Bí mật đằng sau hành trình tạo ra thiết kế VF7 của Torino Design

Thứ Bảy, 16/12/2023 - 18:07 - hoangvv

Để có được mẫu xe VF7 như hiện tại, toàn bộ nhóm nhà thiết kế của Torino Design đã cùng đóng góp ý kiến và dành hơn 80.000 giờ làm việc trên toàn bộ dự án.

Torino Design (Italia) là một studio chuyên thiết kế các mẫu xe, họ đã từng thiết kế những hãng siêu xe như Ferrari, McLaren hay những hãng xe cao cấp như BMW. VinFast đã lựa chọn Torino Design để tạo nên kiểu dáng cho chiếc xe điện hoàn toàn mới của hãng đó là VF 7.

Những mẫu xe concept khiến nhiều người cất tiếng "Wow" nhưng thường không được sản xuất, VF7 sinh ra để thỏa mãn ước mơ đó khi giữ cái hồn của thiết kế ý tưởng trên xe thương mại”, ông Paolo Smeriglio, Trưởng bộ phận Quản lý Dự án tại studio Torino Design, lần đầu tiết lộ về thiết kế VinFast VF7.

Vẻ đẹp ngoạn mục và cảm hứng từ những chiếc máy bay siêu thanh

- Ông định nghĩa thế nào về một chiếc xe đẹp?

Với Torino Design, một chiếc xe đẹp phải nổi bật trên đường phố, có những dấu ấn riêng dễ nhận diện. Chúng tôi luôn cố gắng sản phẩm thiết kế hội tụ đủ 4 yếu tố: kiểu dáng tổng thể độc đáo, có chi tiết nhận diện riêng biệt, tinh tế về hoàn thiện và đảm bảo công năng vận hành. VF7 là ví dụ điển hình của một mẫu xe hội tụ đủ cả 4 yếu tố.

Ông Paolo Smeriglio, Trưởng bộ phận Quản lý Dự án, Studio Torino Design

- Đâu là cảm hứng để Torino Design thiết kế nên VF7 và thông điệp muốn gửi gắm là gì?

Kiểu dáng của VF7 được lấy ý tưởng từ ngành hàng không – vũ trụ, với những đặc trưng về vận tốc và linh động. Từ đó, chúng tôi trau chuốt cho từng đường nét thiết kế nhằm đem đến cảm nhận về vẻ đẹp hoàn mỹ của một chiếc ô tô. Chiếc SUV này có sự khoẻ khoắn ở đầu xe, đậm nét tương lai ở phía đuôi, kết hợp với những đường nét góc cạnh nhằm tạo nên một tổng thể đậm chất thể thao, cuốn hút mọi ánh mắt.

Hầu hết người dùng đều thích ngắm nhìn những mẫu concept của các thương hiệu vì có vẻ đẹp thuần tuý và tương lai. Tuy nhiên, không phải bản concept nào cũng trở thành xe thương mại vì giữ nguyên cái chất khi xuất xưởng. VF7 sinh ra để phục vụ mong muốn như vậy nên mẫu xe thương mại không khác biệt so với bản concept.

Thiết kế ngoại thất của VF7 được lấy cảm hứng từ các chi tiết phóng khoáng, mạnh mẽ của phi thuyền không gian

- Trên thân xe VF7, chúng tôi nhận thấy rất nhiều hình khối hình tam giác được tạo nên từ đường cắt rất mạnh mẽ, tạo cảm giác VF7 giống như phi thuyền không gian vậy. Ông có thể giải thích cụ thể hơn về những chi tiết hay thiết kế đó được không VF7?

Bạn thật tinh tế! Quả thật là như vậy. Tuy nhiên, hầu như mọi chi tiết của VF7 đều có tính thẩm mỹ rất cao và đặc trưng riêng. Nếu nhìn từ phía sườn xe, các đường gân dập nổi hay các nét cắt hội tụ tạo góp phần tạo nên các mảng hình tam giác. Những mảng khối đó được lấy cảm hứng từ thiết kế của những mẫu máy bay siêu thanh, đặc biệt ở các chi tiết cánh, động cơ phản lực. Điều đó giúp cảm nhận về tốc độ và sự linh hoạt của VF7 càng trở nên rõ nét hơn. Trong khi đó, đuôi xe giống cánh máy bay.

VinFast VF7 mang đậm phong cách Ý với diện mạo phóng khoáng, thể thao và đầy cá tính

- Liệu người lái VF7 sẽ cảm nhận được điều gì khi dùng mẫu xe này?

Chắc chắn là sự phấn khích rồi, VF7 tối ưu về khí động học và mạnh gấp 2 - 3 lần xe xăng cùng phân khúc. Thiết kế đậm chất công nghệ, tương lai và thể thao càng làm bạn phấn khích hơn.

Khi bạn ngồi sau vô lăng, bạn sẽ cảm thấy như làm chủ, chinh phục tất cả các cung đường vậy. Hệ thống HUD và không gian thiết kế cũng được tối giản giúp bạn hoàn toàn tập trung vào việc lái xe.

80.000 giờ trên mẫu xe “mang lại sự phấn khích cho công chúng

- Trong quá trình thiết kế nên VF7, đâu là vấn đề khó khăn nhất và Torino Design đã giải quyết bài toán này ra sao?

Quá trình thiết kế VF7 quả thực đầy thách thức, ở cả góc độ thẩm mỹ và kỹ thuật. Về thẩm mỹ, thách thức với chúng tôi là làm sao thiết kế phải đẹp theo năm tháng, nhưng vẫn phải cá tính và mang đậm hơi hướng tương lai. Thiết kế phần đầu xe cũng là thách thức không nhỏ. Với chiều dài không quá lớn, chúng tôi phải trang bị đầy đủ chi tiết, từ hệ thống cản trước, đèn pha tới lưới tản nhiệt, cảm biến… nhưng vẫn phải đảm bảo tối ưu về khí động học và đáp ứng các kết quả thử nghiệm va chạm ở mức cao nhất.

Sự vững chãi trên VF7 cũng là một vấn đề quan trọng. Cảm giác này trên xe có được là nhờ việc đội ngũ thiết kế đã quyết định tăng chiều rộng xe thêm 70 mm. Một phần của chiều rộng trên được dùng để cải thiện không gian nội thất, phần còn lại để mở rộng tấm chắn bùn phía sau xe.

Thiết kế VF7 là sự kết hợp hoàn hảo giữa ý tưởng, đam mê và tính thực tiễn

- Về khí động học, phía Torino Design đã làm gì để tạo nên sự đặc biệt cũng như hiệu suất tối ưu trên VF7, thưa ông?

Trên VF7, đội ngũ thiết kế đã tối ưu khả năng khí động học ở từng khía cạnh. Đơn cử như nắp capo thiết kế thấp, chuyển tiếp mượt mà với phần kính chắn gió giảm áp suất. Mui xe thiết kế theo hướng vuốt dần về sau, cánh lướt gió nhỏ, kéo dài tạo thành các vòng xoáy gió phía trên và sau xe. Tay nắm cửa ẩn và gạt nước ẩn phía sau cũng giúp tăng chỉ số khí động học, đồng thời xe VF7 cũng trở nên sang trọng, đẹp mắt hơn. Góc đầu xe VF7 cũng được bo tròn, trong khi góc phía sau xe là các cạnh thẳng đóng vai trò như cánh quạt gió giúp tạo luồng không khí tốt nhất.

Ngoài ra, từng chi tiết từ bánh xe, kính xe tới gương chiếu hậu đều phải tinh chỉnh để giảm tiếng ồn và cho khả năng khí động học tối ưu nhất.

- Bên cạnh ngoại thất, nội thất trên VF7 cũng là điểm gây ấn tượng đặc biệt với công chúng. Bí mật của Torin Design nằm ở đâu?

Điểm đặc biệt trên VF7 là thiết kế hướng tới người lái - “Vũ trụ phi đối xứng”. Nhiều mẫu xe cũng được nói tới với triết lý này nhưng lại không đáp ứng được nhiều tiêu chí.

Nội thất trên VF7 thể hiện sự tinh tế và sang trọng về mọi khía cạnh. Giao diện HMI (Human Machine Interface) trên xe tập trung ở cùng một khu vực phía trước, với đầy đủ thao thác về thông tin giải trí, phím bấm chuyển số, HUD. .. Thiết kế này giúp người lái xe tận hưởng tối đa cảm giác thể thao khi cầm lái VF7, dễ dàng thao tác đa chức năng mà không làm mất tập trung.

Trong khi đó, nhờ tối ưu về thiết kế, các vị trí hành khách cũng được đảm bảo về sự rộng rãi, thoải mái để tận hưởng những tiện nghi hàng đầu trên ô tô.

Triết lý “Vũ trụ phi đối xứng” được Torino Design đưa vào phong cách nội thất của VF7

- Thực tế, để làm nên một tác phẩm như VF7, Torino Design đã phải qua quá trình làm việc ra sao?

Để giải quyết những bài toán ấy, tất cả nhóm thiết kế của Torino Design đã cùng đóng góp ý tưởng. Chúng tôi đã dành hơn 80.000 giờ làm việc cho toàn dự án phát triển VF7 để có được mẫu xe như hiện tại.

VinFast VF7 là sản phẩm của 80.000 giờ thiết kế tâm huyết

- Cảm ơn ông với những chia sẻ thú vị.

Chia sẻ

Tin cũ hơn

10 hãng xe có hệ thống âm thanh tốt nhất: Rolls-Royce, Porsche đều không có mặt

10 hãng xe được tạp chí CarBuzz bình chọn có hệ thống âm thanh tốt nhất đa phần là các thương hiệu xe sang, song khá bất ngờ khi Rolls-Royce và Porsche không có trong danh sách.

Minh Nhựa úp mở việc tậu về siêu phẩm mới từ Lamborghini

Doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (tức Minh Nhựa) vừa đăng tải hình ảnh chụp cùng một chiếc Lamborghini Countach LPI 800-4 cùng dòng trạng thái: 'Hãng say yes, thì làm sao nỡ say no' (tạm dịch: Hãng đồng ý, thì làm sao nỡ từ chối).

Bảo tàng Land Cruiser cực độc tại Mỹ gây bất ngờ với bộ sưu tập khủng

Bảo tàng Di sản Land Cruiser tại Mỹ gây bất ngờ và thu hút sự quan tâm lớn với bộ sưu tập hơn 100 chiếc Land Cruiser thuộc nhiều đời xe từ cũ lẫn mới.

Mercedes-AMG G63 hơn 10 tỷ được đại gia Cần Thơ gắn biển dịch vụ

Đây không phải là trường hợp đầu tiên chiếc xe SUV Mercedes-AMG G63 được chủ nhân cho đăng ký biển nền màu vàng, tức kinh doanh vận tải, nhưng vẫn nhận được rất nhiều sự quan tâm từ cộng đồng mạng.

Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano đầu tiên được cấp biển số Việt Nam

Chiếc Ferrari SF90 Stradale này là một trong số ít tại Việt Nam được trang bị gói nâng cấp Assetto Fiorano, trị giá 56.240 USD, làm tăng thêm sự độc đáo và đẳng cấp của siêu xe này.

Có thể bạn quan tâm