Hyundai thể hiện sức mạnh tại Mỹ: Lập kỷ lục doanh số ấn tượng

Chủ nhật, 15/12/2024 - 20:30 - tienkm

Tập đoàn Hàn Quốc, bao gồm Hyundai và Kia, dự báo sẽ đạt doanh số kỷ lục tại Mỹ trong năm nay nhờ vào sự gia tăng mạnh mẽ nhu cầu đối với các mẫu xe điện và SUV.

Hyundai thông báo doanh số xe tại Mỹ đạt 1,55 triệu chiếc trong 11 tháng qua, chiếm 23,3% thị phần toàn cầu, bao gồm cả Hàn Quốc.

Trên toàn cầu, Hyundai đã bán tổng cộng 6,66 triệu xe trong cùng giai đoạn. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 1988, doanh số tại Mỹ chiếm hơn 23% tổng doanh số của tập đoàn.

Trong những năm 1990, tỷ lệ này chỉ dao động ở mức một chữ số, khoảng 10% vào những năm 2000. Tuy nhiên, đến năm 2021, Hyundai đã ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng với thị phần tại Mỹ đạt 22,3%.

Hyundai Group cũng đang trên đà thiết lập kỷ lục doanh số hàng năm tại Mỹ, với dự đoán vượt qua mức doanh số kỷ lục của năm 2023, có thể đạt hơn 1,7 triệu chiếc, lần đầu tiên trong lịch sử.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường Mỹ đã giúp Hyundai bù đắp sự sụt giảm hiệu suất tại thị trường Hàn Quốc.

Tucson nằm trong số các mẫu xe bán chạy của Hyundai tại Mỹ.

Doanh số của Hyundai Group tại Hàn Quốc trong 11 tháng đầu năm nay giảm 6,66% so với cùng kỳ năm 2023, xuống còn 1,14 triệu chiếc. Trong khi đó, doanh số ở các thị trường quốc tế (không tính Hàn Quốc) đạt tổng cộng 5,5 triệu chiếc, giảm nhẹ 0,16% so với cùng kỳ.

Nhờ vào sự tăng trưởng tại Mỹ, Hyundai Group đang thu hẹp khoảng cách về doanh số so với Volkswagen Group, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai thế giới.

Theo dữ liệu từ công ty nghiên cứu thị trường ô tô MarkLines, doanh số toàn cầu của Hyundai trong 9 tháng đầu năm nay đạt 4,95 triệu xe.

Trong khi đó, Volkswagen Group đã bán được 6,17 triệu chiếc trong cùng kỳ, cao hơn Hyundai khoảng 24%.

Năm 2023, doanh số hàng năm của Volkswagen đạt khoảng 9,23 triệu xe, cao hơn 26% so với 7,3 triệu chiếc của Hyundai.

Với xu hướng hiện tại, các chuyên gia dự báo Hyundai có thể vươn lên vị trí thứ hai thế giới về doanh số trong vài năm tới, nhờ vào sự tập trung mạnh mẽ vào thị trường Mỹ, trong khi Volkswagen gặp khó khăn tại Trung Quốc.

Doanh số tích lũy của Volkswagen tại Trung Quốc giảm tới 10,2% trong 9 tháng đầu năm nay. Việc hoạt động yếu kém ở Trung Quốc đã khiến lợi nhuận hoạt động của Volkswagen trong quý III giảm tới 60% so với cùng kỳ năm 2023.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Mazda EZ-60 có gì lạ? SUV điện Nhật nhưng “hồn” Trung Quốc

Xe được thiết kế theo phong cách đậm chất xe điện Trung Quốc, nổi bật với màu sơn tím ánh kim bắt mắt. Nội thất mang hơi hướng hiện đại, tối giản, sử dụng hoàn toàn phím cảm ứng thay cho nút bấm truyền thống, kết hợp cùng hệ thống đèn viền LED đồng bộ màu sắc, tạo nên không gian công nghệ cao và trẻ trung trong khoang lái.

Infiniti QX60 2026: SUV hạng sang tinh chỉnh nhẹ, giá bán tăng

Mẫu xe gầm cao 3 hàng ghế thiết kế lại, thêm phiên bản thể thao, nội thất và hệ thống giải trí mới, giá từ 51.200 USD.

Sức mạnh thách thức giới hạn: Porsche 911 GT3 Touring 2025 với 510 mã lực

Mẫu xe thể thao Porsche 911 GT3 Touring kế thừa công nghệ tiên tiến từ phiên bản 911 GT3 facelift, đồng thời được nâng cấp với hàng loạt tùy chọn mới, mang lại sự đa dạng và cá nhân hóa cao hơn cho khách hàng.

Ra mắt Ford Escape 2025, thêm chất cơ bắp để hút khách

Với bản cập nhật giữa vòng đời, Ford Escape bán tại châu Âu không chỉ có bản Active bụi bặm hơn mà còn có động cơ mạnh hơn cả bản Mỹ.

Mitsubishi Pajero Sport được "facelift" lần thứ 2 cạnh tranh Ford Everest

Phiên bản cập nhật mới nhất của Mitsubishi Pajero Sport 2024 đem tới cho chiếc xe một số điểm mới ở nội ngoại thất, nhưng đáng chú ý là sự thay đổi lớn về hệ động lực.

Có thể bạn quan tâm