Xe chạy hydro - đáp ứng kỳ vọng được bao nhiêu?
Tương tự ôtô điện dùng pin, độ "xanh" của xe chạy hydro phụ thuộc khá nhiều vào nguồn cung hydro và quy trình sản xuất loại nhiên liệu này.
BMW iX5 Hydrogen
Có thể bạn quan tâm
-
Đừng bao giờ cắm 5 thiết bị này vào cổng sạc 12V trên ô tôCổng sạc 12V trên ô tô từng được thiết kế chỉ để châm thuốc. Tuy nhiên, theo thời gian, nó đã trở thành nguồn điện tiện lợi cho các thiết bị di động. -
Cận cảnh concept Toyota Century Coupe vừa trình làng tại Nhật BảnHãng xe Nhật Bản vừa ra mắt mẫu concept Toyota Century Coupe tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, hướng đến phân khúc siêu sang. -
Sự bảo thủ 'hợp lý' của Mazda khi trung thành với động cơ không tăng ápĐứng trước quyết định mua xe Mazda cũ, câu hỏi lớn nhất mà bất kỳ người mua nào cũng đặt ra là những chiếc xe của thương hiệu này có đáng tin cậy sau vượt mốc bảo hành 150.000km. -
Suzuki Fronx: Ai bảo xe Nhật không đột pháNhìn vào Suzuki Fronx, khó ai còn có thể giữ được định kiến: Xe ô tô Nhật Bản là thiết kế nhàm chán, nghèo nàn trang bị hay không dành cho những khách hàng trẻ tuổi. -
Lốp xe cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt: Lốp phù hợp với mưa, tuyết, hoặc sa mạcLốp xe bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường giữ vai trò then chốt trong kiểm soát xe và đảm bảo an toàn. Chọn đúng loại lốp phù hợp từng điều kiện thời tiết giúp xe vận hành hiệu quả và bảo vệ người lái lẫn hành khách.
