Honda CR-V TrailSport 2026 ra mắt: SUV hybrid off-road giá 40.200 USD có gì đặc biệt?

Thứ Sáu, 23/05/2025 - 08:58 - tienkm

Mẫu SUV hạng C được bổ sung thêm phiên bản mới, nâng cấp trang bị và công nghệ, đồng thời điều chỉnh giá bán tăng nhẹ so với thế hệ trước.

Sau khi được giới thiệu vào đầu tháng 5, mẫu SUV hạng C Honda CR-V 2026 – phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) – đã chính thức được Honda công bố mức giá bán lẻ đề xuất tại thị trường Mỹ. Bản nâng cấp lần này không chỉ tập trung hoàn thiện thiết kế và công nghệ, mà còn mở rộng dải sản phẩm nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Bổ sung phiên bản mới – nâng cao trải nghiệm người dùng

Nổi bật trong danh sách là bản TrailSport Hybrid hoàn toàn mới, được định vị hướng đến khách hàng yêu thích phong cách SUV off-road kết hợp hệ truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu. Mức giá khởi điểm là 40.200 USD.

Ngoài ra, hai phiên bản hybrid cao cấp hơn gồm:

  • Sport-L Hybrid AWD: 41.600 USD
  • Sport Touring Hybrid (cao cấp nhất): 43.700 USD

Giá bán các phiên bản Honda CR-V 2026 được phân bổ rõ ràng theo cấu hình và hệ truyền động. Phiên bản tiêu chuẩn LX với dẫn động cầu trước (2WD) có giá khởi điểm 32.300 USD, tăng 800 USD so với thế hệ trước, trong khi bản LX dẫn động bốn bánh (AWD) được niêm yết ở mức 33.800 USD. Bản EX 2WD có giá 34.500 USD và EX AWD là 36.000 USD. Đối với phiên bản EX-L, giá lần lượt là 36.800 USD cho bản 2WD và 38.300 USD cho bản AWD. Ở nhóm phiên bản hybrid, Sport Hybrid 2WD có giá 37.000 USD, trong khi bản AWD cao hơn ở mức 38.500 USD. Phiên bản Sport-L Hybrid với cấu hình dẫn động cầu trước được định giá 40.100 USD.

Việc Honda cung cấp nhiều lựa chọn hệ truyền động (xăng truyền thống, hybrid) và các cấu hình dẫn động (2WD, AWD) thể hiện rõ định hướng đáp ứng linh hoạt nhu cầu thị trường ngày càng đa dạng – từ người dùng phổ thông cho đến nhóm khách hàng đề cao khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ.

CR-V TrailSport Hybrid bản off-road mới. Ảnh: HondaCR-V TrailSport Hybrid bản off-road mới.

Honda CR-V 2026 – Đa dạng hệ truyền động, nâng cấp công nghệ và mở rộng trải nghiệm off-road

Honda CR-V 2026 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc SUV hạng C với hai tùy chọn hệ truyền động chính. Đầu tiên là động cơ xăng 1.5L tăng áp, sản sinh công suất 190 mã lực, kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT cấu hình quen thuộc hướng tới sự êm ái và tiết kiệm nhiên liệu trong đô thị. Song song đó, Honda cung cấp biến thể hybrid với sự kết hợp giữa động cơ xăng và hai mô-tơ điện, nâng tổng công suất lên 204 mã lực, mang lại hiệu suất vượt trội hơn, đặc biệt trong điều kiện vận hành hỗn hợp.

Nâng cấp mạnh về công nghệ và trải nghiệm người dùng

Ở phiên bản 2026, Apple CarPlay và Android Auto không dây đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ các phiên bản – đánh dấu bước tiến quan trọng về khả năng kết nối và tiện nghi. Riêng hai phiên bản LXEX nay được nâng cấp từ màn hình cảm ứng 7 inch cũ lên loại 9 inch, tăng cường khả năng hiển thị và tương tác. Trong khi đó, các phiên bản cao hơn như EX-L, TrailSport, Sport-LSport Touring được trang bị màn hình giải trí 10,25 inch, mang lại trải nghiệm hình ảnh sắc nét và hiện đại hơn. Đặc biệt, phiên bản cao cấp nhất Sport Touring còn tích hợp hệ điều hành Google Built-in, giúp người dùng truy cập Google Maps, Assistant và các ứng dụng giải trí trực tiếp ngay trên xe.

Tính năng sạc không dây cho điện thoại thông minh cũng được tích hợp trên các phiên bản cao cấp, góp phần mang đến trải nghiệm tiện nghi toàn diện hơn cho người dùng.

TrailSport Phiên bản off-road nhẹ với thiết kế riêng biệt và hiệu suất tối ưu

Honda lần đầu giới thiệu phiên bản CR-V TrailSport, hướng đến những khách hàng ưa thích khám phá địa hình nhẹ. TrailSport sử dụng hệ truyền động hybrid, đi kèm bộ lốp Continental địa hình 235/60 R18 và thiết kế ngoại thất được tinh chỉnh để tạo dấu ấn riêng biệt.

Đáng chú ý, hệ thống dẫn động bốn bánh (AWD) trên tất cả các bản hybrid được Honda tinh chỉnh nhằm cải thiện khả năng off-road, mô phỏng hiệu ứng khóa vi sai điện tử. Cụ thể, ở vận tốc dưới 15 km/h, khi hệ thống phát hiện hai bánh trên cùng một trục quay với tốc độ khác nhau dấu hiệu mất độ bám bộ điều khiển sẽ chủ động phân bổ lại mô-men xoắn và sử dụng phanh độc lập để cân bằng tốc độ giữa hai bánh, tăng cường độ bám và khả năng kiểm soát trên địa hình phức tạp.

Về trang bị ngoại thất, CR-V 2026 sử dụng mâm xe 18 inch tiêu chuẩn, trong khi phiên bản cao nhất Sport Touring được trang bị mâm 19 inch, tạo vẻ ngoài thể thao và mạnh mẽ hơn.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Toyota Alphard 2024 ra mắt tại Thái Lan, về Việt Nam có thể trên 4,5 tỷ đồng

Mẫu Toyota Alphard 2024 cũng là thế hệ mới vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan và có thể sẽ sớm về Việt Nam trong thời gian tới.

VinFast đổi tên gọi nhiều mẫu ô tô điện từ năm 2025

Đầu năm 2025, VinFast mới ra thông báo về đổi tên một số phiên bản xe điện lần thứ hai, việc này nhằm thể hiện rõ hơn định hướng phát triển sản phẩm của hãng.

Cận cảnh xe điện Mercedes-Benz EQE350 vừa ra mắt tại Malaysia, giá gần 2,2 tỷ đồng

Xe điện Mercedes-Benz EQE350 đã chính thức ra mắt thị trường Malaysia với giá bán 419.999 Ringgit, tương đương gần 2,2 tỷ đồng.

Audi Q5 hoàn toàn mới chính thức ra mắt giá khoảng 57.800 USD

Với thế hệ thứ 3, Audi Q5 có thể cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng phân khúc như Mercedes-Benz GLC hay BMW X3, giá cao nhất 91.600 USD.

Genesis GV70 2025 lộ thiết kế trước khi ra mắt, bổ sung thêm màn hình 27 inch

Những hình ảnh đầu tiên của Genesis GV70 2025 vừa lộ diện. Xe sẽ được ra mắt tại thị trường Hàn Quốc vào tháng 5, trước khi tiến ra thị trường toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm