EU chính thức rút lại lệnh cấm xe động cơ đốt trong

Thứ Năm, 18/12/2025 - 16:48 - ducht

Thay vì cắt giảm hoàn toàn như trước đây thì xe chạy bằng động cơ đốt trong tại châu Âu đến năm 2035 sẽ phải cắt giảm 90% lượng khí thải.

Paultan đưa tin, xe chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) sẽ được phép tiếp tục kinh doanh tại Liên minh châu Âu (EU), sau khi Ủy ban châu Âu (EC) chính thức tuyên bố rút lại quy định bắt buộc về việc cắt giảm hoàn toàn khí thải ống xả vào năm 2035.

Các loại xe hybrid và xe điện mở rộng vẫn sẽ tiếp tục có thể bán tại châu Âu sau năm 2035.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô sẽ được yêu cầu tuân thủ mục tiêu cắt giảm 90% lượng khí thải vào năm 2035. Trước đây, việc cắt giảm hoàn toàn đồng nghĩa với việc loại bỏ việc bán xe có động cơ đốt trong sau năm 2035.

Cũng theo thông tin, 10% lượng khí thải còn lại sẽ bắt buộc phải được bù đắp thông qua việc sử dụng thép carbon thấp sản xuất tại EU, hoặc thông qua việc sử dụng nhiên liệu tổng hợp và nhiên liệu sinh học.

"Điều này sẽ cho phép xe hybrid cắm sạc (PHEV), xe điện mở rộng phạm vi (range extenders), hybrid và các phương tiện động cơ đốt trong tiếp tục được sản xuất sau năm 2035, bên cạnh ô tô thuần điện và xe chạy hydro", EC cho biết trong một thông báo.

Đáng chú ý, EC đã không đưa ra một thời hạn cụ thể cho việc chấm dứt bán xe chạy bằng động cơ đốt trong.

Trước cột mốc 2035, các nhà sản xuất sẽ được cấp các "tín chỉ siêu hạng" (super credits) dựa trên mục tiêu phát thải cho các dòng xe điện cỡ nhỏ được sản xuất tại EU nhằm khuyến khích sản xuất loại xe này. Đồng thời, phân khúc xe tải (vans) cũng được trao thêm sự linh hoạt với mục tiêu cắt giảm CO2 được giảm từ 50% xuống còn 40%.

EC cũng đề xuất một bản sửa đổi có mục tiêu đối với các tiêu chuẩn CO2 cho xe hạng nặng với "một sự linh hoạt giúp giảm bớt áp lực tuân thủ các mục tiêu năm 2030".

Stéphane Séjourné, Phó Chủ tịch điều hành EC về thịnh vượng và chiến lược công nghiệp cho biết: "Gói giải pháp này sẽ là cứu cánh cho ngành công nghiệp ô tô châu Âu. Chúng tôi đang tận dụng mọi đòn bẩy có thể, từ đơn giản hóa, linh hoạt, ưu tiên châu Âu cho đến hỗ trợ có mục tiêu và đổi mới. Tổng hợp lại, các biện pháp này là cam kết của chúng tôi trong việc khôi phục vị thế dẫn đầu về công nghiệp của châu Âu, đồng thời dẫn dắt quá trình chuyển đổi khí hậu toàn cầu".