Có 60 triệu, nên chọn Daewoo Matiz 2005 làm xe ‘che mưa che nắng’?

Thứ Sáu, 06/06/2025 - 17:34 - tienkm

Sau 20 năm sử dụng, mẫu hatchback cỡ A này vẫn được giao dịch trong khoảng giá 60-70 triệu đồng, trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động tiện lợi.

Sau gần 20 năm có mặt trên thị trường, mẫu hatchback cỡ A Daewoo Matiz vẫn là cái tên được nhiều người nhớ đến trong phân khúc xe nhỏ giá rẻ, trước khi Kia Morning, Hyundai i10VinFast Fadil trở thành những lựa chọn phổ biến hiện nay.

Được trang bị động cơ dung tích 0,8 lít cùng hộp số tự động, Matiz nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, phù hợp cho đô thị và người dùng cần phương tiện tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản trong bài viết là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, đời 2005, còn duy trì được độ bền bỉ và tính thực dụng sau nhiều năm sử dụng.

Trên thị trường xe cũ Việt Nam, Daewoo Matiz đời này hiện có giá dao động khoảng 60 đến 70 triệu đồng, tùy thuộc vào tình trạng bảo dưỡng và chất lượng xe. Đây vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai cần một chiếc xe đô thị nhỏ gọn với chi phí đầu tư ban đầu thấp.

Ưu điểm

Ưu điểm nổi bật nhất của những chiếc Daewoo Matiz đã qua sử dụng chính là mức giá rất hợp lý, thường chỉ khoảng 60 triệu đồng – ngang ngửa với giá nhiều mẫu xe tay ga tầm trung hiện nay như Honda Air Blade 160 (khoảng 57-58 triệu đồng) hay Piaggio Liberty (56-60 triệu đồng). Đây là một điểm cộng lớn, giúp Matiz vẫn duy trì sức hút với những người muốn sở hữu ô tô với chi phí đầu tư ban đầu thấp.

Về thiết kế, Matiz thuộc phân khúc hatchback cỡ A với kích thước nhỏ gọn, rất linh hoạt khi di chuyển trong môi trường đô thị đông đúc, giúp người lái dễ dàng luồn lách qua các cung đường hẹp hay chỗ đỗ xe chật hẹp. Đây cũng là lý do khiến dòng xe này được nhiều tài xế đô thị đánh giá cao.

Về mặt tiện nghi, mặc dù là xe cũ nhưng Matiz vẫn được trang bị hộp số tự động một tính năng rất được ưu chuộng trong đô thị vì giảm thiểu mệt mỏi khi lái xe trong tình trạng kẹt xe thường xuyên. Kính chỉnh điện phía trước cũng là trang bị cơ bản giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng.

Một điểm thuận lợi khác khi chọn Matiz là tính phổ biến của mẫu xe này trong cộng đồng người dùng Việt Nam. Đa phần các gara sửa chữa đều có kinh nghiệm “bắt bệnh” và xử lý các hư hỏng trên Matiz nhanh chóng, cùng với phụ tùng thay thế có giá thành rẻ và dễ dàng tìm mua trên thị trường. Đây là yếu tố then chốt giúp giảm thiểu chi phí bảo dưỡng, duy trì xe vận hành ổn định theo thời gian.

Nhược điểm

Đối với một mẫu xe đã lăn bánh khoảng 20 năm như Daewoo Matiz, hệ thống khung gầm thường gặp hiện tượng xuống cấp rõ rệt do ảnh hưởng của thời gian và điều kiện vận hành. Phần lớn các chiếc Matiz đời này đã trải qua quá trình đại tu, sửa chữa lại động cơ để đảm bảo vận hành ổn định cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Về trang bị tiện nghi, Matiz khá đơn giản, không nhiều option hiện đại. Đáng chú ý, cửa sau vẫn sử dụng kiểu mở quay tay truyền thống, gây bất tiện so với cửa kính điện trên các mẫu xe hiện đại hơn. Không gian phía sau khá hạn chế, tạo cảm giác chật chội cho hành khách ở hàng ghế thứ hai. Bên cạnh đó, độ ồn cabin khi vận hành cũng là điểm trừ khi xe không có nhiều công nghệ cách âm.

Về mặt an toàn, Daewoo Matiz 2005 rất cơ bản, thiếu vắng các hệ thống hỗ trợ như cân bằng điện tử (ESP), chỉ trang bị duy nhất một túi khí cho ghế lái. Điều này khiến xe kém an toàn hơn nhiều so với các mẫu xe ngày nay.

Động cơ 3 xy-lanh, dung tích 0,8L của Matiz phù hợp với nhu cầu chạy trong đô thị, tốc độ tối ưu lý tưởng thường dưới 80 km/h. Khi chạy ở vận tốc cao hơn, người lái sẽ cảm nhận rõ hiện tượng ì máy, công suất động cơ bị hạn chế, không đủ sức mạnh để vận hành mượt mà trên đường trường hoặc đường cao tốc.

Với mức chi phí sở hữu thấp, Daewoo Matiz đời 2005 vẫn là lựa chọn hợp lý cho người mới học lái hoặc những ai cần một chiếc xe di chuyển trong đô thị với ngân sách hạn chế, thay thế xe máy trong điều kiện thời tiết bất lợi như mưa nắng. Tuy nhiên, người dùng cần cân nhắc kỹ những nhược điểm về động cơ yếu, không gian nội thất chật hẹp và tính năng an toàn cơ bản để có quyết định phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Gặp sự cố trên cao tốc, đặt cảnh báo thế nào cho đúng, tránh 'bẫy' xe phía sau?

Một tài xế xe đầu kéo bị phạt 13 triệu đồng, trừ 6 điểm GPLX vì đặt bình cảnh báo sơ sài bằng một bình chữa cháy chỉ cách xe 18m một lần nữa cho thấy nhiều tài xế vẫn lúng túng

Chi phí bao nhiêu để lăn bánh Haval H6 tại Việt Nam?

Dưới đây là bảng giá lăn bánh xe Haval H6 hybrid tháng 8/2023 cùng những ưu đãi mua xe mới nhất được Báo Giao Thông cập nhật.

Có nên mua Ford EcoSport đời 2020 giá 470 triệu?

Ford EcoSport hiện đã ngừng phân phối tại thị trường Việt Nam. Trên thị trường xe cũ, giá của một chiếc EcoSport sản xuất năm 2020 hiện vào khoảng 470 triệu đồng.

Các hạng giấy phép lái xe tại Việt Nam theo quy định mới, tài xế cần biết

Giấy phép lái xe phù hợp với loại phương tiện là giấy tờ pháp lý chứng minh người lái đủ điều kiện về năng lực, sức khỏe và kiến thức để tham gia giao thông.

Giá nhiên liệu leo thang: Đi đổ xăng vào khung giờ nào trong ngày là 'hời' nhất?

Giá nhiên liệu tăng cao khiến nhiều người tìm cách tiết kiệm từng lít xăng. Một câu hỏi được không ít tài xế truyền tai nhau: nên đổ xăng vào thời điểm nào trong ngày lợi nhất?

Có thể bạn quan tâm