Ford Ranger Wildtrak V6 trình làng tại Thái Lan, khó có cơ hội về với khách hàng Việt

Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:33 - hoangvv

Ford Ranger Wildtrak mới ra mắt tại Thái Lan nổi bật với động cơ V6 3.0L cho công suất 250PS và mô-men xoắn 600Nm, cùng với đó là một vài thay đổi nhẹ về ngoại thất.

Trong ngày 11/3/2024, Ford Thái Lan đã cùng lúc ra mắt 2 phiên bản động cơ V6 của bộ đôi Ford Ranger Wildtrak và Ford Everest tại xứ sở chùa vàng. Đây là lần đầu tiên mẫu bán tải của hãng xe Mỹ được trang bị cỗ máy V6 tại Đông Nam Á, trong khi cấu hình động cơ này đã xuất hiện trên phiên bản Platinum của Everest từ trước.

Điểm đáng chú ý nhất trên Ford Ranger Wildtrak mới chính là khối động cơ V6 3.0L tương tự trên chiếc Ford Everest Platinum. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 250PS và mô-men xoắn cực đại 600Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Đặc biệt hệ dẫn động 2 cầu 4WD đã được trang bị thêm chế độ 4A dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Ngoài ra, Ford Ranger Wildtrak V6 cũng có một vài thay đổi nhỏ so với phiên bản sử dụng máy 2.0L Bi-Turbo. Đầu tiên, xe được trang bị bộ vành hợp kim lớn hơn với kích thước 20inch đi kèm lốp 255/55R20 và có thiết kế mới. Ngoài ra, khu vực 2 bên mang cá trên vòm bánh trước có thêm logo V6 để tăng tính nhận. Bên cạnh đó, Wildtrak V6 còn được trang bị hệ thống đèn bên dưới gương chiếu hậu có tên là Zone Lightning.

Tương tự như phiên bản Wildtrak ra mắt trước đó, mẫu xe sử dụng động cơ V6 vẫn được trang bị đèn LED Matrix, đèn định vị hình chữ C/đèn hậu/đèn sương mù LED, gạt mưa tự động, gương gập/chỉnh điện, bệ bước chân và ổ điện. Bên trong khoang lái cũng không có sự khác biệt nào, vẫn có màn hình trung tâm giải trí đặt dọc 12inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8inch, sạc không dây, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, hàng ghế trước chỉnh điện, điều hòa tự động, đèn viền nội thất,…

Tại Thái Lan, Ford Ranger Wildtrak V6 được bán với giá 1.519.000 Baht (1,056 tỷ đồng). Mẫu xe này sẽ nằm giữa phiên bản Stormtrak và Raptor cao cấp nhất. Đối với thị trường Việt Nam, mẫu xe này sẽ khó về nước ta bởi động cơ V6 3.0L bị áp thuế nhiều hơn so với 2.0L Bi-Turbo, nên giá bán cao sẽ khó tiếp cận với người tiêu dùng Việt.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Hyundai Hyundai SantaFe 2024 có thể loại bỏ máy dầu?

Một số tư vấn bán hàng cho biết Hyundai Santa Fe 2024 sẽ chỉ còn tùy chọn động cơ xăng và hybrid, loại bỏ động cơ dầu. Điều này có thể sẽ tác động mạnh đến doanh số của Santa Fe 2024.

Nissan Z kỷ niệm sinh nhật lần thứ 55 với bản đặc biệt Heritage Edition

Nissan kỷ niệm 55 năm dòng xe thể thao Z có mặt tại Mỹ với Phiên bản Heritage, có thiết kế lưới tản nhiệt chia đôi mới gợi nhớ về tiền nhiệm Datsun 240Z thế hệ S30.

Toyota Land Cruiser LC300 2025: Tại Sao Hãng Xe Nhật Bản Phải Tạm Ngừng Nhận Đơn Đặt Hàng?

Hãng xe Nhật Bản buộc phải tạm ngừng nhận đặt cọc cho Toyota Land Cruiser LC300 2025 do số lượng đơn hàng vượt quá khả năng sản xuất hiện tại của họ.

Carlex Rose Vintage: Mercedes G-class hồng độc bản dành cho phái đẹp

Vốn nổi tiếng với ngoại hình mạnh mẽ và phong cách hầm hố, mẫu Mercedes-AMG G63 đã được Carlex Design lột xác hoàn toàn bằng diện mạo mang đậm chất nữ tính, sử dụng tông màu hồng pastel đầy cuốn hút, tạo nên một sự đối lập thú vị giữa khả năng off-road mạnh mẽ và nét mềm mại trong thiết kế.

Xe điện Trung Quốc và tranh cãi hệ số cản gió

Một blogger tại Trung Quốc đã tiến hành thử nghiệm độc lập để đo kiểm hệ số cản gió của mẫu Avatr 12, và kết quả thu được không khớp với thông số mà hãng công bố.

Có thể bạn quan tâm