Kia Sportage thế hệ mới từ bỏ động cơ xăng, chuyển sang hybrid 100%

Thứ Năm, 27/03/2025 - 19:45 - tienkm

Kia Sportage thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng.

Theo nguồn tin từ ETNews (Hàn Quốc), Kia Sportage thế hệ mới sẽ có sự thay đổi lớn về hệ truyền động khi loại bỏ hoàn toàn các tùy chọn động cơ xăng và diesel truyền thống. Thay vào đó, mẫu SUV này sẽ chỉ được trang bị các phiên bản hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), phù hợp với xu hướng điện hóa đang ngày càng phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô.

Phiên bản nâng cấp 2025 của Kia Sportage thế hệ hiện tại, được giới thiệu trên toàn cầu cuối năm 2024.

Kia đã chính thức khởi động quá trình phát triển Sportage thế hệ thứ 6 với tên mã nội bộ NQ6, dự kiến ra mắt vào quý III năm 2027. Điều này đồng nghĩa với việc phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) vừa được giới thiệu của thế hệ hiện tại sẽ chỉ còn duy trì trên thị trường khoảng hơn hai năm trước khi bị thay thế hoàn toàn.

Theo các nguồn tin nội bộ, việc chuyển đổi Kia Sportage thành dòng xe thuần hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV) là bước đi chiến lược nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trực tiếp với Toyota RAV4 – mẫu SUV cỡ C bán chạy tại nhiều thị trường lớn như Bắc Mỹ, châu Âu và Australia.

Thế hệ Sportage mới cũng sẽ được nâng cấp đáng kể về công nghệ, tập trung vào cải thiện hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đáng chú ý, phiên bản PHEV sẽ có phạm vi di chuyển ở chế độ thuần điện lên đến 100 km mỗi lần sạc đầy, một con số ấn tượng trong phân khúc.

Tại Việt Nam, Kia Sportage hiện được phân phối chính hãng thuộc thế hệ thứ 5, với ba tùy chọn động cơ: xăng 2.0L (154 mã lực, 192 Nm), diesel 2.0L (184 mã lực, 416 Nm) và xăng tăng áp 1.6L (178 mã lực, 265 Nm).

Trong năm vừa qua, Kia Sportage đạt doanh số 3.051 xe tại Việt Nam, xếp sau các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Tucson (6.641 xe), Honda CR-V (6.688 xe), Ford Territory (8.125 xe) và Mazda CX-5 (14.781 xe).

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hãng xe nào bán chạy nhất Việt Nam 2 năm liên tiếp?

VinFast bảo vệ thành công danh hiệu hãng xe bán chạy nhất Việt Nam. Ford và Mitsubishi tăng trưởng tốt, trong khi Hyundai có phần sa sút.

GAC hé lộ 2 mẫu xe sắp ra mắt tại Việt Nam là M8 và GS8

Hãng ô tô Trung Quốc GAC vào Việt Nam bằng những mẫu cỡ lớn. Đây là phân khúc không dễ tiếp cận do giá cao. Cả 2 mẫu xe mới được GAC lên kế hoạch mở bán tại Việt Nam đều là MPV, SUV cỡ lớn hạng sang, phân khúc vốn kén người dùng và nhiều cái tên cộm cán.

Skoda rút khỏi Trung Quốc, dồn lực sang Ấn Độ và Đông Nam Á

Skoda sẽ rút khỏi Trung Quốc vào giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh áp lực ngày càng lớn trước làn sóng xe điện và sự trỗi dậy của các hãng xe nội địa.

BMW X3 2025 cập bến Việt Nam – Giá từ 2,279 tỷ đồng

Hãng xe Đức vừa ra mắt mẫu SUV hạng sang BMW X3 2025 tại Việt Nam với diện mạo mới góc cạnh hơn, khoang nội thất hiện đại cùng công nghệ hỗ trợ lái.

Siêu phẩm mui trần Pagani Utopia Roadster giá 3,3 triệu USD

Phiên bản mui trần của Utopia có hai kiểu đóng mở mui, khung vỏ làm bằng sợi carbon và số lượng giới hạn 130 chiếc toàn thế giới.

Có thể bạn quan tâm