc biệt là trên những hành trình dài. Hiện tượng này không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng đến sự thoải mái và tập trung của người lái.

Chốt an toàn - điều bắt buộc phải làm khi có trẻ nhỏ trên ô tô

Chốt cửa, chốt kính và khoá trẻ em là những chức năng cần được sử dụng nếu tài xế chở theo trẻ nhỏ.

Bí quyết lái xe trên cát: Tránh sa lầy, chinh phục mọi địa hình

Không giống như lái xe trên đường nhựa, điều khiển phương tiện trên cát yêu cầu tài xế phải trang bị kỹ năng vững vàng nhằm tránh nguy cơ sa lầy hoặc gây ra những sự cố không mong muốn.

Có thể bạn quan tâm