Ford triệu hồi cùng lúc 7 dòng xe trong một ngày
Thứ Sáu, 21/03/2025 - 09:38 - loanpd
Ford công bố triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày, liên quan tới 4 chương trình triệu hồi khác nhau. Ảnh: Carscoops
Với làn này, Ford ban hành cùng lúc 4 chương trình triệu hồi, bao gồm 60.000 xe bị ảnh hưởng liên quan đến ít nhất 7 dòng xe khác nhau.
Tuy nhiên với các chương trình triệu hồi này, điều nhẹ nhàng là dường như khách hàng sẽ không cần phải thay thế phụ tùng. Bởi tất cả các chương trình triệu hồi chỉ để cập nhật phần mềm sửa lỗi.
Chương trình triệu hồi đầu tiên, với số lượng xe lớn nhất lên đến 49.399 xe bao gồm Explorer và Lincoln Aviator cùng đời 2020 – 2023 và Lincoln Corsair từ năm 2020-2022 để sửa lỗi camera lùi.
Dường như những xe này đã được triệu hồi trước đó nên Carscoops nhận định có thể những chiếc xe này đã không được sửa chữa hoặc ở lần triệu hồi trước, bản cập nhật sửa lỗi vẫn gặp vấn đề.
Chương trình triệu hồi thứ hai liên quan đến hai dòng xe Bronco Sport 2021 - 2024 và Maverick 2022 – 2023 với số lượng 12.833 xe.
Ở đợt triệu hồi này, các xe phải cập nhật phần mềm để khắc phục sự cố liên quan đến việc phát hiện tình trạng xuống cấp đột ngột của ắc-quy. Có thể hiểu điều này sẽ khiến xe chết máy hoặc đơn giảm là không khởi động lại được sau khi sử dụng tính năng dừng/ khởi động tự động.
Tiếp đến, Ford Edge 2021 – 2022 bị triệu hồi với số lượng 2.290 xe cũng với lỗi liên quan đến camera lùi. Các xe bị ảnh hưởng có thể không hiển thị hình ảnh, hình ảnh méo mó hoặc toàn bộ màu trắng khi lùi.
Cuối cùng với số lượng ít nhất, 9 xe Ford Super Duty sản xuất từ năm 2023 có một vấn đề phần mềm với tính năng tự động hạ kính khi phát hiện vật cản. Tuy nhiên lỗi này cũng sẽ được sửa thông qua cập nhật phần mềm.
Đây không phải là lần đầu tiên Ford đối mặt với việc triệu hồi hàng loạt. Trước đó, hãng đã triệu hồi hơn 90.000 xe do lỗi động cơ nghiêm trọng. Việc triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày cho thấy Ford đang nỗ lực đảm bảo an toàn và chất lượng cho khách hàng, đồng thời phản ánh những thách thức mà hãng đang đối mặt trong việc duy trì tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tại sao Toyota Innova Cross Hybrid đang được ưa chuộng hơn bản xăng?
Khủng hoảng tại Porsche: Bài học từ tham vọng điện hóa thiếu thực tiễn
Suzuki Swift 2025 ra mắt: nhập Nhật, giá 569-577 triệu đồng
Beijing X55 chính thức ra mắt Đông Nam Á, giá khởi điểm 651 triệu đồng
Khi động cơ không còn là yếu tố quyết định mua xe
Có thể bạn quan tâm
-
Nâng cấp trợ lý ảo trên xe điện VinFast chỉ từ 799.000 đồngVinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tuỳ chọn nâng cao và cá nhân hoá, cung cấp cho các dòng xe từ VF 6 trở lên. -
Honda Accord ngừng bán tại Việt NamHonda Accord ngừng bán tại Việt Nam, hãng chưa có kế hoạch nhập phiên bản mới, khiến phân khúc sedan cỡ D hiện chỉ còn Toyota Camry và Kia K5. -
Mercedes S-Class có cả động cơ xăng lẫn thuần điệnS-Class thế hệ kế tiếp được cho là sẽ có cả bản động cơ đốt trong lẫn bản thuần điện, và bản thuần điện sẽ -
Skoda Kushaq 2026 lộ diện với nhiều thay đổi thiết kếMẫu SUV cỡ B Skoda Kushaq phiên bản nâng cấp vừa xuất hiện những hình ảnh đầu tiên với sự thay đổi đáng kể ở hệ thống đèn chiếu sáng và các trang bị tiện nghi. -
Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc B-SUV hoặc MPV mới sử dụng khoảng 2-3 năm, giúp tiết kiệm đáng kể so với mua xe mới.
Bình luận