Ford triệu hồi cùng lúc 7 dòng xe trong một ngày
Thứ Sáu, 21/03/2025 - 09:38 - loanpd
Ford công bố triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày, liên quan tới 4 chương trình triệu hồi khác nhau. Ảnh: Carscoops
Với làn này, Ford ban hành cùng lúc 4 chương trình triệu hồi, bao gồm 60.000 xe bị ảnh hưởng liên quan đến ít nhất 7 dòng xe khác nhau.
Tuy nhiên với các chương trình triệu hồi này, điều nhẹ nhàng là dường như khách hàng sẽ không cần phải thay thế phụ tùng. Bởi tất cả các chương trình triệu hồi chỉ để cập nhật phần mềm sửa lỗi.
Chương trình triệu hồi đầu tiên, với số lượng xe lớn nhất lên đến 49.399 xe bao gồm Explorer và Lincoln Aviator cùng đời 2020 – 2023 và Lincoln Corsair từ năm 2020-2022 để sửa lỗi camera lùi.
Dường như những xe này đã được triệu hồi trước đó nên Carscoops nhận định có thể những chiếc xe này đã không được sửa chữa hoặc ở lần triệu hồi trước, bản cập nhật sửa lỗi vẫn gặp vấn đề.
Chương trình triệu hồi thứ hai liên quan đến hai dòng xe Bronco Sport 2021 - 2024 và Maverick 2022 – 2023 với số lượng 12.833 xe.
Ở đợt triệu hồi này, các xe phải cập nhật phần mềm để khắc phục sự cố liên quan đến việc phát hiện tình trạng xuống cấp đột ngột của ắc-quy. Có thể hiểu điều này sẽ khiến xe chết máy hoặc đơn giảm là không khởi động lại được sau khi sử dụng tính năng dừng/ khởi động tự động.
Tiếp đến, Ford Edge 2021 – 2022 bị triệu hồi với số lượng 2.290 xe cũng với lỗi liên quan đến camera lùi. Các xe bị ảnh hưởng có thể không hiển thị hình ảnh, hình ảnh méo mó hoặc toàn bộ màu trắng khi lùi.
Cuối cùng với số lượng ít nhất, 9 xe Ford Super Duty sản xuất từ năm 2023 có một vấn đề phần mềm với tính năng tự động hạ kính khi phát hiện vật cản. Tuy nhiên lỗi này cũng sẽ được sửa thông qua cập nhật phần mềm.
Đây không phải là lần đầu tiên Ford đối mặt với việc triệu hồi hàng loạt. Trước đó, hãng đã triệu hồi hơn 90.000 xe do lỗi động cơ nghiêm trọng. Việc triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày cho thấy Ford đang nỗ lực đảm bảo an toàn và chất lượng cho khách hàng, đồng thời phản ánh những thách thức mà hãng đang đối mặt trong việc duy trì tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Triệu hồi gần 40 nghìn chiếc Hyundai Elantra vì lỗi tăng tốc đột ngột
Nhận ưu đãi đặc biệt tại sự kiện trải nghiệm Toyota Cross trong tháng 7
Liên tục xuất hiện các mẫu xe mới, thị trường ô tô Việt Nam cần “câu chuyện” để bứt phá
Sự phục hồi của thị trường ô tô Việt đang có độ trễ, một phần nguyên nhân đến từ niềm tin của người tiêu dùng trong nước. Do đó, bên cạnh các chương trình khuyến mãi để kích cầu tiêu dùng, các doanh nghiệp ngành ô tô cũng cần tạo nên những “câu chuyện mới" để thu hút sự chú ý của dư luận, tạo đà cho chiến lược kinh doanh trong những tháng cuối năm 2023.
VinFast VF 5 dẫn đầu phân khúc CUV cỡ A+ với 80% thị phần
VinFast VF3 chính thức bàn giao xe vào ngày 1/8
Có thể bạn quan tâm
-
Mitsubishi khuyến mãi hàng loạt xe trước Tết Nguyên đánChạy đua với các đối thủ, Mitsubishi ưu đãi lệ phí trước bạ hoặc phụ kiện, áp dụng cho tất cả các sản phẩm trong tháng 1. -
5 mẫu ôtô ra mắt khách Việt tháng cuối nămLoạt xe mới bao gồm từ sedan đến gầm cao, từ những xe thế hệ mới cho đến bản nâng cấp hay bổ sung bản giá rẻ. -
Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc B-SUV hoặc MPV mới sử dụng khoảng 2-3 năm, giúp tiết kiệm đáng kể so với mua xe mới. -
VF 6 và Xforce vẫn ăn khách nhất nhóm CUV cỡ B đầu 2026Mẫu xe thuần điện VinFast và chạy xăng của Mitsubishi lần lượt chiếm hai vị trí dẫn đầu doanh số xe gầm cao đô thị cỡ B tháng 1. -
Áp lực xả ô tô tồn kho sau TếtRa Tết là khoảng thời gian thấp điểm của thị trường ô tô khiến các mẫu xe tồn kho từ năm cũ càng khó bán hơn. Khi các mẫu xe mới sắp ra mắt, cộng với áp lực tài chính khiến các đại lý chạy đua xả hàng.
Bình luận