Cận cảnh Toyota Land Cruiser bọc thép Siêu SUV chống đạn hàng đầu

Thành lập từ năm 1996, Inkas là một trong những thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực cung cấp giải pháp bọc thép chống đạn cho ô tô, phục vụ đa dạng khách hàng từ cá nhân, doanh nghiệp đến các tổ chức chính phủ. Hãng chuyên biến những mẫu xe dân dụng thành những "pháo đài di động" với khả năng bảo vệ tối ưu nhưng vẫn giữ được sự tinh tế và kín đáo trong thiết kế.

Trong số các dòng xe bọc thép mà Inkas phát triển, Toyota Land Cruiser là một trong những mẫu SUV được hãng đặc biệt chú trọng. Phiên bản bọc thép của mẫu xe này không chỉ giữ nguyên thiết kế vuông vức, bề thế vốn có mà còn được nâng cấp đáng kể về khả năng chống chịu, trở thành lựa chọn lý tưởng cho chính trị gia, doanh nhân, người nổi tiếng hoặc những khu vực có nguy cơ an ninh cao, bao gồm cả vùng chiến sự.

Lý do Land Cruiser Prado 2024 "lướt" lại có giá bán cao hơn xe mới? Để mua được một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 mới trên thị trường hiện nay không phải dễ bởi số lượng ít và phải "kèm lạc". Do đó giá sang nhượng của những chiếc xe Prado chạy lướt thường chênh lên rất nhiều so với giá bán...

Toyota Land Cruiser bọc thép của Inkas đạt tiêu chuẩn bảo vệ BR6 – một trong những cấp độ chống đạn cao nhất dành cho xe dân dụng. Với kết cấu thép chống đạn bao quanh khoang cabin, kính chống đạn dày đặc và vách ngăn thép phía sau, mẫu xe này có thể chịu được hỏa lực từ súng trường tấn công cũng như sức công phá của hai quả lựu đạn DM51 phát nổ đồng thời. Sự kết hợp giữa thiết kế sang trọng, tính thực dụng và khả năng bảo vệ tối ưu giúp phiên bản bọc thép này trở thành một trong những lựa chọn an toàn hàng đầu trên thị trường.

Một trong những điểm nhấn quan trọng trên Toyota Land Cruiser bọc thép của Inkas chính là hệ thống lốp Runflat, cho phép xe tiếp tục di chuyển ngay cả khi lốp bị thủng hoặc hư hỏng nghiêm trọng. Đây là trang bị tối quan trọng trong các tình huống khẩn cấp, giúp người dùng duy trì khả năng di chuyển an toàn trong các điều kiện nguy hiểm.

Mua xe cũ? Đừng chạm vào 5 đời xe Toyota Land Cruiser này Toyota Land Cruiser đã xây dựng được danh tiếng vững chắc về độ tin cậy và tuổi thọ, khiến mẫu SUV này trở thành lựa chọn phổ biến trên toàn cầu. Tuy nhiên, không phải tất cả các đời xe của Land Cruiser đều duy trì được chất...

Để nâng cao mức độ bảo vệ, Inkas đã gia cố thêm lớp thép chống đạn cho hàng loạt khu vực trọng yếu, bao gồm sàn xe, tường lửa, bình nhiên liệu và các cột trụ, đảm bảo không có điểm yếu nào có thể bị xuyên phá. Các lớp giáp được thiết kế chồng lớp, loại bỏ hoàn toàn những khe hở tiềm ẩn, giúp tối ưu hóa khả năng chống chịu trước các mối đe dọa.

Toyota Land Cruiser Prado 2025 ra mắt thị trường Mỹ, giá gần 1,4 tỷ đồng Mẫu SUV ăn khách Toyota Land Cruiser Prado 2025 của hãng ôtô Nhật Bản đã quay trở lại thị trường Mỹ sau khi hãng này từng thông báo khai tử năm 2021.

Theo công bố từ Inkas, phiên bản Land Cruiser bọc thép có thể chịu được hỏa lực từ súng trường tấn công như AK-47 và cả sức công phá từ lựu đạn cầm tay. Đây là mức độ bảo vệ thường chỉ xuất hiện trên các phương tiện quân sự, vượt xa tiêu chuẩn an toàn của một mẫu SUV dân dụng thông thường.

Bên cạnh đó, khách hàng có thể tùy chỉnh thêm hàng loạt tính năng cao cấp để phù hợp với nhu cầu sử dụng thực tế. Các tùy chọn bao gồm bọc thép khoang động cơ, hệ thống dập lửa tự động, hệ thống lọc không khí chống độc, đèn nháy cảnh báo, công nghệ quan sát ban đêm, cản trước/sau gia cố, và thậm chí là cửa thoát hiểm trên nóc xe. Những trang bị này không chỉ nâng cao khả năng phòng vệ mà còn đảm bảo sự an toàn tối đa trong những tình huống nguy cấp.

Việc gia cố lớp giáp chống đạn mang lại khả năng bảo vệ vượt trội nhưng đồng thời cũng làm tăng đáng kể trọng lượng tổng thể của xe. Nhằm duy trì sự ổn định và khả năng vận hành linh hoạt, Inkas đã nâng cấp hệ thống treo, tối ưu độ cứng và khả năng hấp thụ xung lực, giúp Land Cruiser bọc thép vẫn có thể di chuyển mượt mà trên nhiều loại địa hình khác nhau.

Mặc dù không can thiệp vào hệ truyền động, phiên bản bọc thép của Inkas vẫn sử dụng khối động cơ hybrid 4 xy-lanh tăng áp nguyên bản của Toyota, sản sinh công suất 326 mã lực và mô-men xoắn cực đại 618 Nm. Khối động cơ này đảm bảo đủ lực kéo để vận hành mẫu SUV có trọng lượng lớn hơn tiêu chuẩn, dù hiệu suất không thể sánh ngang với các phiên bản nguyên bản về mặt gia tốc và tốc độ tối đa.