Ford triệu hồi cùng lúc 7 dòng xe trong một ngày
Thứ Sáu, 21/03/2025 - 09:38 - loanpd
Ford công bố triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày, liên quan tới 4 chương trình triệu hồi khác nhau. Ảnh: Carscoops
Với làn này, Ford ban hành cùng lúc 4 chương trình triệu hồi, bao gồm 60.000 xe bị ảnh hưởng liên quan đến ít nhất 7 dòng xe khác nhau.
Tuy nhiên với các chương trình triệu hồi này, điều nhẹ nhàng là dường như khách hàng sẽ không cần phải thay thế phụ tùng. Bởi tất cả các chương trình triệu hồi chỉ để cập nhật phần mềm sửa lỗi.
Chương trình triệu hồi đầu tiên, với số lượng xe lớn nhất lên đến 49.399 xe bao gồm Explorer và Lincoln Aviator cùng đời 2020 – 2023 và Lincoln Corsair từ năm 2020-2022 để sửa lỗi camera lùi.
Dường như những xe này đã được triệu hồi trước đó nên Carscoops nhận định có thể những chiếc xe này đã không được sửa chữa hoặc ở lần triệu hồi trước, bản cập nhật sửa lỗi vẫn gặp vấn đề.
Chương trình triệu hồi thứ hai liên quan đến hai dòng xe Bronco Sport 2021 - 2024 và Maverick 2022 – 2023 với số lượng 12.833 xe.
Ở đợt triệu hồi này, các xe phải cập nhật phần mềm để khắc phục sự cố liên quan đến việc phát hiện tình trạng xuống cấp đột ngột của ắc-quy. Có thể hiểu điều này sẽ khiến xe chết máy hoặc đơn giảm là không khởi động lại được sau khi sử dụng tính năng dừng/ khởi động tự động.
Tiếp đến, Ford Edge 2021 – 2022 bị triệu hồi với số lượng 2.290 xe cũng với lỗi liên quan đến camera lùi. Các xe bị ảnh hưởng có thể không hiển thị hình ảnh, hình ảnh méo mó hoặc toàn bộ màu trắng khi lùi.
Cuối cùng với số lượng ít nhất, 9 xe Ford Super Duty sản xuất từ năm 2023 có một vấn đề phần mềm với tính năng tự động hạ kính khi phát hiện vật cản. Tuy nhiên lỗi này cũng sẽ được sửa thông qua cập nhật phần mềm.
Đây không phải là lần đầu tiên Ford đối mặt với việc triệu hồi hàng loạt. Trước đó, hãng đã triệu hồi hơn 90.000 xe do lỗi động cơ nghiêm trọng. Việc triệu hồi nhiều dòng xe trong cùng một ngày cho thấy Ford đang nỗ lực đảm bảo an toàn và chất lượng cho khách hàng, đồng thời phản ánh những thách thức mà hãng đang đối mặt trong việc duy trì tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Hãng xe Chery lên kế hoạch xây nhà máy xe điện tại Việt Nam
Suzuki bị gọi tên trong top 10 xe bán chậm tháng 5/2024
Vì sao gương chiếu hậu kỹ thuật số trên ô tô chưa phổ biến?
Từ năm 2035: Nhu cầu ô tô tại Việt Nam sẽ tăng trưởng mạnh
Một số mẫu ô tô khan hàng dịp cuối năm
Các mẫu xe lắp ráp trong nước khan hàng khi nhu cầu mua xe của người tiêu dùng có xu hướng tăng để kịp “chạy” lệ phí trước bạ.
Có thể bạn quan tâm
-
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong. -
VF 5 bán chạy nhất phân khúc, Fronx khởi đầu chậmTháng 11, VinFast VF 5 tiếp tục dẫn đầu doanh số phân khúc CUV cỡ A+, trong khi tân binh Suzuki Fronx bán ít nhất. -
Có 500 triệu, chọn mua xe gầm cao chạy lướt nào để cả nhà vi vu đón Tết?Với ngân sách từ 500 triệu, khách Việt đã có thể chọn được một mẫu xe gầm cao thuộc phân khúc B-SUV hoặc MPV mới sử dụng khoảng 2-3 năm, giúp tiết kiệm đáng kể so với mua xe mới. -
Những quy định nổi bật về ô tô có hiệu lực từ năm 2026Ưu đãi thuế với xe có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, cấp tỉnh quyết định giá tính lệ phí trước bạ hay xe Hybrid được giảm thuế Tiêu thụ đặc biệt... là những chính sách nổi bật sẽ có hiệu lực trong năm 2026. -
Xác suất hỏng hóc của ô tô điện thấp hơn xe xăngNhận định trên là kết quả do nhóm nghiên cứu của Đại học Bách khoa Hà Nội sau khi có những đánh giá dựa trên dữ liệu thực tế tại Việt Nam.
Bình luận