Isuzu D-Max 2025 ra mắt phiên bản hybrid tại Thái Lan

Thứ Sáu, 18/10/2024 - 09:47 - linhltm

Isuzu D-Max tuy không được khách hàng Việt Nam ưa chuộng nhưng tại Thái Lan, đây lại là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe bán tải. Mới đây, Isuzu Thái Lan vừa cho ra mắt phiên bản sử dụng hệ truyền động mild-hybrid cho máy dầu mới
 
Hồi tháng 3.2024, Isuzu D-Max đã hé lộ thông tin phiên bản mild-hybrid tại thị trường Thái Lan. Tuy nhiên, đến nay mẫu xe này mới tung ra thị trường, đánh dấu bước tiến lớn cho hãng xe Nhật Bản trong lĩnh vực công nghệ động cơ lai dầu - điện.

Mẫu xe mới được giới thiệu có tên gọi là Hi-Lander 1.9 MHEV 6AT có giá 1,145 triệu baht (khoảng 856 triệu đồng). Phiên bản này sử dụng cabin kép, phiên bản cabin đơn ra mắt và công bố giá bán sau.

Isuzu D-MaxIsuzu D-Max MHEV tại Thái Lan

Cấu hình mild-hybrid của xe gồm động cơ dầu diesel VGS 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.9 lít, kết hợp với một mô-tơ điện nhỏ. Động cơ này cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Mẫu xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp nhưng sử dụng hệ dẫn động cầu sau chứ không phải hệ dẫn động bốn bánh.

Thông số tiêu thụ nhiên liệu vẫn chưa được hãng công bố, tuy nhiên, nhà sản xuất hứa hẹn rằng mẫu xe này sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn và thải ra lượng khí CO2 thấp hơn so với các phiên bản khác của D-Max. Hệ thống mild-hybrid 48 volt sẽ giúp hỗ trợ trong quá trình tăng tốc, đồng thời nó cũng thu hồi năng lượng khi xe giảm tốc, lưu trữ năng lượng trong cụm pin 370 Wh. Điều này khiến phiên bản Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9 MHEV nặng hơn khoảng 45 kg.

Về kiểu dáng, ngoại thất của Isuzu D-Max hybrid nhẹ trông tương đối giống với các phiên bản động cơ đốt trong, bao gồm đèn pha LED, đèn sương mù trước LED, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện, bậc lên xuống, cản cùng màu thân xe. Xe được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch đi kèm lốp 265/60R18. Tuy nhiên, ngoại thất xe có điểm nhấn tinh tế như huy hiệu 'MHEV' ở bên hông và trên cửa cốp để nhận diện phiên bản. Tại Thái Lan, mẫu xe này chỉ có một tùy chọn màu sắc duy nhất là trắng Dolomite White.

Ngoại thất Isuzu D-max Ngoại thất Isuzu D-max MHEV

Bên trong nội thất, D-Max MHEV giống gần như hoàn toàn với phiên bản động cơ đốt trong, bao gồm ghế ngồi bọc da, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay & Android Auto, nút bấm khởi động, điều hòa tự động với cửa gió sau, cổng sạc USB cho cả hàng ghế trước và sau, vô lăng bọc da đa chức năng, tính năng khởi động từ xa, hệ thống âm thanh 8 loa,...

Nội thất Isuzu D-Max MHEV

Về an toàn, D-Max MHEV cũng được trang bị công nghệ ADAS bao gồm những tính năng: kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải tốc độ, cảnh báo va chạm phía trước, AEB, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảnh báo điểm mù…

Sau khi ra mắt trên Isuzu D-Max, hệ truyền động mild hybrid dự kiến sẽ được áp dụng trên Mazda BT-50 bản mới sắp được giới thiệu tại Úc vào tháng 10. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc Isuzu có kế hoạch đưa phiên bản mild hybrid của D-Max vào thị trường Việt Nam hay không.

Isuzu D-Max phiên bản hiện tại được phân phối tại Việt Nam gồm 5 phiên bản (2 bản số sàn và 3 bản số tự động), giá bán dao động từ 665 triệu - 880 triệu đồng. Tổng kết 9 tháng đầu năm 2024, đã có 341 chiếc D-Max đến tay người dùng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

VinFast bàn giao xe buýt điện thông minh bước tiến lớn cho giao thông xanh Hà Nội

Ngày 17/11/2025, VinFast đã chính thức bàn giao lô xe buýt điện mới nhất, có sức chứa tối đa 60 chỗ, cho các đơn vị vận tải tại Hà Nội gồm Transerco và Bảo Yến. Các xe này sẽ được đưa vào vận hành ngay trong năm 2025, với thiết kế tối ưu hóa cho không gian đô thị. Dòng xe buýt điện này không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng mà còn góp phần quan trọng vào việc thực hiện mục tiêu xanh hóa 100% xe buýt tại Thủ đô vào năm 2035.

Kia Sportage thế hệ mới từ bỏ động cơ xăng, chuyển sang hybrid 100%

Kia Sportage thế hệ thứ 6, dự kiến ra mắt trong thời gian tới, nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ truyền động hybrid (HEV) và hybrid cắm sạc (PHEV), đánh dấu bước chuyển đổi quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của hãng.

Xe điện và xe xăng loại nào dễ cháy hơn?

Thông tin về các vụ cháy xe điện thường xuyên được nhắc đến trên các phương tiện truyền thông, tạo cảm giác đây là vấn đề phổ biến. Tuy nhiên, thực tế cho thấy tỷ lệ xảy ra hỏa hoạn ở xe điện không hề cao hơn so với các loại ôtô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.

Các hãng xe làm gì khi châu Âu áp thuế xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc

Mức thuế nhập khẩu bổ sung cao nhất 37,6% đã được Ủy ban châu Âu áp dụng đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế này khiến các nhà sản xuất ôtô đang phải đau đầu với chiến lược kinh doanh tại lục địa già.

Range Rover Velar mới ra mắt tại Việt Nam vào cuối năm 2024

Range Rover Velar mới sẽ chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam cuối năm nay, với ba phiên bản: Velar S, Dynamic SE, và Dynamic HSE.

Có thể bạn quan tâm