Hyundai Santa Fe 2026 hé lộ nhiều thay đổi đột phá
Thứ Hai, 21/07/2025 - 16:18 - loanpd

Hyundai vừa thực hiện một thay đổi âm thầm nhưng đáng chú ý. Trong loạt nâng cấp mới, hãng sẽ loại bỏ hoàn toàn hộp số ly hợp kép trên Santa Fe và Santa Cruz, thay bằng hộp số tự động 8 cấp dùng bộ biến mô. Theo Hyundai, loại hộp số mới mang lại “trải nghiệm vận hành tối ưu”.
Hộp số ly hợp kép thường được các hãng xe chọn vì khả năng sang số nhanh, truyền động mượt và tiết kiệm nhiên liệu. Loại hộp số này phổ biến trên các mẫu xe thể thao, như hệ thống PDK danh tiếng của Porsche trên dòng 911.
Tuy nhiên trang bị này đôi khi cũng xuất hiện ở các mẫu xe phổ thông như Hyundai Santa Fe và Santa Cruz. Đến 2026, điều này sẽ hoàn toàn kết thúc.
Tất cả các phiên bản Santa Fe và Santa Cruz dùng động cơ tăng áp 2.5L sẽ chuyển sang hộp số mới. Dù Hyundai không nhắc đến các đợt triệu hồi hay khiếu nại bảo hành, bối cảnh hiện tại khiến điều này khó bị xem nhẹ. Trước đó, hộp số DCT từng bị triệu hồi do lỗi mạch điện khiến xe có thể trôi về số N.
Hộp số DCT trên Santa Fe từng bị triệu hồi do lỗi mạch điện. Ảnh: Hyundai.
Một số phàn nàn khác cũng liên quan đến hiện tượng giật cục ở tốc độ thấp.
Ngoài thay đổi hộp số trên các bản XRT và Limited, Santa Cruz 2026 còn được điều chỉnh nhẹ về trang bị. Bản XRT thiên hướng địa hình có thêm chế độ Terrain Mode mới cho bùn, tuyết và cát. Trong khi đó, tùy chọn nội thất màu xanh lá đậm bị loại bỏ.
Với Santa Fe 2026, các thay đổi tập trung vào bản dùng động cơ đốt trong, tùy theo từng phiên bản. Bản SEL và XRT có thêm cổng USB ở hàng ghế thứ ba, trong khi sạc không dây kép trở thành trang bị tiêu chuẩn trên Limited và XRT. Bản Limited còn có sẵn ghế thương gia ở hàng ghế thứ hai, còn bản cao cấp Calligraphy có thêm tùy chọn nội thất da Nappa màu nâu Pecan.
Các bản hybrid của Santa Fe cũng nhận được các nâng cấp tương tự, đồng thời có thêm bản tiêu chuẩn mới mang tên SE HEV. Tuy nhiên, Hyundai hiện chưa công bố giá bán cho Santa Fe và Santa Cruz đời 2026.
Hyundai Santa Fe 2026 không thay đổi đột phá về thiết kế như bản 2024 nhưng tiếp tục cải tiến toàn diện về trang bị, tiện nghi và động cơ hybrid, phù hợp với xu hướng thị trường ô tô. Với những nâng cấp này, Santa Fe 2026 hứa hẹn giữ vững sức hút trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam và toàn cầu.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mitsubishi Xpander: Sẵn sàng nâng tầm với công nghệ an toàn chủ động ADAS?
Suzuki Swift trở lại Việt Nam: Nhập Nhật, nâng cấp gì so với bản cũ?
Hyundai Stargazer 2025 ra mắt với thiết kế mới gây tranh cãi, thách thức Xpander
Chi tiết Phiên bản kỷ niệm dòng xe Ford Mustang GT tròn 60 năm tuổi
Lộ diện Kia Carnival 2025 với diện mạo hoàn toàn mới
Có thể bạn quan tâm
-
Xe gầm thấp tại Việt Nam chật vật tìm kháchDoanh số của loạt xe gầm thấp cỡ C, D tại Việt Nam giai đoạn gần đây là không quá ấn tượng trong bối cảnh số đông vẫn tìm đến xe gầm cao. -
Xe Xiaomi đặc biệt màu tím pha lê, sạc 12 phút chạy 620 kmXiaomi YU7 Max đặc biệt màu Crystal Purple không chỉ khác biệt về thiết kế, màu sắc mà còn nâng cấp trang bị an toàn. -
Nóng như phân khúc xe gầm cao cuối năm, không chỉ một mà 2 tân binhMitsubishi Destinator và Toyota Innova Cross 2.0G dự kiến là 2 cái tên mới gia nhập vào nhóm xe gầm cao tầm giá dưới một tỷ đồng trong năm nay. -
Toyota sẽ cạnh tranh từ Ferrari đến Rolls-RoyceHãng Nhật đang phát triển một chiếc GR GR và Lexus LFA mới cạnh tranh với những siêu xe hàng đầu, đồng thời mở rộng thương hiệu Century cao cấp. -
Xe sang của Toyota trung thành với động cơ xăngCentury - thương hiệu tách ra từ một dòng xe của Toyota - sẽ tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong thay vì điện hóa như các đối thủ.
Bình luận