Hyundai Kona 2024 ra mắt với nhiều nâng cấp, giá từ 25.435 USD
Thứ Sáu, 15/09/2023 - 15:10 - ducht
Hyundai Kona 2024 vừa được công bố cho thị trường Mỹ với giá bán từ 25.435 USD, tăng khoảng 2.000 USD so với phiên bản 2023 (giá đã bao gồm phí vận chuyển).
Di chuyển lên bản Limited sẽ có giá 32.985 USD, chưa bao gồm các tùy chọn, trong khi bản N Line có giá khởi điểm từ 31.985 USD. Hiện tại, Hyundai Kona 2024 đã có sẵn để đặt hàng tại thị trường Mỹ với các phiên bản N Line và Limited, còn các phiên bản SE và SEL sẽ ra mắt vào cuối mùa thu này.

Chiếc crossover mới lớn hơn một chút so với phiên bản tiền nhiệm với chiều dài cơ sở dài hơn 58,4 mm và chiều dài tổng thể dài hơn 145 mm. Những tinh chỉnh về ngoại thất có thể kể đến như lưới tản nhiệt phía trước và đèn pha bớt nổi bật hơn, trong khi phần đuôi xe được thiết kế lại đèn hậu và cửa cốp được tinh chỉnh.


Di chuyển vào bên trong, người dùng sẽ nhận được cặp màn hình 12,3 inch, bao gồm cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí. Tuy nhiên, vẫn có nhiều nút bấm vật lý dành cho các nút điều khiển thường xuyên sử dụng, giúp giảm thiểu độ phức tạp của hệ thống thông tin giải trí. Những thay đổi khác về nội thất bao gồm ghế trước với thiết kế lưng ghế mỏng hơn để tăng chỗ để chân cho phía sau.




Cả hai động cơ 4 xi-lanh đều được thừa hưởng từ Hyundai Kona 2023. Động cơ cơ sở là bản 2.0L hút khí tự nhiên sản sinh công suất tối đa 147 mã lực và mô-men xoắn 179 Nm. Động cơ 1.6L tăng áp là tùy chọn và sản sinh công suất 190 mã lực cùng mô-men xoắn 264 Nm. Ngoài các mẫu xe chạy bằng xăng, Hyundai còn ra mắt mẫu xe thuần điện 2024 mới sẽ bán ra vào cuối năm nay.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
McLaren Senna GTR đầu tiên tại Việt Nam, giới hạn 75 chiếc toàn cầu
BMW X3 2025 ra mắt, nâng cấp hàng loạt công nghệ phía trong khoang lái
Volvo EC40 ra mắt tại Việt Nam, giá 1,739 tỷ đồng
Vừa ra mắt Việt Nam, Audi Q8 e-tron sắp bị khai tử
Toyota Corolla thể thao: phiên bản mới đầy mạnh mẽ và cuốn hút
Có thể bạn quan tâm
-
Sau BYD, lại có hãng Trung Quốc mang xe 'lội nước'Cuộc chiến nhảy múa trên cạn chưa xong, thì các hãng như BYD hay Chery bắt đầu đua nhau sản xuất xe có thể lội nước, lặn hồ. -
Liên minh trạm sạc xe điện - giải pháp sinh tồn hay chỉ là 'bánh vẽ'?Khi khả năng cạnh tranh xe điện dần thu hẹp lại bởi hạ tầng trạm sạc, các hãng xe điện ngoại buộc phải tìm cách khắc phục, và liệu
-
Nửa năm 'sóng gió' của xe bán tải tại Việt Nam và cái kết 'như mơ'Ùn ứ ở các trạm đăng kiểm: Sau nhiều diễn biến có phần sóng gió ở nửa đầu năm, bán tải ở Việt Nam được kỳ vọng sẽ tìm lại đà tăng trưởng trong giai đoạn còn lại của năm 2026. -
Từ 1/7, hàng loạt thay đổi về giao thông mà chủ xe cần biếtÙn ứ ở các trạm đăng kiểm: Những thay đổi về cả việc nâng cấp, cải tạo xe, lưu thông trên đường với trẻ em hay kỳ thi sát hạch bằng lái đều đã có hiệu lực từ đầu tháng 7. -
Thời của ôtô điện tại Việt Nam kéo dài đến khi nào?Ôtô điện tại Việt Nam dường như đang gặp thời khi được hỗ trợ bởi nhiều yếu tố khác nhau. Giai đoạn hưng thịnh của ôtô điện nhiều khả năng sẽ còn tiếp tục kéo dài cho đến hết thập kỷ.
Bình luận