Hyundai đầu tư hàng tỷ USD vào sản xuất xe điện

Thứ Năm, 27/03/2025 - 10:16 - loanpd

Khoản đầu tư lên tới hơn 12 tỷ USD tại Mỹ sẽ được Hyundai sử dụng cho việc sản xuất các mẫu ô tô điện Ioniq 5 và Ioniq 9, cùng một số liên doanh sản xuất pin.

Mẫu xe điện hiệu năng cao Hyundai Ioniq 5 N.

Thông tin này xuất hiện trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump đang đề xuất những thay đổi có thể làm đảo lộn ngành công nghiệp ô tô. Ông đã chỉ đạo các cơ quan liên bang sửa đổi quy định về khí thải, hủy bỏ các ưu đãi dành cho xe điện và đề xuất áp thuế đối với ô tô nhập khẩu.

Tuy nhiên, Giám đốc điều hành mới của Hyundai, ông José Muñoz, tin rằng chiến lược "nội địa hóa" tại Mỹ của công ty sẽ "giúp giảm thiểu tác động từ bất kỳ thay đổi chính sách nào có thể xảy ra”. Vị CEO cho biết Hyundai đã quyết định đầu tư vào Mỹ từ nhiệm kỳ tổng thống đầu tiên của ông Trump.

Hiện tại, nhà máy duy nhất khác của Hyundai tại Mỹ nằm ở bang Alabama, nơi hãng lắp ráp các mẫu Santa Fe, Tucson và một số mẫu xe khác.

Dù đang ở vị thế thuận lợi, giới phân tích nhận định Hyundai khó có khả năng hoàn toàn tránh được các tác động từ thuế nhập khẩu. Hãng vẫn có nhiều nhà máy ngoài khu vực Bắc Mỹ, và điều này có thể làm phát sinh chi phí đối với một số mẫu xe.

Trước đề xuất áp thuế đối với ô tô nhập khẩu tại Mỹ, nhiều hãng xe cũng đang cân nhắc các phương án để giảm thiểu tác động.

Giám đốc điều hành Ford Jim Farley dự đoán, giá xe sẽ tăng và có thể dẫn đến mất việc làm. Audi đang xem xét việc chuyển một phần chi phí tăng thêm sang người tiêu dùng. Trong khi đó, BMW tuyên bố sẽ giữ nguyên giá bán các dòng BMW 2 Series và 3 Series sản xuất tại Mexico trong thời gian tới.

Với kế hoạch đầu tư quy mô lớn, Hyundai kỳ vọng sẽ đưa ra nhiều mẫu xe điện mới có giá cả cạnh tranh hơn, giúp tăng cường khả năng tiếp cận của người tiêu dùng. Bên cạnh đó, các sáng kiến về công nghệ và sản xuất cũng sẽ góp phần vào mục tiêu giảm khí thải, hướng tới một nền giao thông bền vững hơn.

Khoản đầu tư hàng tỷ USD của Hyundai không chỉ giúp hãng củng cố vị thế trên thị trường xe điện mà còn góp phần thúc đẩy xu hướng sử dụng phương tiện xanh trên toàn cầu. Với chiến lược dài hạn và sự đổi mới không ngừng, Hyundai đang từng bước khẳng định vai trò tiên phong trong kỷ nguyên xe điện.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Giảm phí trước bạ, mua mẫu ô tô nào hưởng lợi nhất?

Sau hỗ trợ phí trước bạ, người mua ô tô phổ thông có thể tiết kiệm tối đa 110 triệu đồng. Với xe sang, mức giảm cao nhất hơn 220 triệu đồng.

Sedan cỡ C tháng 1: Kia K3 ngược chiều doanh số

Khi cả phân khúc giảm doanh số 9% trong tháng đầu 2025 so với tháng 12/2024, Kia K3 lại tăng tới 86%.

Bán xe không dễ, hãng ôtô Trung Quốc mở dịch vụ cho thuê tại châu Âu

Hãng xe Trung Quốc Lynk & Co chào sân thị trường châu Âu từ năm 2021 bằng chiến lược kinh doanh độc đáo thay vì chỉ đơn thuần là bán xe.

Phân khúc sedan cỡ D: Toyota Camry hụt hơi, Mazda6 bứt phá ngoạn mục

Phân khúc sedan cỡ D trong tháng 11/2024 tiếp tục ghi nhận xu hướng sụt giảm doanh số, mặc dù toàn thị trường ô tô đang có dấu hiệu khởi sắc nhờ chính sách hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.

Cuộc chiến hybrid Việt Nam nóng lên: BYD đối đầu trực diện xe Nhật - Ai thắng?

Mặc dù việc kinh doanh xe hybrid tại Việt Nam giúp BYD không còn phụ thuộc vào vấn đề hạ tầng trạm sạc, các mẫu xe của hãng vẫn cần phải chứng minh sức hút thông qua giá bán hợp lý và vượt qua những định kiến sẵn có về sản phẩm.

Có thể bạn quan tâm