Ford triệu hồi cùng lúc 7 dòng xe trong một ngày
Thứ Sáu, 21/03/2025 - 09:38 - loanpd
Ford công bố triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày, liên quan tới 4 chương trình triệu hồi khác nhau. Ảnh: Carscoops
Với làn này, Ford ban hành cùng lúc 4 chương trình triệu hồi, bao gồm 60.000 xe bị ảnh hưởng liên quan đến ít nhất 7 dòng xe khác nhau.
Tuy nhiên với các chương trình triệu hồi này, điều nhẹ nhàng là dường như khách hàng sẽ không cần phải thay thế phụ tùng. Bởi tất cả các chương trình triệu hồi chỉ để cập nhật phần mềm sửa lỗi.
Chương trình triệu hồi đầu tiên, với số lượng xe lớn nhất lên đến 49.399 xe bao gồm Explorer và Lincoln Aviator cùng đời 2020 – 2023 và Lincoln Corsair từ năm 2020-2022 để sửa lỗi camera lùi.
Dường như những xe này đã được triệu hồi trước đó nên Carscoops nhận định có thể những chiếc xe này đã không được sửa chữa hoặc ở lần triệu hồi trước, bản cập nhật sửa lỗi vẫn gặp vấn đề.
Chương trình triệu hồi thứ hai liên quan đến hai dòng xe Bronco Sport 2021 - 2024 và Maverick 2022 – 2023 với số lượng 12.833 xe.
Ở đợt triệu hồi này, các xe phải cập nhật phần mềm để khắc phục sự cố liên quan đến việc phát hiện tình trạng xuống cấp đột ngột của ắc-quy. Có thể hiểu điều này sẽ khiến xe chết máy hoặc đơn giảm là không khởi động lại được sau khi sử dụng tính năng dừng/ khởi động tự động.
Tiếp đến, Ford Edge 2021 – 2022 bị triệu hồi với số lượng 2.290 xe cũng với lỗi liên quan đến camera lùi. Các xe bị ảnh hưởng có thể không hiển thị hình ảnh, hình ảnh méo mó hoặc toàn bộ màu trắng khi lùi.
Cuối cùng với số lượng ít nhất, 9 xe Ford Super Duty sản xuất từ năm 2023 có một vấn đề phần mềm với tính năng tự động hạ kính khi phát hiện vật cản. Tuy nhiên lỗi này cũng sẽ được sửa thông qua cập nhật phần mềm.
Đây không phải là lần đầu tiên Ford đối mặt với việc triệu hồi hàng loạt. Trước đó, hãng đã triệu hồi hơn 90.000 xe do lỗi động cơ nghiêm trọng. Việc triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày cho thấy Ford đang nỗ lực đảm bảo an toàn và chất lượng cho khách hàng, đồng thời phản ánh những thách thức mà hãng đang đối mặt trong việc duy trì tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Doanh số Sedan hạng D tháng 6/2024: nhiều mẫu lần lượt đội sổ bảng xếp hạng
Ford mạnh tay giảm giá xe sản xuất 2024 cơ hội vàng cho khách hàng
Sedan cỡ C tháng 1: Kia K3 ngược chiều doanh số
Thị trường ô tô quý đầu năm 2024: Xe gầm cao lên ngôi
Thị trường cuối năm, xe mới tái diễn tình trạng bán 'bia kèm lạc'
Nhiều mẫu xe mới ra mắt gặp tình trạng bán 'bia kèm lạc', đi ngược lại với xu hướng thị trường hiện nay đang ồ ạt giảm giá, khuyến mại.
Có thể bạn quan tâm
-
Audi tái sinh mẫu xe huyền thoại TT nhưng sử dụng động cơ điệnAudi đang được đồn đoán phát triển một chiếc coupe thể thao cỡ TT, có thể ra mắt sớm nhất năm 2027; nguyên mẫu cũng đã bị bắt gặp chạy thử trên đường công cộng. -
Thị phần xe gầm cao cỡ D năm 2025 - Everest thống trị, Santa Fe lao dốcFord Everest bứt phá doanh số thống trị phân khúc với 55% thị phần, Hyundai Santa Fe giảm mạnh. -
Ô tô 'đại hạ giá', xả kho 100% trước bạ, người mua xe mới hưởng lợi chưa từng cóĐầu năm mới thường là thời điểm vàng của dịp mua sắm. Vì thế, các hãng xe cũng tranh thủ dịp này để tung hàng loạt ưu đãi, giảm giá giúp khách mua xe mới tiết kiệm chi phí đáng kể. -
Toyota Hilux 2026 khan hàng tại đại lýKhảo sát tại một số đại lý Toyota tại Hà Nội, mẫu Hilux mới đang được khách hàng đón nhận tốt, không có xe giao ngay. -
Việt Nam nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ nước nào?Cả năm 2025, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam là 205.630 xe, tăng 18,6%, tương ứng 32.207 xe so với năm trước.
Bình luận