Khách mua xe điện hưởng lợi lớn: Giảm trăm triệu nhờ miễn lệ phí trước bạ
Thứ Hai, 03/03/2025 - 18:28 - tienkm
Nhân viên kinh doanh ô tô điện vui mừng khi chính sách miễn lệ phí trước bạ được gia hạn.
việc gia hạn chính sách miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện không chỉ tạo lợi thế cạnh tranh cho xe điện so với các dòng xe động cơ đốt trong mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quá trình điện hóa phương tiện giao thông tại Việt Nam.
Lợi thế cạnh tranh rõ rệt cho ô tô điện
Anh Việt Anh, nhân viên kinh doanh tại đại lý VinFast Hà Nội, nhận định rằng chính sách miễn lệ phí trước bạ sẽ hỗ trợ đáng kể cho hoạt động bán hàng, giúp khách hàng dễ dàng đưa ra quyết định sở hữu ô tô điện. “Với ưu đãi này, chi phí lăn bánh của ô tô điện sẽ giảm đáng kể, thấp hơn từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng so với xe xăng, dầu cùng phân khúc. Đây chính là yếu tố quan trọng giúp nhân viên kinh doanh thuyết phục khách hàng xuống tiền,” anh Việt Anh chia sẻ.
Người tiêu dùng hưởng lợi lớn từ chính sách
Chính sách gia hạn miễn lệ phí trước bạ đã mang đến niềm vui lớn cho những khách hàng đang có kế hoạch sở hữu xe điện. Anh Công Phùng (Chương Mỹ, Hà Nội) từng tiếc nuối vì không kịp nhận xe VinFast VF 5 trong tháng 2/2025 để hưởng ưu đãi, nhưng nay anh phấn khởi khi tiếp tục được hưởng chính sách này. “Việc miễn lệ phí trước bạ giúp tôi tiết kiệm khoảng 25 triệu đồng, đủ để đầu tư thêm vào các trang bị cho xe,” anh Phùng chia sẻ.
Tương tự, anh Hồng Minh (Nam Từ Liêm, Hà Nội), người đã đặt mua một chiếc VinFast VF 6 từ đầu tháng 2/2025 nhưng chưa nhận xe do nguồn cung hạn chế, cũng tỏ ra rất vui mừng khi chính sách ưu đãi tiếp tục được áp dụng. “Trước đây, tôi từng lo lắng vì có thể phải chịu thêm chi phí trước bạ, nhưng nay tôi không cần phải lo lắng về khoản phát sinh này nữa,” anh Minh bày tỏ.
Việc được miễn lệ phí trước bạ sẽ giúp người mua ô tô điện tiết kiệm từ hàng chục cho tới hàng trăm triệu đồng.Thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh
Việc miễn lệ phí trước bạ không chỉ giúp giảm chi phí lăn bánh, mà còn là động lực quan trọng để khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện dòng xe không phát thải. Đây cũng là một phần trong chiến lược thúc đẩy phát triển xe điện, góp phần giảm phát thải khí nhà kính và thực hiện mục tiêu chuyển đổi xanh của Việt Nam.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vì sao giá bán khiến người dùng e ngại mua ô tô điện?
Lynk & Co 09 ra mắt với giá bán 2,199 tỷ đồng, xe đẹp nhưng khó cạnh tranh
Lynk & Co 09 đã chính thức ra mắt thị trường Việt. Nhưng giá bán của mẫu xe SUV này khá cao, lại là thương hiệu của Trung Quốc có thể sẽ khiến nhiều người phải cân nhắc khi mua.
Cách để lái một chiếc ô tô điện đi xa nhất có thể
Sử dụng đúng cách, hiểu nguyên lý hoạt động của chiếc xe sẽ giúp người điều khiển lái chiếc ô tô điện đi được quãng đường tương xứng với lời quảng cáo của hãng xe.
Sedan điện cỡ lớn Nissan N7 lộ diện
Luật mới của EU: Cứ mỗi 60km phải có một trạm sạc nhanh xe điện
Có thể bạn quan tâm
-
Những pin xe điện tốt nhất sau 100.000 kmThụy Điển- Phân tích gần 10.000 bộ pin xe điện cho thấy dung lượng đều giữ trên 90% sau 100.000 km, với những cái tên vượt trội. -
BYD sắp làm trụ sạc tại Việt Nam?Hãng xe điện BYD vừa tiến hành đăng ký sở hữu công nghiệp cho một mẫu trụ sạc mới tại Việt Nam, mở ra triển vọng tự xây dựng hạ tầng sạc riêng thay vì phụ thuộc vào bên thứ 3. -
Trải nghiệm Green SM ở Indonesia bằng xe điện của VinFastCùng màu xanh và logo quen thuộc, việc đặt xe và di chuyển tại thành phố Jakarta (Indonesia) trên taxi điện Green SM sẽ khác thế nào so với ở Việt Nam? -
Doanh số ô tô điện Malaysia tăng kỷ lụcTính từ năm 2018, doanh số tích lũy ô tô điện tại Malaysia đã đạt hơn 94.000 xe. Dù tăng mạnh nhưng so với Việt Nam con số này còn khiêm tốn. -
Trung Quốc siết quy định mức hiển thị 'ảo' về pin xe điệnTiêu chuẩn mới đặt hạn mức sai số hiển thị tình trạng pin dưới 5% và quy định mốc độ bền pin theo thời gian sử dụng.
Bình luận