Hyundai thể hiện sức mạnh tại Mỹ: Lập kỷ lục doanh số ấn tượng

Chủ nhật, 15/12/2024 - 20:30 - tienkm

Tập đoàn Hàn Quốc, bao gồm Hyundai và Kia, dự báo sẽ đạt doanh số kỷ lục tại Mỹ trong năm nay nhờ vào sự gia tăng mạnh mẽ nhu cầu đối với các mẫu xe điện và SUV.

Hyundai thông báo doanh số xe tại Mỹ đạt 1,55 triệu chiếc trong 11 tháng qua, chiếm 23,3% thị phần toàn cầu, bao gồm cả Hàn Quốc.

Trên toàn cầu, Hyundai đã bán tổng cộng 6,66 triệu xe trong cùng giai đoạn. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 1988, doanh số tại Mỹ chiếm hơn 23% tổng doanh số của tập đoàn.

Trong những năm 1990, tỷ lệ này chỉ dao động ở mức một chữ số, khoảng 10% vào những năm 2000. Tuy nhiên, đến năm 2021, Hyundai đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với thị phần tại Mỹ đạt 22,3%.

Hyundai Group cũng đang trên đà thiết lập kỷ lục doanh số hàng năm tại Mỹ, với dự đoán vượt qua mức doanh số kỷ lục của năm 2023, có thể đạt hơn 1,7 triệu chiếc, lần đầu tiên trong lịch sử.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ đã giúp Hyundai bù đắp sự sụt giảm hiệu suất tại thị trường Hàn Quốc.

Tucson nằm trong số các mẫu xe bán chạy của Hyundai tại Mỹ.

Doanh số của Hyundai Group tại Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay giảm 6,66% so với cùng kỳ năm 2023, xuống còn 1,14 triệu chiếc. Trong khi đó, doanh số ở các thị trường quốc tế (không tính Hàn Quốc) đạt tổng cộng 5,5 triệu chiếc, giảm nhẹ 0,16% so với cùng kỳ.

Nhờ vào sự tăng trưởng tại Mỹ, Hyundai Group đang thu hẹp khoảng cách về doanh số so với Volkswagen Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới.

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường ô tô MarkLines, doanh số toàn cầu của Hyundai trong 9 tháng đầu năm nay đạt 4,95 triệu xe.

Trong khi đó, Volkswagen Group đã bán được 6,17 triệu chiếc trong cùng kỳ, cao hơn Hyundai khoảng 24%.

Năm 2023, doanh số hàng năm của Volkswagen đạt khoảng 9,23 triệu xe, cao hơn 26% so với 7,3 triệu chiếc của Hyundai.

Với xu hướng hiện tại, các chuyên gia dự báo Hyundai có thể vươn lên vị trí thứ hai thế giới về doanh số trong vài năm tới, nhờ vào sự tập trung mạnh mẽ vào thị trường Mỹ, trong khi Volkswagen gặp khó khăn tại Trung Quốc.

Doanh số tích lũy của Volkswagen tại Trung Quốc giảm tới 10,2% trong 9 tháng đầu năm nay. Việc hoạt động yếu kém ở Trung Quốc đã khiến lợi nhuận hoạt động của Volkswagen trong quý III giảm tới 60% so với cùng kỳ năm 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những phân khúc xe ô tô đang mất dần sức hút tại Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 khép lại với sự thống trị của những cái tên quen thuộc trong các phân khúc chủ chốt như MPV cỡ nhỏ, SUV cỡ D, bán tải, và xe gầm thấp cỡ A, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của các mẫu xe này trên thị trường.

Sedan điện Mazda EZ-6 ra mắt giá từ 500 triệu đồng

Trung Quốc- Mazda công bố thông số chi tiết và giá bán của mẫu sedan điện mới, hôm 26/10, gồm hai phiên bản thuần điện và có máy xăng hỗ trợ.

Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid

Dòng SUV hạng C được Toyota sản xuất riêng cho thị trường châu Âu với duy nhất tùy chọn động cơ hybrid.

Ôtô điện sắp hết ưu đãi phí trước bạ 0 đồng đừng bỏ lỡ!

Chính sách miễn 100% phí trước bạ cho ôtô điện tại Việt Nam sắp kết thúc, tạo nên làn sóng mua xe gấp rút trước thời điểm ưu đãi chấm dứt. Với mức phí trước bạ 0 đồng.

Mazda6 thuần điện ra mắt tại Thái Lan phạm vi 522 km sau mỗi lần sạc

Mazda 6e được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (Thái Lan) trước khi chính thức ra mắt người tiêu dùng tại thị trường này trong năm nay.

Có thể bạn quan tâm