3 bí quyết đơn giản giúp ô tô của bạn luôn mát lạnh và thơm tho
Thứ Hai, 08/07/2024 - 11:08 - tienkm
Nhiều người có thể nghĩ việc bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô là rất phức tạp và đòi hỏi sự can thiệp của thợ sửa chữa chuyên nghiệp. Tuy nhiên, thực tế là bạn có thể tự thực hiện một số công việc tại nhà mà không cần phải mang xe đến trung tâm chăm sóc xe.
Bước đầu tiên và đơn giản nhất trong việc bảo dưỡng hệ thống điều hòa ô tô là thay thế bộ lọc gió điều hòa. Bộ lọc này rất quan trọng đối với nhiều hệ thống trên xe, không chỉ đơn thuần là hệ thống điều hòa.
Lọc gió điều hòa bẩn có thể làm giảm hiệu suất làm mát của hệ thống điều hòa ô tô.
Giá của bộ lọc gió điều hòa ô tô có sự đa dạng và phụ thuộc vào từng dòng xe, thương hiệu và chất lượng của bộ lọc. Giá cả thường dao động từ 100.000 đồng đến hơn 1.000.000 đồng.
Việc thay thế bộ lọc gió sẽ cải thiện chất lượng không khí bạn hít thở khi lái xe. Nếu không thay đổi bộ lọc gió, áp lực lên hệ thống điều hòa xe có thể tăng cao, làm giảm hiệu suất làm mát và thậm chí gây hỏng nhanh hệ thống điều hòa.
Bước bảo dưỡng thứ hai liên quan đến họng gió điều hòa ô tô. Nếu bạn cảm thấy mùi khó chịu từ hệ thống điều hòa của xe, nguyên nhân có thể là do nấm mốc đã phát triển. Nấm mốc có thể xuất hiện trong bộ lọc gió hoặc tại các bộ phận khác như dàn lạnh.
Bình dung dịch vệ sinh điều hòa có thể mua dễ dàng tại các cửa hàng chăm sóc xe.
Có một quy trình đơn giản có thể giải quyết nhiều vấn đề liên quan đến nấm mốc trong hệ thống điều hòa ô tô, đó là sử dụng dung dịch vệ sinh họng gió điều hòa. Giá của các bình vệ sinh này khá phải chăng, chỉ từ 80.000 đồng đến 200.000 đồng mỗi chai, và bạn có thể dễ dàng mua được chúng tại các cửa hàng chăm sóc xe.
Đơn giản, bạn chỉ cần xịt dung dịch vệ sinh vào cửa hút gió và bật hệ thống làm mát. Đây là một công việc bảo dưỡng theo mùa rất hiệu quả và nên thực hiện khoảng mỗi 6 tháng một lần.
Một trong những nguyên nhân khiến hệ thống điều hòa có thể bị phát triển nấm mốc là do ống thoát nước để cho hơi nước ngưng tụ thoát ra từ bộ phận bay hơi bị tắc.
Điều hòa ô tô có thể bị nấm mốc nếu bị tắc ống thoát nước điều hòa.
Nhiệm vụ bảo dưỡng quan trọng cuối cùng là kiểm tra vị trí ống thoát nước trong xe của bạn. Đơn giản, hãy bật hệ thống điều hòa và xác nhận xem nước có chảy ra ở phía dưới gầm xe hay không. Nếu nước vẫn chảy ra, điều này cho thấy rằng ống thoát nước vẫn hoạt động bình thường.
Đây là ba bước kiểm tra và xử lý đơn giản mà bạn có thể thực hiện ngay tại nhà cho hệ thống điều hòa trên xe trong mùa hè này.
Nếu sau khi thực hiện các bước này mà hệ thống điều hòa vẫn hoạt động yếu, có thể bạn cần phải nạp bổ sung gas điều hòa. Quy trình này đòi hỏi thiết bị chuyên dụng và không phải là công việc bảo dưỡng hàng năm.
Nếu điều hòa ô tô thiếu độ mát thì có thể cần bổ sung thêm gas cho hệ thống này bằng thiết bị chuyên dụng.
Nếu hệ thống điều hòa của xe bạn cần phải nạp gas hàng năm, điều này cho thấy hệ thống đang gặp vấn đề. Một trong những nguyên nhân phổ biến của hiện tượng này là dàn lạnh bị thủng.
Trong trường hợp này, tôi khuyên bạn nên đưa xe đến gara sửa chữa để các kỹ thuật viên chuyên nghiệp có thể kiểm tra và xác định nguyên nhân cụ thể. Sau đó, họ sẽ thay thế các bộ phận bị hư hỏng để đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn hơn cho bạn.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Những phương pháp hiệu quả giảm tiếng ồn trên ô tô
Những lý do sau đây mà bạn nên đọc sách hướng dẫn sử dụng xe dù chỉ một lần
6 cách chống chuột ô tô đơn giản nhưng hiệu quả bất ngờ
Nên ghi nhớ những cộc mốc bảo dưỡng theo số ODO dưới đây để xe luôn bền
Nắng nóng có thể gây hậu quả xấu đối với dầu nhớt ô tô
Có thể bạn quan tâm
-
Có nên dùng điều hòa trong lúc sạc pin xe điện?Nhiều tài xế thắc mắc liệu việc vừa sạc pin vừa bật điều hòa có ảnh hưởng đến độ an toàn và hiệu suất sạc của xe điện hay không. Thực tế, hành động này không gây nguy hiểm cho người và phương tiện, nhưng tốc độ sạc có thể bị chậm lại. -
Vì sao tài xế kinh nghiệm chọn số S thay vì số D trên cao tốc?Trong hộp số tự động, số D (Drive) được xem là lựa chọn “an toàn” cho hầu hết tình huống vận hành, chiếm tới hơn 95% thời gian lái xe. Tuy nhiên, nhiều tài xế giàu kinh nghiệm lại thường chuyển sang số S (Sport) khi di chuyển trên cao tốc. -
9 thói quen lái xe “già trước tuổi” khiến bạn mất điểm trên đườngNhiều tài xế không nhận ra rằng chính những thói quen nhỏ khi cầm lái lại khiến họ trông “già dặn” hơn so với tuổi thật trong mắt người khác. -
Vì sao xe điện đi cao tốc hao pin hơn khi chạy trong đô thị?Xe điện đang trở thành xu hướng di chuyển xanh trên toàn cầu nhờ ưu điểm tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, nhiều người dùng lại nhận thấy một thực tế trái ngược: trong khi xe điện tỏ ra hiệu quả khi di chuyển trong đô thị, quãng đường thực tế trên cao tốc lại giảm đáng kể so với thông số mà nhà sản xuất công bố. -
Lốp xe cho điều kiện thời tiết khắc nghiệt: Lốp phù hợp với mưa, tuyết, hoặc sa mạcLốp xe bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường giữ vai trò then chốt trong kiểm soát xe và đảm bảo an toàn. Chọn đúng loại lốp phù hợp từng điều kiện thời tiết giúp xe vận hành hiệu quả và bảo vệ người lái lẫn hành khách.