Tìm hiểu 5 nguyên nhân làm đèn báo lỗi ABS sáng và cách khắc phục
Thứ Bảy, 09/12/2023 - 15:57 - hoangvv
5 nguyên nhân thường gặp làm cho đèn báo lỗi ABS nổi sáng
Trước tiên chúng ta phải hiểu, khi ABS gặp vấn đề thì hệ thống điều khiển chúng sẽ ghi lại trục trặc này dưới dạng mã lỗi và cùng với đó là cho đèn báo ABS nổi sáng.

Trên hệ thống phanh chống bó cứng ABS ngày nay được chia thành các phần cơ bản như sau:
- Bộ điều khiển hệ thống ABS
- Một van chấp hành
- Bơm thủy lực
- 4 cảm biến tốc độ bánh xe (được đặt ở trên 4 bánh của hệ thống dẫn động).
Còn bây giờ, chúng ta sẽ cùng đến với 5 nguyên nhân mà chúng ta thường gặp phải nhất khi hệ thống ABS có lỗi và báo sáng đèn trên bảng taplo.
Lỗi trên cầu chì của hệ thống đèn báo lỗi ABS
Cũng giống như tất cả các hệ thống điện khác, hệ thống điều khiển phanh ABS cũng được bảo vệ bởi cầu chì. Và cầu chì này sẽ gặp vấn đề hoặc hư hỏng do cháy nếu như có dòng điện chạy qua vượt mức cho phép hoặc đã quá cũ.
Khi các bạn phát hiện cầu chì đã bị cháy, nhưng thay mới vẫn bị cháy lại thì có thể hệ thống này đã bị ngắn mạch tại motor bơm hoặc bộ điều khiển. Các bạn có thể kiểm tra cầu chì ABS được đặt cố định gần bộ chia điện dưới gầm mui xe hoặc ngay dưới bảng táp lô.
Lỗi cảm biến tốc độ bánh xe
Là bộ phận tiếp nhận vận tốc của bánh xe đồng thời gửi tín hiệu tốc độ này cho bộ điều khiển hệ thống ABS. Nếu xe ô tô thường xuyên chạy trong vùng đường xá không tốt như sình lầy hoặc rung lắc mạnh có thể khiến cho cảm biến bị hỏng hoặc rơi ra ngoài.

Lúc này, đèn báo lỗi ABS sẽ nổi sáng, và nguyên nhân thường thấy đó là cảm biến bị lỗi do quá bẩn, rỉ sét. Hoặc nếu má phanh quá mòn cũng làm cho tín hiệu về tốc độ bánh xe gửi về bộ điều khiển bị sai.
Lỗi do rôto của cảm biến đèn ABS sáng
Cảm biến tốc độ nhận nhiệm vụ truyền tín hiệu tốc độ bánh xe dưới dạng xung về bộ phận điều khiển. Dạng xung này được tạo ra là do hoạt động quay của rô to của cảm biến được đặt cố định ngay bánh xe.

Hệ thống sẽ xác định là lỗi nếu như các răng của roto bị mất hoặc roto bị hỏng làm cho tín hiệu phản hồi về giữa các bánh xe là khác nhau.
Nguyên nhân do hộp ECU bị hỏng
Đèn báo lỗi ABS cũng nổi sáng khi hộp ECU điều khiển bị hỏng, ở trường hợp này, dù ECU bị trục trặc nhưng đèn báo ABS vẫn hoạt động bình thường để cảnh báo cho lái xe biết về tình trạng của ABS để tìm cách khắc phục.

Nguyên nhân do bộ chấp hành thủy lực đang gặp sự cố
Bộ chấp hành thủy lực đang gặp sự cố bao gồm:
- Sự cố trên các van điện từ điều khiển áp suất dầu phanh tới từng bánh xe
- Sợ cố của motor điện bơm dầu hồi về thùng chứa
Những lưu ý khi sửa ô tô có trang bị đèn báo lỗi ABS nổi sáng
Khi sửa chữa hệ thống ABS, vì nó nằm tới 4 vị trí và kết cấu khá phức tạp, vì vậy các bạn cần phải có các phép thử để xác định chính xác là roto hay hay cảm biến. Có nguyên nhân chúng ta chỉ cần vệ sinh là đã có thể giúp hệ thống hoạt động lại bình thường, tuy nhiên có nhiều nguyên nhân mà phải cần đến sự can thiệp của máy chẩn đoán mới có thể xác định được.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Lý do hãng ô tô từ chối bảo hành khi chủ xe không đổ đúng dầu 0,001S-V
3 nhóm đồ vật quen thuộc có nguy cơ gây cháy ô tô mùa nắng nóng
Những phụ kiện ô tô tốn tiền nên tránh
3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình
5 thói quen sai lầm khi làm sạch ô tô bám bụi
Có thể bạn quan tâm
-
Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFastMức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” và ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn. -
Đừng để ô tô thành áp lực nợ nầnNhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài. -
Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu. -
Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch. -
Đề xuất bổ sung nhiều quy định an toàn đối với xe khách giường nằmCục Đăng kiểm Việt Nam đang hoàn thiện dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe ô tô (thay thế QCVN 09:2024) để trình Bộ Xây dựng ban hành. Trong đó, dự thảo bổ sung nhiều yêu cầu an toàn riêng đối với xe khách giường nằm, tập trung vào hệ thống phanh, kiểm soát ổn định, cửa thoát hiểm và cảnh báo cháy, khói.
Bình luận