Xe điện khan hàng: Người mua chạy đua trước ngày hết ưu đãi lệ phí trước bạ

Thứ Bảy, 01/03/2025 - 20:07 - tienkm

Nhiều khách hàng lo ngại rằng họ có thể bỏ lỡ ưu đãi miễn 100% lệ phí trước bạ do tình trạng khan hiếm nguồn cung, khiến việc nhận xe trước thời điểm kết thúc chính sách vào tháng 2/2025 trở nên khó khăn.

Càng về cuối tháng 2/2025, nhu cầu mua xe điện tại Việt Nam gia tăng đáng kể, đặc biệt khi thời điểm kết thúc chính sách ưu đãi 100% lệ phí trước bạ đang đến gần. Sự gia tăng đột biến này đã dẫn đến tình trạng khan hàng đối với một số mẫu xe điện phổ biến, khiến nhiều khách hàng rơi vào thế bị động khi chưa thể nhận xe đúng hạn.

Nhiều mẫu xe điện VinFast đang trong tình trạng khan hàng.

Khan hàng cục bộ – VinFast VF5 và VF6 là hai mẫu xe bị ảnh hưởng nhiều nhất

Theo anh Việt Anh, chuyên viên tư vấn bán hàng tại một đại lý VinFast ở Hà Nội, tình trạng khan hiếm nguồn cung đã diễn ra trong vài tuần gần đây, đặc biệt với hai mẫu xe VinFast VF5 và VF6 vốn là những mẫu xe điện có sức hút lớn nhờ mức giá cạnh tranh và chính sách ưu đãi hấp dẫn.

"Mặc dù nhiều khách hàng đã đặt cọc trước đó nhưng hiện tại vẫn chưa nhận được xe, khiến họ đứng trước nguy cơ bỏ lỡ chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ dành cho ô tô điện. Đây là điều đáng tiếc bởi khoản ưu đãi này có thể giúp khách hàng tiết kiệm từ vài chục đến cả trăm triệu đồng tùy từng mẫu xe," anh Việt Anh chia sẻ.

Khách hàng lo lắng vì chưa nhận được xe đúng thời hạn

Anh Công Phùng (Chương Mỹ, Hà Nội) là một trong những khách hàng đang gặp phải tình trạng này. Anh đã đặt cọc một chiếc VinFast VF5 từ ngày 20/2 nhưng đến nay vẫn chưa nhận được xe do nguồn cung hạn chế.

"Tôi đã lường trước khả năng khan hàng khi ký hợp đồng, nhưng vẫn hy vọng có thể nhận xe trước khi hết ưu đãi. Giờ chỉ còn vài ngày nữa, nếu không hoàn tất thủ tục trong tháng 2, tôi sẽ mất đi cơ hội được miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ," anh Phùng chia sẻ với sự lo lắng.

Tình trạng tương tự cũng xảy ra với anh Hồng Minh (Nam Từ Liêm, Hà Nội), người đã đặt mua một chiếc VinFast VF6 từ đầu tháng 2 nhưng đến nay vẫn chưa nhận được xe.

"Sau gần một tháng chờ đợi, tôi vẫn chưa có xe. Đại lý có cam kết hỗ trợ một phần chi phí nếu tôi không nhận kịp trong tháng này, nhưng thực tế tôi vẫn phải chịu một khoản lệ phí trước bạ phát sinh không nhỏ. Nếu không kịp làm thủ tục trước ngày 28/2, số tiền này sẽ đội lên đáng kể," anh Minh cho biết thêm.

Áp lực thời gian: Chạy đua trước ngày 28/2

Theo quy định hiện hành, khách hàng chỉ được hưởng ưu đãi miễn 100% lệ phí trước bạ nếu hoàn tất thủ tục kê khai thuế trước ngày 28/2/2025. Nếu không kịp, từ tháng 3/2025 trở đi, xe điện chỉ còn được hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ thay vì miễn toàn bộ. Điều này đồng nghĩa với việc người mua xe có thể phải chi thêm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng so với thời điểm hiện tại, tùy theo từng dòng xe.

Mặc dù thị trường xe điện vẫn duy trì sức hút mạnh mẽ, nhưng tình trạng khan hiếm nguồn cung, đặc biệt vào những giai đoạn cao điểm ưu đãi, là điều mà khách hàng cần lường trước khi có kế hoạch mua xe. Với những người chưa thể nhận xe đúng hạn, bài toán chi phí phát sinh do thay đổi chính sách ưu đãi sẽ trở thành yếu tố cần cân nhắc kỹ lưỡng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cần một liên minh để phát triển xe điện ở Việt Nam

Mặc dù xe điện là xu hướng tất yếu của thời đại, nhưng thực tế phát triển xe điện tại mỗi quốc gia đang có sự khác biệt rõ rệt. Thậm chí, tại những thị trường mới nổi và đầy tiềm năng như Việt Nam, các doanh nghiệp dường như vẫn đang “cô đơn” trong tiến trình điện khí hóa. Nếu các bên có thể ngồi lại với nhau, cùng tìm ra con đường phát triển chung, phát huy tối đa năng lực của mỗi quốc gia, doanh nghiệp thì có thể sẽ phá vỡ những rào cản để hướng tới phát triển bền vững.

Vì sao doanh số xe điện BMW áp đảo Mercedes-Benz và Audi?

BMW đạt doanh số 368.575 xe điện trong năm 2024, chiếm 16,7% tổng lượng xe bán ra trên toàn cầu.

BMW Việt Nam bán xe M hiệu năng cao, giá từ 4,099 tỷ đồng

Các mẫu M2, M3, M3 Touring, M4 do phân nhánh hiệu suất cao M của BMW phát triển, bán tại Việt Nam từ 27/9.

Loạt xe bán chạy nhất Đông Nam Á nhưng ế ẩm triền miên tại Việt Nam

Toyota Hilux, Isuzu D-Max hay Toyota Avanza nằm trong top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường Đông Nam Á trong 9 tháng đầu năm 2023, nhưng ở Việt Nam lại là những mẫu xe ế ẩm

TOP 10 thương hiệu ô tô bán nhiều nhất từ đầu năm 2025

So với năm 2024, VinFast vẫn giữ vị trí số một. Hai thứ hạng tiếp theo có sự thay đổi khi Toyota và Hyundai đảo vị trí cho nhau. Mitsubishi gây bất ngờ khi tụt hạng tới ba bậc, xuống đứng vị trí thứ tám.

Có thể bạn quan tâm