Lái xe cần chú ý gì với quy định sát hạch mới?

Thứ Ba, 27/05/2025 - 15:38 - tienkm

So với bộ đề cũ, bộ đề lý thuyết mới do Cục Cảnh sát Giao thông xây dựng đã được nâng cấp toàn diện cả về nội dung lẫn cấu trúc. Việc bổ sung thêm nhiều câu hỏi tình huống thực tế, cùng các nội dung sát với môi trường giao thông hiện nay, nhằm triệt tiêu tình trạng học mẹo, học vẹt vốn phổ biến trước đây. Điều này không chỉ nâng cao chất lượng sát hạch mà còn góp phần hình thành đội ngũ lái xe có kiến thức thực tiễn, tuân thủ đúng pháp luật và ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.

Bộ Công an chính thức áp dụng bộ đề thi GPLX mới từ ngày 1/6: Tăng cường tính thực tiễn, loại bỏ học vẹt

Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), Bộ Công an vừa thông báo sẽ triển khai áp dụng bộ đề thi lý thuyết lái xe mới trong kỳ sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) kể từ ngày 1/6. Động thái này nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, hạn chế tình trạng “học tủ, học vẹt” vốn phổ biến trong nhiều năm qua, đồng thời tăng cường khả năng xử lý tình huống thực tế cho người học.

Bộ đề mới gồm 600 câu, chia theo 6 chuyên mục rõ ràng

Mặc dù số lượng câu hỏi của bộ đề mới vẫn tương đương với bộ đề 600 câu trước đây do Bộ Giao thông Vận tải ban hành, nhưng nội dung đã được rà soát, cập nhật và bổ sung theo hướng thực tiễn, toàn diện hơn.

Cụ thể, bộ câu hỏi mới được phân thành 6 chương, bao gồm:

  • Chương 1: 180 câu hỏi về các quy định chung trong Luật Giao thông Đường bộ.
  • Chương 2: 25 câu hỏi về văn hóa giao thông, đạo đức nghề lái xe.
  • Chương 3: 58 câu liên quan đến kỹ thuật lái xe và cấu tạo phương tiện.
  • Chương 4: 37 câu hỏi về kỹ năng xử lý kỹ thuật.
  • Chương 5: 185 câu hỏi về hệ thống báo hiệu đường bộ.
  • Chương 6: 115 câu hỏi tình huống sa hình và xử lý giao thông thực tế.

Phân loại theo hạng bằng và bổ sung câu hỏi điểm liệt

Người thi các hạng GPLX phổ thông như B, C1 và C sẽ học và ôn toàn bộ 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu điểm liệt – các tình huống mất an toàn giao thông nghiêm trọng mà nếu trả lời sai sẽ dẫn đến trượt ngay.

Trong khi đó:

  • Người thi hạng B1 (lái xe số tự động) sẽ làm quen với bộ đề 300 câu, bao gồm 30 câu điểm liệt.
  • Người thi các hạng mô tô như A1 và A2 sẽ ôn tập 250 câu hỏi với 20 câu điểm liệt bắt buộc.

Tài xế xe dịch vụ, vận tải sẽ phải thi thêm nghiệp vụ chuyên biệt

Đáng chú ý, CSGT cũng quy định rằng những người điều khiển xe dịch vụ hoặc xe kinh doanh vận tải (taxi, xe công nghệ, xe tải hợp đồng, v.v...) sẽ phải tham gia khóa đào tạo nghiệp vụ riêng biệt bên cạnh kỳ thi sát hạch chính thức.

Sau khi hoàn tất khóa học và vượt qua bài thi lý thuyết (dựa trên chương “nghiệp vụ vận tải” của bộ đề cũ), tài xế sẽ được cấp chứng chỉ hành nghề. Đây là điều kiện bắt buộc nhằm đảm bảo họ có đủ kỹ năng chuyên môn, đạo đức nghề nghiệp, và khả năng xử lý tình huống đặc thù trong quá trình vận hành phương tiện.

Việc Bộ Công an siết chặt quy trình sát hạch và bổ sung yêu cầu về đào tạo nghiệp vụ là một bước đi cần thiết, nhằm nâng cao chất lượng tài xế trên toàn quốc. Điều này không chỉ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn cải thiện văn hóa giao thông một cách bền vững.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Khi nào dùng số L, 2, D3 trên xe ô tô số tự động

Thực tế cho thấy, nhiều tài xế trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D mà không bao giờ đụng đến các số L, 2, D3. Một số tài xế không biết ý nghĩa và cách sử dụng của các số này, trong khi số khác lại không thấy cần thiết phải dùng đến chúng. Trong bài viết dưới đây, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về ý nghĩa và cách sử dụng các vị trí số tự động này.

Học ngay những mẹo này để không bao giờ phạm lỗi vượt đèn đỏ

Để tránh vi phạm lỗi vượt đèn đỏ, người lái xe cần lưu ý tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường và áp dụng quy tắc "3 giây" khi di chuyển qua các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông.

Nguyên nhân nào khiến ô tô dễ bị lật?

Có nhiều nguyên nhân khiến ô tô bị lật. Tuy các xe ngày nay có nhiều công nghệ an toàn hiện đại nhưng vẫn khó thể đảm bảo không bị lật.

Lý do bạn không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển

Nhiều tài xế xe số tự động có thói quen chuyển số từ D (Drive) về N (Neutral) để tận dụng quán tính trước khi dừng đèn đỏ. Tuy nhiên, việc làm này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của hộp số.

Lái mới cần biết: Biển báo cao tốc dễ bị bỏ sót gây phạt nặng

Để đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện trên cao tốc nơi tốc độ di chuyển cao và lưu lượng giao thông lớn người lái cần được trang bị đầy đủ kiến thức về hệ thống biển báo giao thông. Việc hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo không chỉ giúp tài xế xử lý tình huống kịp thời, mà còn giảm thiểu nguy cơ vi phạm luật và tai nạn đáng tiếc.

Có thể bạn quan tâm

  • 12 Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu dễ áp dụng
    12 Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu dễ áp dụng
    Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe phụ thuộc rất nhiều vào cách thức lái xe của mỗi người. Dưới đây em xin tổng hợp lại những mẹo vặt giúp lái xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.
  • 6 Bước đỗ xe trên dốc an toàn tuyệt đối mọi tài xế cần biết
    6 Bước đỗ xe trên dốc an toàn tuyệt đối mọi tài xế cần biết
    Tại Việt Nam nơi có đến hơn 75% diện tích là đồi núi việc tài xế phải dừng hoặc đỗ xe trên các đoạn đường đèo, dốc là tình huống xảy ra thường xuyên, đặc biệt với những ai di chuyển xuyên tỉnh hoặc khu vực miền núi. Tuy nhiên, không ít người vẫn chủ quan cho rằng việc đỗ xe trên dốc cũng tương tự như trên mặt đường bằng phẳng. Trên thực tế, quan điểm này tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi đặc thù địa hình dốc đòi hỏi thao tác kỹ thuật và biện pháp an toàn riêng biệt để tránh nguy cơ xe bị trôi hoặc gây tai nạn ngoài ý muốn.
  • Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách: 12 nguyên tắc quan trọng
    Hướng dẫn lái xe số tự động đúng cách: 12 nguyên tắc quan trọng
    Hộp số tự động ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến nhờ sự tiện lợi và trải nghiệm lái thoải mái. Tuy nhiên, không phải tài xế nào cũng nắm vững kỹ thuật vận hành đúng cách để đảm bảo an toàn, đồng thời duy trì hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho hộp số.
  • Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Người dùng xe hybrid Việt Nam cần tránh ngay sai lầm phổ biến này
    Do đặc thù cấu tạo khác biệt so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, xe hybrid đòi hỏi người dùng phải đặc biệt cẩn trọng trong thao tác chuyển số khi dừng đỗ. Việc sử dụng sai cách, dù chỉ là những thói quen nhỏ, có thể dẫn đến những sự cố không mong muốn, ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống pin và hiệu suất vận hành của xe.
  • 5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    5 hạng mục cần kiểm tra trước khi lái ô tô đường dài ngày nắng nóng
    Mùa hè tại Việt Nam thường đi kèm với nền nhiệt cao và thời tiết oi bức, tạo áp lực lớn lên nhiều bộ phận trên ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe, ắc quy và điều hòa. Những yếu tố này nếu không được kiểm tra, bảo dưỡng đúng cách có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất vận hành và an toàn.