Cách xử lý đúng khi số lùi trên xe ô tô bị hỏng
Chủ nhật, 21/07/2024 - 21:34
Khi hệ thống số lùi gặp sự cố, có thể xảy ra các tình huống như: xe vẫn có thể vào số lùi nhưng khi đạp ga, xe không lùi, đứng yên, hoặc bị khóa cứng. Nếu phát hiện sự cố trước khi khởi hành, chủ xe nên gọi thợ sửa chữa chuyên nghiệp. Tuy nhiên, nếu sự cố xảy ra khi đang di chuyển, tài xế cần biết một số mẹo xử lý nhanh để đảm bảo an toàn.
- Thử vào số lùi nhiều lần: Nếu số lùi bị kẹt và không thể vào, có thể nguyên nhân là do chốt hãm. Chốt hãm được thiết kế để giúp tài xế nhận diện vị trí gài số lùi và tránh việc gài nhầm số khi xe đang di chuyển.
Tuy nhiên, trong một số trường hợp, chốt hãm có thể bị kẹt, gây khó khăn trong việc vào số lùi. Đối với các dòng xe cũ, việc gài nhầm số lùi khi xe đang di chuyển với tốc độ cao cũng có thể làm hỏng chốt hãm và thậm chí gây hư hỏng hộp số.
Ô tô hỏng số lùi cần được xử lý ngay
Nếu gặp vấn đề không vào được số lùi, hãy thử các bước sau: Đối với xe số sàn, hãy tiếp tục đạp côn hoặc đạp mạnh phanh chân, sau đó ép mạnh cần số vào vị trí số lùi. Đôi khi, sau vài lần thử nghiệm với cách này, bạn có thể thành công trong việc vào số lùi để lùi xe. Ngay khi bạn đã đưa xe ra khỏi bãi đỗ hoặc thực hiện việc quay đầu, bạn nên đưa xe đến gara gần nhất để khắc phục triệt để vấn đề này và tránh các sự cố tiềm ẩn trong tương lai.
Một số lỗi hộp số khác
Hộp số bị chảy dầu
Đây là một trong những tín hiệu cho thấy hộp số xe hơi của bạn đang bị hỏng hóc. Dầu hộp số vô cùng quan trọng, khi lượng dầu đủ thì bộ số mới có thể chuyển đổi số một cách trơn tru. Nguyên nhân rò rỉ dầu chủ yếu là do gioăng đã bị lão hoá hoặc bộ phận làm kín bị cong vênh hoặc gioăng bị lỏng có thể gây chảy dầu. Giải pháp là tháo gioăng hoặc phớt và thay dầu truyền động.
Trượt số
Với hộp số bán tự động, bạn không cần phải vào số theo kiểu truyền thống vì chiếc xe sẽ sử dụng cảm biến vòng quay máy để chuyển số tự động khi chạm đến vòng quay máy. Tuy nhiên, khi có sự cố chuyển số thì số của xe sẽ tự động nhảy qua số khác, gần như mất kiểm soát. Thông thường, việc chuyển số sẽ chỉ khiến xe chạy kém êm ái thôi. Tuy nhiên, sự cố này có thể trở nên cực kỳ nghiêm trọng trong tình huống khẩn cấp vì nó khiến xe mất phanh, do đó cần phải có sự trợ giúp của kỹ thuật viên nhằm khắc phục sự cố này nhanh chóng.
Hộp số bị rung và ồn
Khi xe sang số nhất sàn nếu cắt hết côn mà vẫn nghe có những tiếng kêu, chói tai khi vào số thì chắc chắn rằng hộp số đã có vấn đề. Nguyên nhân của trường hợp này có lẽ do côn bị kẹt hoặc do bánh răng bên trong hộp số bị hư hỏng. Cách giải quyết tốt nhất là đem xe đến gara để các nhân viên kỹ thuật kiểm tra và xử lý ngay lập tức.
Tin cũ hơn
Nắng nóng có thể gây hậu quả xấu đối với dầu nhớt ô tô
Chống nóng cửa sổ trời ô tô bằng cách nào?
Tại 10.000 km, các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 cần lưu ý
Mẹo làm khô hơi nước đọng trên kính ô tô
Ô tô có thể hỏng nhiều chi tiết nếu dùng nhiên liệu không đạt chuẩn
Có thể bạn quan tâm
-
Mẹo hay đánh bay đốm nước bám trên ô tô sau khi đi mưaĐốm nước đọng trên bề mặt xe sau khi di chuyển qua mưa là một trong những vấn đề khó chịu mà chủ sở hữu ô tô thường gặp phải.
-
Cách kiểm tra xe ô tô sau ngập nước: bảo vệ xế yêu tránh thiệt hại lớnSau khi nước lũ rút tại các tỉnh miền Bắc, hàng loạt ô tô bị ngập sâu sẽ cần được đưa đến các gara để tiến hành sửa chữa và phục hồi. Đây là giai đoạn quan trọng mà các chủ xe phải kiểm tra kỹ lưỡng và xử lý kịp thời nhằm khôi phục hoạt động của xe và ngăn chặn những hư hỏng nghiêm trọng về sau.
-
Láng đĩa phanh khắc phục phanh kêu phanh không ănSau nhiều năm sử dụng, đĩa phanh ô tô có thể bị xuất hiện vết xước và vết rãnh, điều này ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của xe. Khi gặp phải tình trạng này, việc thực hiện quá trình láng đĩa phanh trở nên cần thiết để khôi phục khả năng phanh và đảm bảo an toàn khi lái xe.
-
Tại sao không nên sạc đầy pin xe ô tô điệnTheo ý kiến của các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu cho pin xe điện, mức sạc lý tưởng nên duy trì trong khoảng 20-80%. Ngoài ra, quá trình sạc từ 80% đến 100% không chỉ mất nhiều thời gian hơn mà còn có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tuổi thọ của pin trong dài hạn.
-
Các hạng mục bảo dưỡng Toyota Vios tại 10.000 kmToyota Vios là một mẫu xe đại chúng tại Việt Nam, sở hữu đầy đủ các yếu tố như bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí mua xe cùng chi phí bảo dưỡng rất thấp. Vậy sau 10.000 km, Toyota Vios cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào và hết bao nhiêu tiền? chúng ta cùng tìm hiểu