Giá xe Toyota Avanza Premio mới nhất tháng 10/2024
Thứ Hai, 07/10/2024 - 15:56 - loanpd
Giá xe Toyota Avanza Premio 2024 mới nhất
Tháng 10/2024, Toyota Việt Nam (TMV), Công ty tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) cùng hệ thống đại lý triển khai chương trình ưu đãi với khách hàng mua mẫu xe Avanza Premio.

Theo chương trình, khách hàng mua Toyota Avanza Premio sẽ được nhận đồng thời hai gói khuyến mại gồm hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ và ưu đãi lãi suất 5,99%/ năm khi trả góp. Trong đó, mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ tối đa với khách hàng mua Toyota Avanza Premio MT là 28 triệu đồng và bản CVT là 30 triệu đồng.
Trừ thẳng vào giá bán, chi phí mua xe Toyota Avanza phiên bản Premio MT chỉ còn 530 triệu đồng. Tương tự, Toyota Avanza Premio CVT còn 568 triệu đồng.
Nhưng khác với tháng trước, riêng trong tháng 10, TMV cũng cho biết, đối với khách hàng là tài xế công nghệ Grab hoặc Be khi mua xe Avanza Premio sẽ được hưởng gói ưu đãi tài chính với lãi suất chỉ từ 1.99%/ năm (theo chương trình hỗ trợ đặc biệt dành cho tài xế taxi công nghệ của TMV).

Giá lăn bánh Toyota Avanza Premio 2024
Giá lăn bánh Toyota Avanza Premio sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 7 chỗ (tối thiểu 873.400 đồng).
Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.
Tuy nhiên từ 1/9, ô tô sản xuất lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ. Như vậy, khách hàng mua Toyota Avanza Premio tại Hà Nội chỉ tốn thêm một khoản chi phí nhỏ. Còn tại một số địa phương mức thu lệ phí trước bạ 10%, khách hàng gần như không tốn khoản này.
Như vậy, nếu khách hàng mua xe Toyota Avanza Premio và làm các thủ tục ra biển số trong tháng 10, giá lăn bánh tại Hà Nội tháng 10 sẽ từ 586 triệu đồng.

Giá lăn bánh xe Toyota Avanza Premio MT
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở Tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 530.000.000 | ||||
Phí trước bạ | 63.600.000 | 53.000.000 | 63.600.000 | 58.300.000 | 53.000.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||||
Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | ||||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 873.400 | ||||
Phí biển số | 20.000.000 | 1.000.000 | |||
Giá lăn bánh tạm tính | 616,373,400 | 605,773,400 | 597,373,400 | 592,073,400 | 586,773,400 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 584,573,400 | 579,273,400 | 565,573,400 | 562,923,400 | 560,273,400 |
Giá lăn bánh xe Toyota Avanza Premio CVT
Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Lăn bánh ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Lăn bánh ở Hà Tĩnh (đồng) | Lăn bánh ở Tỉnh khác (đồng) |
Giá niêm yết | 568.000.000 | ||||
Phí trước bạ | 68.160.000 | 56.800.000 | 68.160.000 | 62.480.000 | 56.800.000 |
Phí đăng kiểm | 340.000 | ||||
Phí bảo trì đường bộ (1 năm) | 1.560.000 | ||||
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (1 năm) | 873.400 | ||||
Phí biển số | 20.000.000 | 1.000.000 | |||
Giá lăn bánh tạm tính | 658,933,400 | 647,573,400 | 639,933,400 | 634,253,400 | 628,573,400 |
Giá lăn bánh giảm 50% trước bạ tạm tính | 624,853,400 | 619,173,400 | 605,853,400 | 603,013,400 | 600,173,400 |
Đánh giá Toyota Avanza Premio 2024
So với thế hệ cũ, Toyota Avanza Premio lột xác hoàn toàn với kích thước tổng thể lớn hơn cả về chiều dài, chiều rộng và chiều cao. Thiết kế phần đầu xe mang lại cảm giác mạnh mẽ, phá cách với lưới tản nhiệt hình thang cùng những thanh ngang to bản.
Cụm đèn LED thanh mảnh cùng viền crôm cho cái nhìn thời trang, hiện đại. Phần đuôi Avanza Premio mới với những đường dập nổi hình thang, cùng cụm đèn hậu ngang full-LED ấn tượng, sắc nét.
Avanza Premio sở hữu khoang nội thất hoàn toàn mới. Khu vực điều khiển trung tâm được đặt cao, trang bị màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích cỡ 8 inch, cụm đồng hồ optitron và màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch.
Mẫu xe này cũng được trang bị những tính năng hiện đại, đảm bảo tiện nghi cho cả gia đình như gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, kết nối điện thoại thông minh, sạc USB cho cả ba hàng ghế, vô-lăng điều chỉnh 4 hướng, khởi động bằng nút bấm…

Avanza Premio được phát triển trên hệ thống khung gầm dẫn động cầu trước (FF) với hệ thống treo mới, cùng vòng quay bán kính tối thiểu 4,9m và khoảng sáng gầm xe 205 mm, tự tin chinh phục mọi địa hình, di chuyển trong phố cũng như những cung đường đồi núi.
Mẫu xe sở hữu động cơ dung tích 1.5L tương tự Veloz Cross, với tùy chọn hộp số MT và CVT mang đến mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu và đa dạng lựa chọn cho khách hàng.
Ngoài ra, trang bị an toàn của Toyota Avanza Premio cũng nổi trội hơn so với đối thủ. Phiên bản CVT cao cấp nhất có hàng loạt các tính năng an toàn mới như cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), camera lùi và cảm biến lùi. Thêm vào đó, xe cũng có hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) cùng 6 túi khí.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Thị Trường Ôtô Việt 2025: Xe Điện Hóa Và Xe Trung Quốc Gây Chấn Động
Nhiều mẫu xe Daihatsu, Toyota và Subaru sản xuất trở lại
Xe điện không cần sạc? Mercedes-Benz thử nghiệm lớp sơn mặt trời cực kỳ ấn tượng
Những mẫu xe Mitsubishi được giảm 50% lệ phí trước bạ tháng 3
Doanh số 10 xe bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2024: Ford Ranger dẫn đầu
Có thể bạn quan tâm
-
CATL gây sốc với công nghệ pin mới: Sạc 5 phút, đi tới 520 kmDòng pin Shenxing thế hệ thứ hai mới nhất của CATL được tích hợp hệ số sạc ấn tượng lên đến 12C một thông số vượt trội trong ngành công nghiệp pin hiện nay. Với khả năng sạc siêu nhanh này, bộ pin có thể cung cấp phạm vi hoạt động tối đa lên tới 800 km chỉ sau một lần sạc đầy, mở ra tiềm năng lớn cho các mẫu xe điện thương mại trong việc xóa bỏ nỗi lo về quãng đường và thời gian sạc.
-
Honda Civic Type R "cuối cùng" lộ diện: Huyền thoại khép lại?Phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn chỉ 40 chiếc được sản xuất nhằm đánh dấu cột mốc kết thúc hành trình của Civic Type R tại thị trường châu Âu, dự kiến mở bán vào cuối năm nay.
-
Toyota dè dặt với xe thể thao thuần điện: Lý do thật sự là gì?Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang tăng tốc chuyển dịch sang xu hướng điện khí hóa, Toyota – một trong những tập đoàn xe hơi lớn nhất thế giới – lại thể hiện sự thận trọng, đặc biệt là ở phân khúc xe thể thao. Thay vì chạy theo làn sóng xe điện một cách ồ ạt, hãng xe Nhật Bản vẫn giữ quan điểm đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi, hiệu suất và trải nghiệm người lái trước khi đưa ra quyết định chiến lược với dòng sản phẩm mang tính biểu tượng này.
-
Top 10 sedan tiết kiệm nhiên liệu nhất 2025: Không chỉ rẻ mà còn hiệu quảTrang chuyên ngành ô tô TopSpeed vừa công bố danh sách 10 mẫu sedan sử dụng động cơ đốt trong có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm nhất năm 2025, dựa trên dữ liệu ước tính thực tế và xếp hạng hiệu quả vận hành của từng mẫu xe.
-
Ford Everest tiếp tục thống trị phân khúc D-SUV trong tháng 5Ford Everest tiếp tục duy trì vị thế thống lĩnh trong phân khúc SUV cỡ D, tạo khoảng cách đáng kể so với các đối thủ. Trong khi đó, Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner và Mazda CX-8 đang bám đuổi sát sao nhau, tạo nên cuộc cạnh tranh doanh số đầy kịch tính.