Cận cảnh xe ô tô điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại Đức

Thứ Sáu, 15/09/2023 - 09:29 - ducht

Mẫu xe thuần điện Ford Explorer EV vừa trình làng tại triển lãm Munich Motor Show 2023 (Đức), trước khi được bán ra thị trường vào năm 2024.

Khác với phiên bản dùng động cơ đốt trong quen thuộc, Ford Explorer EV sở hữu cấu ​​trúc MEB đến từ tập đoàn Volkswagen. Do đó, chiếc xe chia sẻ chung nhiều đặc điểm so với ID.4, mẫu SUV thuần điện đầu tiên của tập đoàn này.

Explorer EV là mẫu SUV thuần điện có kích thước nhỏ nhất của Ford.

Ford Explorer EV được định vị ở phân khúc SUV hạng C, xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.460 x 1.870 x 1.600 mm và chiều dài trục cơ sở 2.770 mm. Do đó, mẫu SUV thuần điện ngắn hơn nhiều so với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong, vốn dài hơn 5 m.

Về ngoại thất, Explorer EV sở hữu thiết kế mạnh mẽ, cơ bắp với lưới tản nhiệt liền lạc đi kèm logo “Explorer” màu đen tích hợp trực tiếp với cụm đèn pha LED.

Thiết kế của Ford Explorer EV mang đậm chất tương lai.

Nhiều chi tiết ngoại thất khác như cột A, B, C, ốp hông và hốc bánh… được làm tối màu, tạo nên hiệu ứng phần mui xe nổi. Khách hàng có thể lựa chọn những kiểu mâm khí động học có kích thước từ 19 - 21 inch tùy theo từng phiên bản. Cụm đèn hậu LED vuông vức với thiết kế được kéo dài theo bề ngang khá tương đồng với phiên bản sử dụng động cơ đốt trong quen thuộc.

Trong khi đó, nội thất của Ford Explorer EV khác biệt so với phiên bản Explorer truyền thống hay Volkswagen ID.4. Mẫu SUV thuần điện này chia sẻ phong cách nội thất với dòng xe thể thao thuần điện Ford Mustang Mach-E.

Nội thất của Explorer EV chia sẻ nhiều chi tiết với Ford Mustang Mach-E.

Explorer EV sở hữu bảng đồng hồ taplo kỹ thuật số kích thước 5 inch và màn hình trung tâm cảm ứng có kích thước lên tới 14.6 inch. Chi tiết này có thể thay đổi góc nghiêng giúp tối ưu khả năng quan sát cho người lái.

Hiện tại, Ford vẫn chưa công bố chính thức hiệu suất vận hành của mẫu SUV điện này. Theo một số nguồn tin, Ford Explorer EV sẽ có 2 bản chính gồm: 1 động cơ điện và 2 động cơ điện. Công suất của phiên bản 1 động cơ điện dao động ở mức 170 - 231 mã lực, trong khi phiên bản 2 động cơ điện có công suất ở mức 340 mã lực. Khả năng di chuyển tối đa của xe trong một chu kỳ sạc khoảng 500 km.

Hãng xe Mỹ từng có kế hoạch bàn giao Explorer EV vào khoảng quý III/2023. Tuy nhiên, do một số vấn đề liên quan đến việc tiêu chuẩn kỹ thuật pin điện tại châu Âu, Ford đã quyết định dời lịch giao xe đến giữa năm 2024. Do đó, rất có thể mẫu SUV thuần điện này sẽ được nâng cấp hệ thống pin mới từ tập đoàn Volkswagen. Giá xe Ford Explorer EV sẽ rơi vào khoảng dưới 50.000 USD.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Sedan thuần điện Audi A6 e-tron 2025 trình làng, giá khởi điểm gần 82.000 USD

Mới đây, Audi đã chính thức trình làng mẫu xe điện A6 e-tron. Theo đó, xe được phân phối với 2 biến thể là Sportback và Avant. Audi cho phép khách hàng tại Đức đặt mua A6 e-tron từ tháng 9 năm nay.

Tại Mỹ, người mua xe điện được lợi khi nhận trợ cấp 7.500 đô la nhưng lại là thế khó của nhiều hãng xe mới

Rất ít hãng xe đạt được các tiêu chuẩn để hưởng trợ cấp thuế xe điện, khi chính phủ Mỹ đang siết chặt hơn nữa các quy định về trợ cấp thuế.

Những thách thức đối với “sức khỏe” pin xe điện

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc phân tích các thách thức với “sức khỏe” của pin xe điện, nhất là trong những ngày cao điểm nắng nóng.

5 mẫu ô tô điện đã qua sử dụng giá siêu rẻ

Năm mẫu xe ô tô điện phổ thông từng rất nổi tiếng dưới đây có giá bán xấp xỉ chỉ 15.000 bảng Anh, tức là chưa đến 435 triệu đồng.

Xe điện Aion giá rẻ bất ngờ: 10.000 USD, trợ lái Level 2, sạc nhanh chỉ 24 phút

GAC Aion UT chính thức ra mắt thị trường Trung Quốc từ cuối tháng 2, với mức giá khởi điểm dưới 10.000 USD, mang đến lựa chọn xe điện giá rẻ nhưng vẫn được trang bị công nghệ hiện đại.

Có thể bạn quan tâm