Giá xe Toyota Camry mới nhất tháng 11/2024

Thứ Ba, 12/11/2024 - 10:55 - loanpd

Theo khảo sát của Báo Giao thông, Toyota Camry 2024 đang được một số đại lý chào bán kèm theo gói phụ kiện và bảo hiểm vật chất trị giá 35 triệu đồng.

Giá xe Toyota Camry mới nhất

Toyota Camry 2024 đã chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam trong tháng 10 tại triển lãm Triển lãm ô tô Việt Nam 2024 - Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) vừa qua.

Toyota Camry hoàn toàn mới được giới thiệu với ba phiên bản gồm 2.0Q máy xăng, 2.5 HEV MID và 2.5 HEV TOP. Ở thế hệ mới, Toyota Camry ghi dấu ấn khi là mẫu xe hiếm hoi có tới hai phiên bản hybrid được bán ra.

Giá xe Toyota Camry mới lần lượt 1,22 tỷ đồng với bản máy xăng, bản 2.5 HEV MID là 1,46 tỷ đồng và 2.5 HEV TOP cao cấp nhất là 1,53 tỷ đồng. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan tương tự trước đây.

Toyota Camry 2024 đang được một số đại lý chào bán kèm theo gói phụ kiện và bảo hiểm vật chất trị giá 35 triệu đồng. Ảnh: Toyota.

Là mẫu xe tâm điểm nên Toyota Camry nhận được sự quan tâm của nhiều khách hàng, khiến cho mẫu xe này rơi vào tình trạng khan hàng.

Liên hệ với một vài đại lý Toyota trên địa bàn Hà Nội được biết, hiện các phiên bản của Toyota Camry 2024 đều không có sẵn hàng. Để có thể nhận xe, khách hàng sẽ cần đặt chờ từ 2-3 tuần.

Giá lăn bánh Toyota Camry tháng 11/2024

Giá lăn bánh Toyota Camry sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10-12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 5 chỗ ngồi (tối thiểu 480.700 đồng).

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Camry phiên bản 2.0Q máy xăng hiện tại sẽ phải chi số tiền hơn 1.388.530.700 đồng.

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Toyota Camry 2024 phiên bản máy xăng sẽ có giá lăn bánh từ hơn 1,388 tỷ đồng.
 

Giá lăn bánh xe Toyota Camry 2.0Q

Khoản phí Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) Lăn bánh ở TP HCM (đồng) Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 1.220.000.000
Phí trước bạ 146.400.000 122.000.000
Phí đăng kiểm 340.000
Phí bảo trì đường bộ 1.560.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.700
Phí biển số 20.000.000 1.000.000
Giá lăn bánh 1.388.780.700 1.364.370.700 1.345.380.700

Giá lăn bánh xe Toyota Camry 2.5 HEV MID

Khoản phí Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) Lăn bánh ở TP HCM (đồng) Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 1.460.000.000
Phí trước bạ 175.200.000 146.000.000
Phí đăng kiểm 340.000
Phí bảo trì đường bộ 1.560.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.700
Phí biển số 20.000.000 1.000.000
Giá lăn bánh 1.657.580.700 1.628.380.700 1.609.380.700

Giá lăn bánh xe Toyota Camry 2.5 HEV TOP

Khoản phí Lăn bánh ở Hà Nội (đồng) Lăn bánh ở TP HCM (đồng) Lăn bánh ở tỉnh khác (đồng)
Giá niêm yết 1.530.000.000
Phí trước bạ 183.600.000 153.000.000
Phí đăng kiểm 340.000
Phí bảo trì đường bộ 1.560.000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 480.700
Phí biển số 20.000.000 1.000.000
Giá lăn bánh 1.735.980.700 1.705.380.700 1.686.380.700

Toyota Camry 2024 được nâng cấp những gì?

Toyota Camry 2024 được thiết kế với phần đầu xe lấy cảm hứng từ hình ảnh mạnh mẽ của "cá mập đầu búa" với lưới tản nhiệt họa tiết kim cương mở rộng sang hai bên, tạo nên vẻ ngoài bề thế và uy lực.

Các đường dập nổi trên thân xe hội tụ về phía sau hòa nhập với thiết kế mới của cụm đèn hậu tạo hình nên chiếc đuôi mạnh mẽ của cá mập đầu búa. Đi kèm với đó là cụm đèn LED sắc sảo, kích thước mâm xe lớn, cột C được hạ thấp, và phần mở rộng cửa sổ được kéo dài về phía sau để tạo sự liền mạch.

Cửa sổ trời toàn cảnh được mở rộng tối đa mang lại ánh sáng tự nhiên phủ khắp không gian và mọi vị trí ngồi trên xe.

Không gian nội thất của Camry 2024 tiếp tục kế thừa sự sang trọng nhưng mang thiết kế mới. Khoang lái được thiết kế với phong cách đơn giản và hiện đại. Các chi tiết nội thất của Camry 2024 được chú trọng cả về mức độ hoàn thiện lẫn chất lượng vật liệu.

Không gian nội thất Toyota Camry 2024.

Màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch kết nối điện thoại thông minh không dây, được bố trí theo nghệ thuật tạo hình cây đàn guitar. Khu vực điều khiển trung tâm được thiết kế để nâng cao tính tiện dụng.

Toyota Camry 2024 được trang bị hệ thống Toyota hybrid thế hệ thứ năm với động cơ điện được tinh chỉnh, mang lại hiệu suất cao đồng thời đảm bảo sự êm ái khi vận hành.

Đồng thời, pin hybrid được chuyển từ dạng Ni-MH sang Lithium-ion với kích thước pin nhỏ gọn hơn, trọng lượng nhẹ hơn và công suất cao hơn.

Bên cạnh Hệ thống an toàn chủ động Toyota (Toyota Safety Sense - TSS) cùng các trang bị an toàn tiên tiến nhất, Toyota Camry 2024 còn được tăng cường thêm tính năng an toàn với hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn và phanh hỗ trợ đỗ xe.

Toyota Camry 2024 được trang bị hệ thống hybrid thế hệ thứ năm mang lại hiệu suất cao hơn.

Trong đó, hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn sẽ đưa ra cảnh báo trên gương chiếu hậu ngoài xe, màn hình đa thông tin, kết hợp âm thanh cảnh báo qua đó hỗ trợ tránh va chạm, giảm thiểu thiệt hại tối đa với phương tiện tiếp cận từ phía sau.

Phanh hỗ trợ đỗ xe sẽ đưa ra cảnh báo (âm thanh), giảm công suất động cơ, tự động phanh khi phát hiện có vật thể tĩnh (phía trước và phía sau) hoặc phương tiện tiếp cận từ phía sau xe giúp khách hàng hạn chế va chạm và lái xe/đỗ xe an toàn ở tốc độ thấp.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Cuộc đua doanh số không cân sức nhóm MPV cỡ trung

Xét về doanh số, hai mẫu xe điện của VinFast là Limo Green và VF MPV 7 tạo ưu thế áp đảo so với Toyota Innova Cross, Hyundai Custin.

Nio tung ra công nghệ chạy 1.000km không cần sạc

Vào ngày 1/6 sắp tới, nhà sản xuất xe điện hàng đầu Nio sẽ ra mắt công nghệ pin bán rắn mới, với dung lượng lên đến 150kWh. Điều này đồng nghĩa với việc xe sẽ có khả năng hoạt động trong khoảng cách 1.000km mà không cần phải sạc lại. Đây thực sự là một bước tiến lớn trong lĩnh vực ô tô điện, mở ra cơ hội mới và làm thay đổi cách chúng ta nhìn nhận về hiệu suất và tiện ích của xe điện trong thời đại hiện nay.

Red Bull chốt thiết kế siêu xe 1.200 mã lực

Red Bull đã "khóa" thiết kế cuối cùng của mẫu xe RB17 trước khi mở bán trong năm nay. Mẫu hypercar dành riêng cho đường đua này dùng động cơ V10 4.5L, tua máy tới 15.000 vòng/phút, đạt tổng công suất 1.200 mã lực.

Triệu hồi hơn 11.000 ô tô Honda CR-V và Civic tại Việt Nam để sửa thước lái

Honda thông báo triệu hồi các mẫu xe CR-V, Civic và Civic Type R để sửa chữa phụ tùng thước lái.

Geely đặt mục tiêu sạc pin xe điện nhanh như đổ xăng

Geely nghiên cứu hệ thống điện áp cao 1.000V, hướng tới khả năng sạc pin xe điện từ 10% lên 80% trong thời gian dưới 5,5 phút.

Có thể bạn quan tâm