Hyundai thể hiện sức mạnh tại Mỹ: Lập kỷ lục doanh số ấn tượng

Chủ nhật, 15/12/2024 - 20:30 - tienkm

Tập đoàn Hàn Quốc, bao gồm Hyundai và Kia, dự báo sẽ đạt doanh số kỷ lục tại Mỹ trong năm nay nhờ vào sự gia tăng mạnh mẽ nhu cầu đối với các mẫu xe điện và SUV.

Hyundai thông báo doanh số xe tại Mỹ đạt 1,55 triệu chiếc trong 11 tháng qua, chiếm 23,3% thị phần toàn cầu, bao gồm cả Hàn Quốc.

Trên toàn cầu, Hyundai đã bán tổng cộng 6,66 triệu xe trong cùng giai đoạn. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 1988, doanh số tại Mỹ chiếm hơn 23% tổng doanh số của tập đoàn.

Trong những năm 1990, tỷ lệ này chỉ dao động ở mức một chữ số, khoảng 10% vào những năm 2000. Tuy nhiên, đến năm 2021, Hyundai đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với thị phần tại Mỹ đạt 22,3%.

Hyundai Group cũng đang trên đà thiết lập kỷ lục doanh số hàng năm tại Mỹ, với dự đoán vượt qua mức doanh số kỷ lục của năm 2023, có thể đạt hơn 1,7 triệu chiếc, lần đầu tiên trong lịch sử.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ đã giúp Hyundai bù đắp sự sụt giảm hiệu suất tại thị trường Hàn Quốc.

Tucson nằm trong số các mẫu xe bán chạy của Hyundai tại Mỹ.

Doanh số của Hyundai Group tại Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay giảm 6,66% so với cùng kỳ năm 2023, xuống còn 1,14 triệu chiếc. Trong khi đó, doanh số ở các thị trường quốc tế (không tính Hàn Quốc) đạt tổng cộng 5,5 triệu chiếc, giảm nhẹ 0,16% so với cùng kỳ.

Nhờ vào sự tăng trưởng tại Mỹ, Hyundai Group đang thu hẹp khoảng cách về doanh số so với Volkswagen Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới.

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường ô tô MarkLines, doanh số toàn cầu của Hyundai trong 9 tháng đầu năm nay đạt 4,95 triệu xe.

Trong khi đó, Volkswagen Group đã bán được 6,17 triệu chiếc trong cùng kỳ, cao hơn Hyundai khoảng 24%.

Năm 2023, doanh số hàng năm của Volkswagen đạt khoảng 9,23 triệu xe, cao hơn 26% so với 7,3 triệu chiếc của Hyundai.

Với xu hướng hiện tại, các chuyên gia dự báo Hyundai có thể vươn lên vị trí thứ hai thế giới về doanh số trong vài năm tới, nhờ vào sự tập trung mạnh mẽ vào thị trường Mỹ, trong khi Volkswagen gặp khó khăn tại Trung Quốc.

Doanh số tích lũy của Volkswagen tại Trung Quốc giảm tới 10,2% trong 9 tháng đầu năm nay. Việc hoạt động yếu kém ở Trung Quốc đã khiến lợi nhuận hoạt động của Volkswagen trong quý III giảm tới 60% so với cùng kỳ năm 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Đây có thể là Toyota RAV4 2025: Thiết kế hiện đại, cực kỳ bắt mắt

Toyota RAV4 thế hệ mới được kỳ vọng sẽ có ngoại thất được thiết kế lại, mang đến một diện mạo mới bắt mắt và cuốn hút hơn.

Chấm dứt kỷ nguyên Nissan GT-R: Di sản nào sẽ còn mãi?

Nissan chính thức ngừng nhận đơn đặt hàng cho GT-R R35 từ ngày 28/2, đánh dấu hồi kết cho một trong những mẫu siêu xe biểu tượng sau 18 năm chinh phục thị trường.

Suzuki Fronx chính thức ra mắt Đông Nam Á với giá từ 220 triệu đồng

Suzuki Fronx bất ngờ xuất hiện trên đường phố Indonesia và hé lộ kế hoạch mở rộng phạm vi tiếp cận người dùng khu vực Đông Nam Á.

Lộ diện hình ảnh Acura MDX 2025 bản facelift tại thị trường Mỹ

Sau 4 năm, Acura MDX sẽ có thiết kế thể thao hơn (dù khó nhận ra so với bản cũ) và thêm nhiều công nghệ mới.

Giải mã sự xuất hiện của Chrysler Pacifica tại Việt Nam: Bắt đầu kỷ nguyên xe tự lái?

Một chiếc Chrysler Pacifica mẫu xe thường được sử dụng làm nền tảng cho các công nghệ tự lái đã bất ngờ xuất hiện tại khu vực Long Biên, Hà Nội, nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng đam mê ô tô tại Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm