Hyundai thể hiện sức mạnh tại Mỹ: Lập kỷ lục doanh số ấn tượng
Chủ nhật, 15/12/2024 - 20:30 - tienkm
Hyundai thông báo doanh số xe tại Mỹ đạt 1,55 triệu chiếc trong 11 tháng qua, chiếm 23,3% thị phần toàn cầu, bao gồm cả Hàn Quốc.
Trên toàn cầu, Hyundai đã bán tổng cộng 6,66 triệu xe trong cùng giai đoạn. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 1988, doanh số tại Mỹ chiếm hơn 23% tổng doanh số của tập đoàn.
Trong những năm 1990, tỷ lệ này chỉ dao động ở mức một chữ số, khoảng 10% vào những năm 2000. Tuy nhiên, đến năm 2021, Hyundai đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với thị phần tại Mỹ đạt 22,3%.
Hyundai Group cũng đang trên đà thiết lập kỷ lục doanh số hàng năm tại Mỹ, với dự đoán vượt qua mức doanh số kỷ lục của năm 2023, có thể đạt hơn 1,7 triệu chiếc, lần đầu tiên trong lịch sử.
Sự tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ đã giúp Hyundai bù đắp sự sụt giảm hiệu suất tại thị trường Hàn Quốc.
Tucson nằm trong số các mẫu xe bán chạy của Hyundai tại Mỹ.
Doanh số của Hyundai Group tại Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay giảm 6,66% so với cùng kỳ năm 2023, xuống còn 1,14 triệu chiếc. Trong khi đó, doanh số ở các thị trường quốc tế (không tính Hàn Quốc) đạt tổng cộng 5,5 triệu chiếc, giảm nhẹ 0,16% so với cùng kỳ.
Nhờ vào sự tăng trưởng tại Mỹ, Hyundai Group đang thu hẹp khoảng cách về doanh số so với Volkswagen Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới.
Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường ô tô MarkLines, doanh số toàn cầu của Hyundai trong 9 tháng đầu năm nay đạt 4,95 triệu xe.
Trong khi đó, Volkswagen Group đã bán được 6,17 triệu chiếc trong cùng kỳ, cao hơn Hyundai khoảng 24%.
Năm 2023, doanh số hàng năm của Volkswagen đạt khoảng 9,23 triệu xe, cao hơn 26% so với 7,3 triệu chiếc của Hyundai.
Với xu hướng hiện tại, các chuyên gia dự báo Hyundai có thể vươn lên vị trí thứ hai thế giới về doanh số trong vài năm tới, nhờ vào sự tập trung mạnh mẽ vào thị trường Mỹ, trong khi Volkswagen gặp khó khăn tại Trung Quốc.
Doanh số tích lũy của Volkswagen tại Trung Quốc giảm tới 10,2% trong 9 tháng đầu năm nay. Việc hoạt động yếu kém ở Trung Quốc đã khiến lợi nhuận hoạt động của Volkswagen trong quý III giảm tới 60% so với cùng kỳ năm 2023.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Toyota C-HR thế hệ thứ 2 chỉ có động cơ hybrid
Suzuki Fronx xuất hiện tại Việt Nam, chuẩn bị ra mắt quý II/2025
Hàng loạt SUV cỡ C, D của Kia và Mazda đua nhau giảm giá
Đối thủ Vinfast tại Mỹ ra mắt xe mới bất chấp 'ế ẩm'
Xe siêu sang Bentley Continental GT First Edition thế hệ mới về Việt Nam, giá trên 20 tỷ
Có thể bạn quan tâm
-
Xe gầm thấp tại Việt Nam chật vật tìm kháchDoanh số của loạt xe gầm thấp cỡ C, D tại Việt Nam giai đoạn gần đây là không quá ấn tượng trong bối cảnh số đông vẫn tìm đến xe gầm cao. -
Mỹ chính thức giảm thuế quan cho ôtô sản xuất tại Nhật BảnThỏa thuận thương mại Mỹ - Nhật giúp hạ mức thuế nhập khẩu ôtô và linh kiện từ 27,5% xuống còn 15%, áp dụng hồi tố từ tháng 8/2025. -
Nơi trạm sạc điện nhiều hơn trạm xăngTại quốc gia này, tổng số lượng trạm sạc pin công cộng còn nhiều hơn số lượng đầu bơm xăng, dù chưa tính đến các cổng sạc tại nhà. -
Đối thủ mới của Toyota Corolla Altis HEV và Honda Civic e:HEV sắp đổ bộ Việt NamPhân khúc sedan cỡ C có thể sẽ có thêm 'tân binh' trong tháng 10 tới. Đây là mẫu xe hybrid sạc điện hứa hẹn trở thành đối thủ chính của Toyota Corolla Altis và Honda Civic. -
Bình luận