Toyota Fortuner 2024 ra mắt, giảm giá lên tới 120 triệu đồng

Thứ Ba, 02/01/2024 - 12:55 - hoangvv

Toyota trình làng Fortuner 2024 tại thị trường Việt Nam, thay đổi đáng kể về chuẩn khí thải động cơ cùng những nâng cấp ở ngoại thất và trang bị.

Toyota Fortuner 2024 có nâng cấp về động cơ và trang bị

Ngay ngày đầu năm mới, Toyota giới thiệu Fortuner bản nâng cấp đến với khách hàng tại Việt Nam.

Theo đó, Toyota Fortuner 2024 sẽ là mẫu xe sử dụng động cơ dầu đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 thay vì chuẩn khí thải Euro 4 như thế hệ trước. Bên cạnh nâng cấp về động cơ để đảm bảo chuẩn khí thải theo nội dung Quyết định số 49, Toyota Việt Nam cũng mang đến những thay đổi và bổ sung ở ngoại thất cũng như trang bị cho phiên bản Legender của Toyota Fortuner 2024.

Ở phiên bản 2024, Toyota Fortuner Legender sẽ được trang bị màn hình giải trí kích thước 9 inch với khả năng kết nối không dây. Ngoài ra, TMV cũng bổ sung thêm 2 màu sắc ngoại thất mới cho Toyota Fortuner Legender 2024 bao gồm Trắng ngọc trai nóc đen và Nâu đồng nóc đen.

Đồng thời, TMV cũng ra thông báo điều chỉnh giá bán cho các mẫu Toyota Fortuner 2024 tại thị trường Việt Nam cũng như loạt xe nhập khẩu như Toyota Raize và Toyota Yaris Cross.

Mẫu xe Giá bán cũ (triệu đồng) Giá bán mới (triệu đồng) Tăng/Giảm (triệu đồng)
Toyota Raize 552 498 -54
Toyota Yaris Cross bản Xăng 730 650 -80
Toyota Yaris Cross HEV 838 765 -73
Toyota Fortuner 2.7AT 4x2 1.229 1.165 -64
Toyota Fortuner 2.7AT 4x4 1.319 1.250 -69
Toyota Fortuner 2.4AT 4x2 1.118 1.055 -63
Toyota Fortuner Legender 2.4AT 4x2 1.259 1.185 -74
Toyota Fortuner Legender 2.8AT 4x4 1.470 1.350 -120

Cụ thể, giá xe Toyota Raize từ ngày 2/1 sẽ khởi điểm ở mức 498 triệu đồng, giảm 54 triệu đồng so với giá niêm yết cũ. “Tân binh” Toyota Yaris Cross phiên bản sử dụng động cơ xăng có giá bán mới từ 765 triệu đồng, còn phiên bản HEV có giá niêm yết mới ở mức 765 triệu đồng.

Như vậy sau khi điều chỉnh, Toyota Raize đang có giá bán dễ tiếp cận hơn khá nhiều so với đối thủ trực tiếp Kia Sonet (519-574 triệu đồng) cũng như "tân binh" Hyundai Venue (539-579 triệu đồng). Động thái này nhiều khả năng sẽ tạo ra ảnh hưởng đáng kể lên cuộc đua doanh số ở phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ trong năm 2024.

Trong khi đó, giá bán Toyota Yaris Cross dù vẫn nhỉnh hơn so với Kia Seltos (604-719 triệu) hay Mazda CX-3 (524-644 triệu đồng) nhưng đã tương đương giá niêm yết 640-740 triệu đồng của Hyundai Creta, vốn đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV đô thị.

Đối với giá xe Fortuner, giá niêm yết của các mẫu nhập khẩu từ Indonesia dao động từ 1,165 tỷ đến 1,25 tỷ đồng. Các phiên bản lắp ráp của Toyota Fortuner tại thị trường Việt Nam sẽ có giá niêm yết từ 1,055 tỷ đến 1,35 tỷ đồng. Nhìn chung, giá bán của mẫu SUV 7 chỗ thương hiệu Toyota đã giảm từ thấp nhất 64 triệu đồng đến cao nhất 120 triệu đồng so với mức niêm yết trong năm cũ.

Đối với dòng xe Toyota Fortuner 2024, TMV nhấn mạnh nội dung khuyến cáo khách hàng sử dụng đúng loại dầu Euro 5 nhằm tránh các rủi ro gây ra bất tiện trong quá trình sử dụng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Lộ diện nội thất của Skoda Kodiaq 2024, hiện đại hơn bản sắp ra mắt Việt Nam

Nội thất hiện đại, màn hình cảm ứng siêu lớn, bảng điều khiển thông minh trên Skoda Kodiaq 2024 khiến không ít khách hàng Việt có chút hụt hẫng với mẫu xe sắp ra mắt tại Việt Nam.

Nửa đầu năm 2024, loạt SUV - Crossover cao cấp từ khoảng 1,5 tỷ đồng ra mắt thị trường Việt

Bất chấp khó khăn kinh tế, các mẫu SUV và crossover cao cấp trên 1,5 tỷ đồng vẫn liên tục được ra mắt trong nửa đầu năm nay.

Tại Ấn Độ, Skoda Kylaq 2025 được mở bán với giá từ 236 triệu đồng

Hãng xe CH Czech đã chính thức mở bán Skoda Kylaq 2025 tại thị trường Ấn Độ với mức giá khoảng 236 - 432 triệu đồng.

Siêu xe Ferrari 12Cilindri đầu tiên có mặt tại châu Á có gì?

Ferrari 12Cilindri đã chính thức ra mắt tại thị trường Hàn Quốc, đánh dấu quốc gia châu Á đầu tiên trong hành trình trưng bày toàn cầu của mẫu xe này.

SUV điện Toyota C-HR+ trình làng: Phạm vi 600 km, giá vẫn là ẩn số

Với sự ra mắt của Toyota C-HR+, hãng xe Nhật Bản đã thay đổi chiến lược đặt tên cho dòng xe điện, không còn sử dụng tiền tố "bZ" như trước đây. Đây là một bước đi đáng chú ý, phản ánh sự điều chỉnh trong cách định vị sản phẩm điện hóa của Toyota trên thị trường.

Có thể bạn quan tâm