BYD mất vị trí trong top xe bán chạy tại Trung Quốc

Thứ Năm, 20/02/2025 - 10:32 - loanpd

Những mẫu SUV, sedan bán chạy của BYD như Seagull hay Song Pro, Song Plus đều rời khỏi top 5 xe bán chạy của phân khúc.

Trong tháng đầu năm, bảng xếp hạng doanh số ôtô tại đất nước tỷ dân đã có những thay đổi lớn. Điều bất ngờ nhất là ngôi vương ở hai phân khúc xe gầm thấp và xe gầm cao đều đã đổi chủ, với chiến thắng thuộc về xe của Geely. Trong khi đó, BYD, thương hiệu đã thống trị bảng xếp hạng trong nhiều năm, nay chỉ còn duy nhất một đại diện xuất hiện trong top 10 ôtô bán chạy.

Theo Carnewschina, tổng lượng xe du lịch bán ra tại đất nước tỷ dân trong tháng 1 đạt 1,794 triệu chiếc, giảm khoảng 12,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bảng xếp hạng SUV bán chạy nhất Trung Quốc trong tháng một
Hạng Mẫu xe Doanh số tháng 1
1 Geely Xingyue L 29.434
2 Tesla Model Y 25.694
3 Changan CS75 Plus 23.493
4 Geely Boyue L 21.839
5 Geely Galaxy Starship 7 EM-i 20.328
6 Chery Tiggo 8 19.949
7 Toyota Frontlander 17.242
8 Volkswagen Tiguan L 16.865
9 Honda CR-V 16.076
10 BYD Song Pro DM 15.698

Ở phân khúc xe gầm cao, Geely Xingyue L dẫn đầu với doanh số 29.434 chiếc. Tesla Model Y đứng thứ hai với 25.694 chiếc, giảm 58,5% so với tháng 12. BYD Song Pro DM đứng thứ 10 với 15.698 xe được giao đến tay khách hàng.

Geely Xingyuan. Ảnh: MadeinChina.

Phân khúc xe gầm thấp cũng không còn là cuộc chơi của riêng BYD, khi mẫu Seagull là cái tên duy nhất của hãng lọt vào top 10 với doanh số 18.171 chiếc. Vị trí dẫn đầu thuộc về Geely Geome Xingyuan với 28.146 xe được bán ra, theo sau là hai đại diện của Volkswagen với doanh số vượt 25.000 chiếc.

Bảng xếp hạng SUV bán chạy nhất Trung Quốc trong tháng một
Hạng Mẫu xe Doanh số tháng 1
1 Geely Geome Xingyuan 28.146
2 Volkswagen Sagitar 25.745
3 Volkswagen Passat 25.411
4 Wuling Hongguang Mini EV 24.924
5 Nissan Sylphy 23.959
6 Volkswagen Lavida 23.863
7 Geely Preface 23.294
8 Xiaomi SU7 22.897
9 Audi A6L 19.710
10 BYD Seagull 18.171

Mặc dù không còn giữ được ngôi vương ở mỗi phân khúc, BYD vẫn duy trì vị trí số một về tổng doanh số tại Trung Quốc với 296.446 xe. Điều này nhờ vào dải sản phẩm thuần điện đa dạng của hãng, trải dài ở mọi tầm giá.

Năm nay dự kiến là khoảng thời gian thử thách của BYD. Với sự vươn lên mạnh mẽ của Geely, nhiều khả năng hãng xe này sẽ còn tạo ra những bước đột phá trong thời gian tới.

Với những thành tựu này, BYD không chỉ duy trì mà còn củng cố vị thế dẫn đầu trong thị trường ô tô Trung Quốc, đồng thời mở rộng ảnh hưởng trên thị trường quốc tế.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Người tiêu dùng hoang mang trước cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc

Cuộc chiến giá khốc liệt trong ngành ô tô Trung Quốc đã đẩy nhiều hãng xe nhỏ đến bờ vực phá sản, khiến khách hàng rơi vào tình trạng không bảo hành, xe nhanh lỗi thời và thiếu hỗ trợ.

Con đường "kì lạ" của Tesla để lên ngôi thống trị xe điện toàn cầu

Vào năm 2011, Tesla đã tuyên bố mục tiêu trở thành “công ty xe hơi hấp dẫn nhất của thế kỷ 21, đồng thời đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang xe điện”. Vào thời điểm đó, điều này rất dễ bị coi là một tuyên bố có phần ảo tưởng. Nhưng đến nay những gì Tesla làm được đã thực sự là một hiện tượng khó tưởng tượng.

Mercedes-Benz C230 hơn 17 năm tuổi đáng mua khi chỉ 235 triệu?

Sau 17 năm lăn bánh, mẫu sedan hạng sang Mercedes-Benz C230 hiện được rao bán với mức giá chỉ tương đương một số dòng xe phổ thông hạng A, khiến không ít người ngạc nhiên.

Xe điện Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Liệu hạ tầng trạm sạc có theo kịp?

Chính phủ vừa ban hành nghị định mới, chính thức gia hạn thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 2 năm, kéo dài đến ngày 28/2/2027. Chính sách ưu đãi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của thị trường xe điện tại Việt Nam, đồng thời gia tăng tính cạnh tranh giữa các thương hiệu. Đặc biệt, sự hiện diện ngày càng lớn của các mẫu xe điện Trung Quốc tại Việt Nam cho thấy làn sóng nhập khẩu đang gia tăng nhanh chóng, hứa hẹn một cuộc đua khốc liệt trong thời gian tới.

Chi tiết trang bị Mazda CX-90 PHEV sắp bán tại Việt Nam

Mazda CX-90 trang bị hệ truyền động plug-in hybrid, dẫn động AWD, nội thất da Nappa, gói an toàn i-Activsense, dự kiến giao xe từ giữa 2026.

Có thể bạn quan tâm