Chery sẽ xây nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Bình năm 2025
Thứ Tư, 02/10/2024 - 11:02 - hoangvv
Hình ảnh nhà máy dự kiến của Chery tại Thái Bình
Tháng 4/2024, hai thương hiệu con của Tập đoàn Chery là Omoda và Jaecoo đã ký hợp đồng liên doanh với Tập đoàn Geleximco để xây dựng một nhà máy xe điện tại Việt Nam với công suất 200.000 xe/năm
Với việc xây dựng nhà máy sản xuất trực tiếp các dòng xe phân phối tại Việt Nam, Chery cho thấy sự nghiêm túc trong việc định vị Việt Nam sẽ trở thành trung tâm sản xuất xe hơi hàng đầu của khu vực Đông Nam Á. Tại thị trường Đông Nam Á, Malaysia và Việt Nam là hai điểm đến của Chery trong việc xây dựng các nhà máy toàn cầu.
Tập đoàn Chery đã đạt nhiều thành công với các mẫu xe ô tô Omoda & Jeacoo nhờ công nghệ sản xuất tiên tiến và mạng lưới siêu nhà máy trên khắp thế giới. Thành công này cho thấy sức mạnh sản xuất toàn cầu của Chery. Chery dự kiến khai trương 20 đại lý 3S trong năm 2024 tại thị trường Việt Nam.
Hiện tại, Omoda & Jeacoo chưa chính thức có mặt tại Việt Nam, song thiết kế bắt mắt và công nghệ thông minh của hai mẫu xe trên đã thu hút sự quan tâm đông đảo từ người tiêu dùng thời gian qua. Trong một vài sự kiện trước khi ra mắt, người tiêu dùng Việt đã thể hiện hào hứng với diện mạo mới và loạt trang bị hiện đại của Omoda C5 và . Cả hai mẫu đều được đánh giá cao trên các bảng xếp hạng nước ngoài, điều này giúp củng cố thêm vị thế thương hiệu Chery tại Việt Nam.
Mạng lưới các nhà máy của Chery tại Trung Quốc tương đối đa dạng và đảm bảo đầu ra chất lượng cho Omoda & Jeacoo. Khu vực lắp ráp tại nhà máy Thanh Đảo với tỉ lệ tự động 99,6% và hệ thống kiểm soát chất lượng theo thời gian thực. Nhà máy năng lượng mới Vu Hồ với công nghệ sản xuất pin tiên tiến đảm bảo an toàn đối với hệ thống điện trên ô tô. Các nhà máy tại Khai Phong, Hà Nam, Nghi Tân và Tứ Xuyên cũng được Chery đầu tư để đảm bảo năng lực sản xuất và duy trì nguồn cung cấp hàng hoá.
Ngoài ra, khu vực khác trên thế giới cũng được Chery đầu tư xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô để phục vụ nhu cầu địa phương như Brazil, Mỹ Latinh, Thổ Nhĩ Kỳ,…
Mẫu tô Omoda C5 sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam
Hệ thống sản xuất từ các siêu nhà máy tại Trung Quốc và quốc tế đã thể hiện sức mạnh của Chery đối với sản xuất thông minh và quản lý chuỗi cung ứng. Việc khánh thành nhà máy tại Thái Bình một lần nữa khẳng định Việt Nam là thị trường chiến lược của Chery, cũng là trung tâm sản xuất vượt trội tại Đông Nam Á. Dựa trên mục tiêu này, song song với thương hiệu Omoda & Jeacoo, Chery mong muốn mang đến ô tô an toàn và trải nghiệm vận hành vượt trội tới người sử dụng.
Trước đó, tại Việt Nam, sau 2 năm thăm dò thị trường và nghiên cứu kỹ lưỡng, Tập đoàn Chery đã chính thức quyết định đầu tư nhà máy sản xuất ô tô với thương hiệu mới, thể hiện sự quyết tâm gắn kết và phát triển dài lâu với các doanh nghiệp nội địa. Tập đoàn Chery (Trung Quốc) đã ký kết hợp đồng liên doanh đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Khu Công nghiệp Hưng Phú, huyện Tiền Hải. Đây lần đầu tiên có một thương hiệu xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc đầu tư xây dựng nhà máy Việt Nam.
Theo kế hoạch, dự án nhà máy sản xuất ô tô của liên doanh Geleximco - Omoda & Jaecoo có tổng mức đầu tư hơn 800 triệu USD, thực hiện theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý I/2026 với vốn đầu tư 220 triệu USD, công suất khoảng 50.000 xe/năm. Giai đoạn 2 (2031 - 2033) với vốn đầu tư 200 triệu USD, công suất 100.000 xe/năm. Giai đoạn 3 (2034-2035) với vốn đầu tư 380 triệu USD, công suất 200.000 xe/năm.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Tháng cuối cùng giảm 50% lệ phí trước bạ, doanh số ô tô tăng đột biến
Nghịch lý thị trường xe Việt cuối năm: Nhiều mẫu xe giảm giá, mẫu vừa ra mắt đã bán “bia kèm lạc”
Năm 2023 là một bức tranh nhiều màu sắc của thị trường ô tô Việt khi đón nhận nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt trong cùng 1 năm và thị trường biến động khó lường. Càng về những tháng cuối năm khi mùa mua sắm đang đến gần, các hãng đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. Nhưng cũng có những hãng lại tăng giá, thậm chí là tái diễn tình cảnh bán xe kiểu “bia kèm lạc” vốn gây tranh cãi lâu nay.
Giá xe Honda CR-V mới nhất tháng 2/2024
Honda gặp rắc rối khi bị kiện vì sơn xe nhanh xuống cấp
Xếp hạng thị phần của các hãng ô tô tại Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2024
Có thể bạn quan tâm
-
Những thương hiệu ô tô triệu hồi nhiều nhất tại MỹFord dẫn đầu danh sách cả về lượng xe lẫn số lần triệu hồi tại Mỹ. Năm 2025, Ford và Lincoln cùng thuộc Ford Group đã có tới 153 chương trình triệu hồi với tổng số 12.926.436 xe bị ảnh hưởng. -
Mua xe VinFast chỉ từ 0 đồng trong năm 2026VinFast triển khai ba chính sách ưu đãi cho khách mua xe trong năm 2026 gồm -
GMC Canyon AT4X 2026 được đánh giá cao dù không còn mới mẻMẫu bán tải off-road cỡ trung hiệu năng cao của GMC tiếp tục được MotorTrend đánh giá cao về khả năng địa hình, nhưng sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các đối thủ mới. -
Nâng cấp trợ lý ảo trên xe điện VinFast chỉ từ 799.000 đồngVinFast chính thức ra mắt gói dịch vụ phần mềm thông minh VF Connect với nhiều tuỳ chọn nâng cao và cá nhân hoá, cung cấp cho các dòng xe từ VF 6 trở lên. -
Mitsubishi Xforce lội ngược dòng doanh số trước Toyota Yaris CrossVới tháng 12 bán gần 3.200 xe, Xforce vừa kịp kết thúc 2025 với doanh số cao nhất phân khúc CUV mảng động cơ đốt trong.
Bình luận