Mức lệ phí cấp biển số ô tô tại Hà Nội và TP.HCM từ 2026

Thứ Hai, 19/01/2026 - 15:47 - ducht

Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay.

Đây là nội dung đáng chú ý trong Thông tư số 155/2025/TT-BTC vừa được Bộ Tài chính ban hành, quy định về mức thu, chế độ thu, nộp và miễn lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông. Thông tư này sẽ chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2026.

Theo quy định mới, toàn bộ mức lệ phí cấp mới đăng ký và biển số phương tiện giao thông (không bao gồm trường hợp cấp đổi) đều được điều chỉnh giảm so với quy định tại Thông tư số 60/2023/TT-BTC.

Lệ phí cấp mới chứng nhận đăng ký, biển số các loại xe cơ giới khác

Cụ thể, tại khu vực I gồm Hà Nội và TP.HCM, lệ phí cấp mới giấy chứng nhận đăng ký kèm biển số đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe bán tải) được ấn định ở mức 14 triệu đồng. So với mức cũ 20 triệu đồng, người dân sẽ tiết kiệm được 6 triệu đồng, tương đương mức giảm khoảng 30%.

Việc điều chỉnh giảm loạt khoản phí này được đánh giá là động thái tích cực của Bộ Tài chính nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí cho người dân khi mua xe, đồng thời góp phần kích thích thị trường ô tô, xe máy trong năm 2026.

Tại khu vực II (gồm các đặc khu trực thuộc cấp tỉnh thuộc khu vực I và các tỉnh, thành phố còn lại), lệ phí cấp mới đăng ký và biển số ô tô được giảm xuống còn 140.000 đồng, thay vì mức 200.000 đồng như trước.

Từ ngày 1/1/2026, người dân tại Hà Nội và TP.HCM khi đăng ký mới ô tô dưới 9 chỗ ngồi sẽ chỉ phải nộp 14 triệu đồng lệ phí cấp biển số, thay vì mức 20 triệu đồng như hiện nay

Không chỉ ô tô, lệ phí cấp mới chứng nhận đăng ký và biển số xe máy cũng được điều chỉnh theo hướng giảm mạnh. Theo đó, tại khu vực I, xe máy có trị giá trên 40 triệu đồng sẽ áp dụng mức lệ phí 2,8 triệu đồng, giảm 1,2 triệu đồng so với trước đây. Xe máy trị giá từ 15 đến 40 triệu đồng có mức lệ phí 1,4 triệu đồng, còn xe máy dưới 15 triệu đồng là 700.000 đồng.

Trong khi đó, tại khu vực II, lệ phí cấp biển số xe máy được áp dụng thống nhất ở mức 105.000 đồng, không phân biệt giá trị xe.

Ngoài việc điều chỉnh mức thu, Thông tư số 155/2025/TT-BTC cũng quy định rõ 4 nhóm trường hợp được miễn lệ phí đăng ký, cấp biển phương tiện giao thông. Trong đó bao gồm cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan đại diện của các tổ chức quốc tế thuộc hệ thống Liên hợp quốc; các viên chức ngoại giao, lãnh sự và nhân viên hành chính kỹ thuật cùng thân nhân không phải là công dân Việt Nam hoặc không thường trú tại Việt Nam.

Ngoài ra, các tổ chức, cá nhân nước ngoài khác như cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế liên chính phủ ngoài hệ thống Liên hợp quốc, tổ chức phi chính phủ và các đoàn của tổ chức quốc tế cũng thuộc diện được miễn, với điều kiện cung cấp đầy đủ các văn bản, cam kết hoặc điều ước quốc tế liên quan.

Trường hợp cuối cùng được miễn lệ phí là xe mô tô ba bánh chuyên dùng cho người khuyết tật.

Việc giảm đồng loạt các khoản lệ phí được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực cho thị trường xe, đồng thời hỗ trợ người dân giảm chi phí khi thực hiện các thủ tục đăng ký phương tiện trong thời gian tới.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?

Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc.

Ô tô có thể hỏng nhiều chi tiết nếu dùng nhiên liệu không đạt chuẩn

Chuẩn khí thải Euro 5 là bắt buộc đối với xe mới bán ra tại Việt Nam từ năm 2022, nhưng hạ tầng cung ứng nhiên liệu chưa đáp ứng nhu cầu tiêu dùng. Hiện, nhiều mẫu xe phải đổ nhiên liệu không đạt chuẩn.

Cách kiểm tra điều hoà ô tô chuẩn nhất

Hệ thống điều hòa ô tô là một bộ phận cần thiết, đòi hỏi phải được bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ, bởi tần suất hoạt động của nó gần như liên tục.

Bí quyết xóa sạch vết xước ô tô ngay tại nhà mà không tốn kém

Chủ xe hoàn toàn có thể tự xử lý một số vết trầy xước trên ô tô tại nhà mà không cần mang xe đến gara, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí.

Hướng dẫn chi tiết cách khắc phục tạm thời rò rỉ ống dẫn nước làm mát trên xe ô tô

Hãy hình dung nếu hệ thống làm mát động cơ gặp sự cố và ống dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Tình trạng này có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển trên quãng đường dài. Nếu không được xử lý kịp thời, xe có thể hết nước làm mát, gây tổn hại nghiêm trọng cho động cơ. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chia sẻ các biện pháp khắc phục tạm thời để bạn có thể xử lý tình huống này một cách hiệu quả.

Có thể bạn quan tâm

  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.
  • Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Những quy định về phạm vi hoạt động của xe tải van
    Lưu thông xe tải van không chỉ là việc điều khiển phương tiện mà còn phải tuân thủ nhiều quy định pháp lý quan trọng. Chỉ một sai sót nhỏ về tải trọng, giờ cấm hoặc đăng kiểm cũng có thể dẫn đến mức phạt lên đến hàng chục triệu đồng. Vì vậy, tài xế và chủ xe cần nắm rõ các quy định mới nhất để tránh vi phạm.
  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.