Ford Ranger Wildtrak V6 trình làng tại Thái Lan, khó có cơ hội về với khách hàng Việt

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:33 - hoangvv

Ford Ranger Wildtrak mới ra mắt tại Thái Lan nổi bật với động cơ V6 3.0L cho công suất 250PS và mô-men xoắn 600Nm, cùng với đó là một vài thay đổi nhẹ về ngoại thất.

Trong ngày 11/3/2024, Ford Thái Lan đã cùng lúc ra mắt 2 phiên bản động cơ V6 của bộ đôi Ford Ranger Wildtrak và Ford Everest tại xứ sở chùa vàng. Đây là lần đầu tiên mẫu bán tải của hãng xe Mỹ được trang bị cỗ máy V6 tại Đông Nam Á, trong khi cấu hình động cơ này đã xuất hiện trên phiên bản Platinum của Everest từ trước.

Điểm đáng chú ý nhất trên Ford Ranger Wildtrak mới chính là khối động cơ V6 3.0L tương tự trên chiếc Ford Everest Platinum. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 250PS và mô-men xoắn cực đại 600Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Đặc biệt hệ dẫn động 2 cầu 4WD đã được trang bị thêm chế độ 4A dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ngoài ra, Ford Ranger Wildtrak V6 cũng có một vài thay đổi nhỏ so với phiên bản sử dụng máy 2.0L Bi-Turbo. Đầu tiên, xe được trang bị bộ vành hợp kim lớn hơn với kích thước 20inch đi kèm lốp 255/55R20 và có thiết kế mới. Ngoài ra, khu vực 2 bên mang cá trên vòm bánh trước có thêm logo V6 để tăng tính nhận. Bên cạnh đó, Wildtrak V6 còn được trang bị hệ thống đèn bên dưới gương chiếu hậu có tên là Zone Lightning.

Tương tự như phiên bản Wildtrak ra mắt trước đó, mẫu xe sử dụng động cơ V6 vẫn được trang bị đèn LED Matrix, đèn định vị hình chữ C/đèn hậu/đèn sương mù LED, gạt mưa tự động, gương gập/chỉnh điện, bệ bước chân và ổ điện. Bên trong khoang lái cũng không có sự khác biệt nào, vẫn có màn hình trung tâm giải trí đặt dọc 12inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8inch, sạc không dây, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, hàng ghế trước chỉnh điện, điều hòa tự động, đèn viền nội thất,…

Tại Thái Lan, Ford Ranger Wildtrak V6 được bán với giá 1.519.000 Baht (1,056 tỷ đồng). Mẫu xe này sẽ nằm giữa phiên bản Stormtrak và Raptor cao cấp nhất. Đối với thị trường Việt Nam, mẫu xe này sẽ khó về nước ta bởi động cơ V6 3.0L bị áp thuế nhiều hơn so với 2.0L Bi-Turbo, nên giá bán cao sẽ khó tiếp cận với người tiêu dùng Việt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Suzuki Fronx lộ diện trên đường phố Indonesia

Suzuki Fronx được định vị trong phân khúc SUV gầm cao cỡ A. Mẫu xe này được cho là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Kia Sonet, Hyundai Venue và Nissan

Xe thể thao giá rẻ nhà Toyota GR86 2025 trình làng với phiên bản nâng cấp

Toyota GR86 đời 2025 dù không được nâng cấp về động cơ nhưng đã có hệ thống treo và phanh thể thao hơn, cùng với một phiên bản giới hạn mới nhằm mang lại cảm giác lái tốt hơn.

SUV thuần điện Audi Q8 e-tron chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá bán từ 3,8 tỷ đồng

Audi chính thức ra mắt và công bố giá của mẫu SUV thuần điện Audi Q8 e-tron tại Việt Nam, đây là mẫu xe điện thứ 3 của Audi tại Việt Nam sau Audi e-tron GT và RS.

Bí quyết đưa Slovakia thành trung tâm sản xuất ôtô châu Âu

Với dân số chỉ 5,4 triệu người, Slovakia sản xuất gần một triệu ôtô mỗi năm, nhờ chi phí cạnh tranh và hệ sinh thái công nghiệp hoàn chỉnh.

Honda trình làng 2 mẫu xe độ WR-V và Accord: Mạnh mẽ và thể thao hơn

Honda vừa công bố dàn xe của hãng sẽ tham dự Tokyo Auto Salon 2024 – triển lãm xe độ lớn nhất Nhật Bản, nơi trưng bày những mẫu xe độ và xe đua vô cùng thú vị.

Có thể bạn quan tâm