Cận cảnh xe ô tô điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại Đức

Thứ Sáu, 15/09/2023 - 09:29 - ducht

Mẫu xe thuần điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại triển lãm Munich Motor Show 2023 (Đức), trước khi được bán ra thị trường vào năm 2024.

Khác với phiên bản dùng động cơ đốt trong quen thuộc, Ford Explorer EV sở hữu cấu ​​trúc MEB đến từ tập đoàn Volkswagen. Do đó, chiếc xe chia sẻ chung nhiều đặc điểm so với ID.4, mẫu SUV thuần điện đầu tiên của tập đoàn này.

Explorer EV là mẫu SUV thuần điện có kích thước nhỏ nhất của Ford.

Ford Explorer EV được định vị ở phân khúc SUV hạng C, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.460 x 1.870 x 1.600 mm và chiều dài trục cơ sở 2.770 mm. Do đó, mẫu SUV thuần điện ngắn hơn nhiều so với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, vốn dài hơn 5 m.

Về ngoại thất, Explorer EV sở hữu thiết kế mạnh mẽ, cơ bắp với lưới tản nhiệt liền lạc đi kèm logo “Explorer” màu đen tích hợp trực tiếp với cụm đèn pha LED.

Thiết kế của Ford Explorer EV mang đậm chất tương lai.

Nhiều chi tiết ngoại thất khác như cột A, B, C, ốp hông và hốc bánh… được làm tối màu, tạo nên hiệu ứng phần mui xe nổi. Khách hàng có thể lựa chọn những kiểu mâm khí động học có kích thước từ 19 - 21 inch tùy theo từng phiên bản. Cụm đèn hậu LED vuông vức với thiết kế được kéo dài theo bề ngang khá tương đồng với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong quen thuộc.

Trong khi đó, nội thất của Ford Explorer EV khác biệt so với phiên bản Explorer truyền thống hay Volkswagen ID.4. Mẫu SUV thuần điện này chia sẻ phong cách nội thất với dòng xe thể thao thuần điện Ford Mustang Mach-E.

Nội thất của Explorer EV chia sẻ nhiều chi tiết với Ford Mustang Mach-E.

Explorer EV sở hữu bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kích thước 5 inch và màn hình trung tâm cảm ứng có kích thước lên tới 14.6 inch. Chi tiết này có thể thay đổi góc nghiêng giúp tối ưu khả năng quan sát cho người lái.

Hiện tại, Ford vẫn chưa công bố chính thức hiệu suất vận hành của mẫu SUV điện này. Theo một số nguồn tin, Ford Explorer EV sẽ có 2 bản chính gồm: 1 động cơ điện và 2 động cơ điện. Công suất của phiên bản 1 động cơ điện dao động ở mức 170 - 231 mã lực, trong khi phiên bản 2 động cơ điện có công suất ở mức 340 mã lực. Khả năng di chuyển tối đa của xe trong một chu kỳ sạc khoảng 500 km.

Hãng xe Mỹ từng có kế hoạch bàn giao Explorer EV vào khoảng quý III/2023. Tuy nhiên, do một số vấn đề liên quan đến việc tiêu chuẩn kỹ thuật pin điện tại châu Âu, Ford đã quyết định dời lịch giao xe đến giữa năm 2024. Do đó, rất có thể mẫu SUV thuần điện này sẽ được nâng cấp hệ thống pin mới từ tập đoàn Volkswagen. Giá xe Ford Explorer EV sẽ rơi vào khoảng dưới 50.000 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

SUV mới của Polestar không có cửa sổ “chết” phía sau

Polestar, thương hiệu xe điện tách ra từ Volvo, vừa tiết lộ chiếc SUV mới sẽ được bán tại Hoa Kỳ vào năm tới. Cuối cùng thì chiếc xe này cũng loại bỏ được một thứ ngày càng trở nên vô nghĩa trên các phương tiện mới: Cửa sổ sau.

BYD triệu hồi gần 17.000 xe điện sắp về Việt Nam vì lỗi phần mềm

Tại thị trường Trung Quốc, số lượng xe BYD Seagull dính lỗi phần mềm lên đến gần 17.000 chiếc hiện đang được tiến hành các đợt triệu hồi, tránh nguy cơ dẫn đến tai nạn.

Xe điện Xiaomi chạy thử trên đường đua, ra mắt cuối năm nay

Xiaomi SU7 dự kiến được giới thiệu chính thức vào cuối tháng này.

Sạc siêu nhanh có gây hại cho xe điện? Có làm giảm tuổi thọ của pin?

Thực tế, khi tiếp nhận dòng điện có điện áp cao hơn, tính chất hóa học cũng như vật lý của pin lâu ngày cũng sẽ bị ảnh hưởng. Điều này đồng nghĩa với việc sạc nhanh hơn sẽ ít nhiều làm tăng tốc độ suy giảm dung lượng pin.

BYD Seal 06 EV ra mắt – Giá sốc chỉ từ 398 triệu đồng

BYD tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm xe điện của hãng với việc trình làng mẫu sedan Seal 06 EV, mẫu xe gây chú ý nhờ hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 100, pin sạc siêu tốc, không gian nội thất rộng rãi và giá bán chỉ từ 398 triệu đồng. 

Có thể bạn quan tâm