Siêu phẩm mui trần Pagani Utopia Roadster giá 3,3 triệu USD
Thứ Sáu, 23/08/2024 - 11:16 - hoangvv
Utopia trình làng vào tháng 9/2022 nhằm thay thế mẫu Huayra danh tiếng. Trong giai đoạn phát triển Utopia, phiên bản mui trần được phát triển song song nhưng sau gần hai năm hãng mới chính thức công bố. Không chỉ thuần chất trong trải nghiệm, siêu xe này còn "hớp hồn" ngay từ thiết kế đẹp mắt. Tuy nhiên khác với Huayra vốn có bản mui trần, Utopia từ đó tới nay chỉ được bán với mui kín. Điều đó đã thay đổi khi Pagani Utopia vừa được ra mắt - và nó đẹp từ trong ra ngoài, từ thẩm mỹ tới thông số.

Được hoàn thiện với ngoại thất bằng sợi carbon lộ ra màu Habanero Red - một màu lấy cảm hứng từ màu đỏ Dubai Red của Zonda—chiếc Utopia Roadster trông thậm chí còn nổi bật hơn khi không có mui. Nó có tất cả các chi tiết thiết kế giống hệt với chiếc coupe: Đèn pha kép tròn, lưới tản nhiệt lớn, cửa sau hình chữ nhật và dĩ nhiên là toàn bộ cụm 4 ống xả. Nó thậm chí còn giữ được thiết kế mui xe truyền thống của chiếc coupe.

Roadster sử dụng bánh trước 21 inch so le và bánh sau 22 inch bọc trong lốp Pirelli P Zero Corsa Cyber có khả năng tương thích với ô tô. Cảm biến trong lốp đọc những thông tin như: ABS, chống sốc và kiểm soát kéo nhằm hỗ trợ tối ưu hoá hiệu suất. Và Utopia Roadster cần những điều tương tự, vì vậy nó giữ nguyên động cơ V12 6.0 lít tăng áp kép mà AMG sử dụng cho bản coupe. Động cơ sẽ sản sinh công suất cực đại 852 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm. Tất cả sức mạnh sẽ chỉ được truyền tới các bánh phía sau động cơ.

Utopia Roadster có tốc độ tối đa giới hạn điện tử là 350km/h, chỉ kém 5km/h của chiếc coupe. Người mua có thể lựa chọn hộp số sàn tự động Xtrac 7 cấp hoặc hộp số tự động 8 cấp với lẫy chuyển số phía sau vô lăng, hứa hẹn “chuyển số nhanh như chớp”. Ngay cả với mui cứng có thể tháo rời, Utopia Roadster vẫn có trọng lượng giống hệt chiếc coupe - 1,28 tấn khô. Ấn tượng. Pagani tin rằng sức mạnh và sự nhẹ nhàng của khung carbon-titan nguyên khối tiên tiến đã giúp duy trì trọng lượng đó. Công ty cũng sử dụng hơn 40 “công thức của vật liệu composite” trong quá trình sản xuất Utopia để giúp nó nhẹ hơn.

Nội thất Utopia Roadster cũng không kém phần sang trọng của nó. Sợi carbon, da và nhôm bao phủ gần như từng cm. Cơ cấu chuyển số lộ ra đặc trưng của Utopia được dành cho hộp số sàn bảy cấp. Vô lăng thoạt nhìn thì không đẹp mắt lắm nhưng mà đã được làm lại vô cùng ngoạn mục. Nó được CNC nguyên khối với máy 5 trục trong 28h liên tục và có trọng lượng là 2,4 kg.

Xe có mức giá 3,3 triệu USD, giới hạn 130 chiếc toàn thế giới. Tuy vậy khách hàng có thể chi thêm tiền cho lớp hoàn thiện bằng carbon, hoặc gói thể thao với ghế carbon-titanium nhẹ hơn 20%, cùng lẫy chuyển số, cần số và thảm sàn cùng chất liệu. Gói thể thao cũng bổ sung ống xả titan và lốp Pirelli P Zero Trofeo RS. Xe sẽ chính thức ra mắt khách hàng tại Tuần lễ ôtô Monterey, Mỹ, vào giữa tháng 8.








Bài liên quan
Tin cũ hơn
Maserati GranTurismo thế hệ mới ra mắt Việt Nam, giá khởi điểm từ 9,86 tỷ đồng
Vượt đèn vàng có lỗi không, bị phạt bao nhiêu?
Mercedes-AMG giới thiệu bộ đôi xe hiệu năng cao GLC 43 và GLC 63
Kia EV4 ra mắt: Sự kết hợp hoàn hảo giữa 2 phong cách thiết kế đột phá
Màn hình giải trí Hyundai 2026: Tính năng và thiết kế đột phá trên xe hơi
Có thể bạn quan tâm
-
Bốn thập kỷ của Mitsubishi chưa bằng một năm triệu hồi của FordTính từ năm 1987, Mitsubishi chỉ ban hành 150 đợt triệu hồi, chưa bằng số đợt triệu hồi mà Ford thực hiện tại Mỹ chỉ riêng trong năm 2025. -
Ôtô điện được miễn phí trước bạ đến hết năm 2030 - cơ hội dành cho ai?Chương trình miễn lệ phí trước bạ cho ôtô điện tiếp tục được gia hạn đến hết năm 2030. -
VinFast lộ ảnh xe điện VF 8 thế hệ mớiCách đây khoảng một tháng, những hình ảnh rò rỉ trên mạng xã hội đã dự báo về sự ra mắt của một mẫu xe điện VinFast bản nâng cấp, và đến nay, cái tên đó đã lộ diện. -
Lexus LFA Concept chào châu ÁTrung Quốc- Mẫu xe thể thao thuần điện hạng sang sử dụng hệ truyền động điện, phạm vi hoạt động 700 km. -
Geely tung công nghệ hybrid siêu tiết kiệm, thách thức Toyota PriusHãng xe Trung Quốc ra mắt hệ thống hybrid mới i-HEV với mức tiêu thụ nhiên liệu 2,22 lít/100 km tức tiết kiệm hơn cả "nhà vô địch" Toyota Prius.
Bình luận