Gạt kính lái không sạch: Nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả

KTV Lê Đức Nguyên, Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội) tư vấn:

Hiện tượng cần gạt mưa hoạt động kém hiệu quả, không làm sạch nước trên kính chắn gió là vấn đề phổ biến mà nhiều chủ xe gặp phải. Trước tiên, cần xác định nguyên nhân bằng cách vệ sinh kỹ lưỡng lưỡi gạt, loại bỏ bụi bẩn, cát bám có thể ảnh hưởng đến khả năng gạt nước. Nếu sau khi vệ sinh, cần gạt vẫn không đảm bảo hiệu suất, đây có thể là dấu hiệu cho thấy bộ phận này đã đến hạn thay thế.

Một trong những nguyên nhân chính khiến cần gạt mưa không sạch là do phần cao su của lưỡi gạt bị chai cứng hoặc mài mòn theo thời gian. Khi cao su mất độ đàn hồi, cần gạt không còn áp sát vào kính chắn gió, dẫn đến việc gạt nước không hiệu quả. Nếu tình trạng này kéo dài, lớp nhựa hoặc kim loại bên trong có thể tiếp xúc trực tiếp với bề mặt kính, gây ra tiếng kêu khó chịu và tiềm ẩn nguy cơ làm xước kính lái.

Khi kính chắn gió bị trầy xước nghiêm trọng, đặc biệt là sau một thời gian sử dụng cần gạt mòn, tài xế có thể gặp hiện tượng lóa, chói mắt khi đi dưới trời nắng hoặc vào ban đêm. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến tầm quan sát mà còn làm giảm độ an toàn khi lái xe. Trong trường hợp này, chủ xe có thể phải tốn thêm chi phí đánh bóng kính để loại bỏ các vết xước.

Với điều kiện khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều tại Việt Nam, các chuyên gia khuyến nghị nên thay thế cần gạt mưa định kỳ khoảng một lần mỗi năm để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Tuy nhiên, nếu xe thường xuyên di chuyển trong điều kiện khắc nghiệt như đường trường, khu vực ô nhiễm hoặc thời tiết khắc nghiệt, tần suất thay mới có thể cần rút ngắn hơn.

Chi phí thay thế cần gạt mưa hiện nay rất đa dạng, dao động từ hơn 100.000 đồng đến hơn 1 triệu đồng tùy thuộc vào thương hiệu và chất lượng sản phẩm. Để đảm bảo độ bền và tương thích tối đa, chủ xe nên ưu tiên sử dụng cần gạt chính hãng từ đại lý ủy quyền hoặc các nhà cung cấp uy tín.