Ô tô đi bao nhiêu km thì nên thay nhớt?

Thứ Năm, 21/03/2024 - 17:27 - linhltm

Một trong những vấn đề bảo dưỡng ô tô mà người dùng cần lưu ý đó chính là thay nhớt. Vậy xe ô tô đi bao nhiêu km thì thay nhớt?

Một trong những vấn đề bảo dưỡng ô tô mà người dùng cần lưu ý đó chính là thay nhớt. Vậy xe ô tô đi bao nhiêu km thì thay nhớt?

Với động cơ nhỏ, lượng nhớt cần thiết cũng ít hơn. Một động cơ 4 xi-lanh thường yêu cầu khoảng 5 lít nhớt trong khi động cơ 6 xi-lanh sử dụng khoảng 6 lít.

Nếu động cơ 4 xi-lanh nhỏ với dung tích từ 1,6 đến 1,8 lít thì lượng nhớt cần sử dụng là từ 3,5 đến 3,7 lít hoặc xấp xỉ 3,6 lít. Nếu xe có động cơ 4 xi-lanh lớn hơn 2 lít thì lượng nhớt cần sử dụng khoảng 5 lít.

Thông thường, một chiếc xe nên thay nhớt sau khoảng 3 - 6 tháng, sau khi đã đi được 3.000 - 5.000 km đầu tiên

Bạn có thể vặn nắp và kiểm tra que thăm nhớt để xác định lượng nhớt cần thêm vào. Thông thường, khoảng cách giữa đáy que và đỉnh bằng 1 lít nhớt, vì vậy, bạn có thể ước lượng dựa trên đó. Sau khi thêm nhớt, hãy chờ một chút và kiểm tra lại que thăm nhớt để đảm bảo lượng nhớt đã đủ.

Định mức thay nhớt xe ô tô

Để xác định thời điểm thay dầu ô tô, chủ xe cần dựa trên những yếu tố như: tuổi đời của xe ô tô, xe mới hay cũ, môi trường hoạt động bao gồm khí hậu và đường xá, thói quen điều khiển xe…Vì thế, định mức thay nhớt xe ô tô sẽ phụ thuộc vào thời gian, mức độ sử dụng và số km đã đi.

Thông thường, một chiếc xe nên thay nhớt sau khoảng 3 - 6 tháng, sau khi đã đi được 3.000 - 5.000 km đầu tiên. Tuy nhiên, mỗi hãng xe sẽ có quy định thời gian thay nhớt cho xe không giống nhau. Ngoài ra, tùy theo loại dầu nhớt xe sử dụng, nếu là loại cao cấp thì có thời gian di chuyển lâu hơn, có thể từ 6 - 12 tháng, sau khi đi được hơn 12.000 km.

Ngoài cách tính ở trên, một số chủ xe sẽ dựa vào que thăm dầu. Loại que này được trang bị trên hầu hết các chiếc xe ô tô hiện nay, có tay nắm màu vàng, nằm trên động cơ xe, khi mở nắp capo xe sẽ thấy ngay.

Dựa vào màu sắc dầu nhớt bám trên que với hai vạch min và max, chủ xe có thể nhận biết dầu còn hay hết hay có quá dư hay không. Chẳng hạn nếu màu sắc dầu nhớt nằm dưới mức min, có nghĩa là động cơ xe ô tô đang thiếu dầu bôi trơn. Còn nếu màu sắc dầu nhớt nằm trên mức max là dư dầu. Cả hai trường hợp đều không tốt đối với xe.

Vì thế, để an toàn nhất, các chủ xe nên tham khảo qua sách hướng dẫn sử dụng để biết được định mức thay nhớt cho xe là khi nào là phù hợp nhất.

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Nắng nóng gay gắt, làm gì để bảo vệ xế cưng

Dù làm bằng những vật liệu cứng cáp, trải qua nhiều bài thử nghiệm khác nhau nhưng với áp lực từ thời tiết thì chiếc xe ô tô cũng phải chịu những tác động nhất định dưới cái nắng gay gắt, ảnh hưởng khá nhiều tới ngoại quan cũng như phần nào trong khả năng vận hành.

Xử lý tình huống xăng dầu đổ vào nội thất xe ô tô?

Trước tiên, hãy tắt máy ngay lập tức để đảm bảo an toàn. Sau đó, mở tất cả các cửa xe để thông gió, giúp giảm bớt mùi xăng dầu và tránh nguy cơ cháy nổ. Tiếp theo, sử dụng khăn giẻ thấm hút càng nhiều xăng dầu càng tốt. Sau khi đã thấm hút xong, hãy dùng dung môi hoặc chất tẩy rửa chuyên dụng để làm sạch khu vực bị đổ, đảm bảo không để lại vết bẩn và mùi khó chịu. Việc xử lý kịp thời và đúng cách sẽ giúp bảo vệ nội thất xe cũng như đảm bảo an toàn cho bạn và hành khách.

Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh

Việc bơm lốp xe quá căng có thể dẫn đến những nguy cơ nghiêm trọng. Đầu tiên, lốp xe quá căng có thể dễ dàng bị nổ, tạo ra tình huống nguy hiểm trên đường. Thứ hai, áp suất lốp cao sẽ làm giảm lực kéo của xe, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và phản ứng của xe trong các tình huống khẩn cấp. Cuối cùng, nguy cơ trượt nước cũng gia tăng, đặc biệt trong điều kiện đường ướt, khiến cho việc điều khiển xe trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người lái.

Từ ngày 1/1/2025 xe điện bắt buộc phải có tem kiểm định

Kể từ ngày 1/1/2025, các phương tiện sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh và thân thiện với môi trường sẽ được phân biệt bằng tem kiểm định riêng, giúp dễ dàng nhận diện và khẳng định sự ưu tiên cho các phương tiện giao thông ít phát thải, góp phần bảo vệ môi trường.

Những cách chống ồn cho ô tô bình dân

Tiếng ồn là một trong những tác nhân khiến người dùng ô tô cảm thấy khó chịu, vậy, có những cách nào để chống ồn cho ô tô bình dân?

Có thể bạn quan tâm

  • Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?
    Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế nhằm duy trì khả năng vận hành ổn định, đồng thời phòng tránh những hư hỏng có chi phí sửa chữa lớn.
  • Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Chủ xe ít đi cao tốc có phải trả phí quản lý tài khoản giao thông quanh năm?
    Nhiều chủ xe ít đi cao tốc băn khoăn có phải trả phí quản lý tài khoản 6.600 đồng/tháng trong những thời điểm không phát sinh giao dịch.
  • 3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình
    3 tính năng trên điện thoại giúp người đi xe điện chủ động hơn trên mọi hành trình
    Không chỉ dùng để liên lạc hay giải trí, điện thoại thông minh ngày càng trở thành công cụ hỗ trợ đắc lực cho người sử dụng ô tô điện. Từ dự báo lượng pin, tìm trạm sạc đến cập nhật tình trạng trạm theo thời gian thực, những tính năng này giúp người lái chủ động hơn, đặc biệt trên các hành trình dài.
  • 5 nhược điểm phổ biến của SUV sử dụng kết cấu khung gầm rời
    5 nhược điểm phổ biến của SUV sử dụng kết cấu khung gầm rời
    SUV khung gầm rời nổi bật nhờ khả năng off-road và kéo tải nhưng thường phải đánh đổi bằng giá bán cao, trọng lượng lớn và cảm giác vận hành kém linh hoạt hơn.
  • Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần
    Đừng để ô tô thành áp lực nợ nần
    Nhiều người dành nhiều năm tích cóp để sở hữu chiếc ô tô đầu tiên với kỳ vọng nâng cao chất lượng cuộc sống. Tuy nhiên, việc lựa chọn một chiếc xe vượt quá khả năng tài chính có thể khiến chủ xe nhanh chóng rơi vào tình trạng áp lực bởi các khoản chi phí phát sinh và nghĩa vụ trả nợ kéo dài.