Bạn cần làm những việc này ngay sau khi mua ô tô cũ

Thứ Hai, 15/07/2024 - 23:42 - tienkm

Trước khi mua một chiếc ô tô cũ, bạn cần kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận trên xe để đảm bảo chúng vẫn hoạt động tốt. Tuy nhiên, ngay sau khi đã chọn được một chiếc xe ưng ý, bạn cũng cần thực hiện một số công việc quan trọng để đảm bảo chiếc xe của mình hoàn hảo và an toàn hơn khi sử dụng. Dưới đây là một số việc cần làm ngay sau khi mua một chiếc xe cũ.

Xe ô tô đã qua sử dụng

Thay dầu máy

Sau khi đưa chiếc xe cũ về nhà, cần kiểm tra kỹ lại một lần nữa. Công việc đầu tiên là kiểm tra dầu máy. Hãy rút que thăm dầu và kiểm tra mực dầu trong động cơ cùng màu sắc của nó. Nếu lượng dầu đủ và vẫn còn màu hổ phách, bạn có thể yên tâm. Tuy nhiên, nếu lượng dầu thiếu, cần phải châm thêm, và nếu dầu đã chuyển màu đen hoặc có nhiều cặn bẩn, bạn cần thay dầu cùng bộ lọc mới để đảm bảo an toàn. Thay dầu động cơ rất quan trọng, nó giúp bảo vệ và giữ cho động cơ hoạt động ổn định và bền bỉ. Nên thay dầu động cơ định kỳ sau mỗi 5.000-7.000 km.

Kiểm tra và thay thế dầu động cơ

Thay dầu thắng

Một chiếc xe cũ có thể chứa lượng dầu phanh cũ, có khả năng bị lẫn hơi ẩm. Điều này sẽ giảm khả năng chịu nhiệt và làm dầu phanh dễ bị ăn mòn, ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và sự an toàn của bạn. Vì vậy, hãy thay dầu phanh ngay sau khi mua xe cũ. Các chuyên gia khuyên nên thay dầu phanh định kỳ mỗi 3 năm để đảm bảo tình trạng ổn định và giảm nguy cơ lẫn hơi ẩm trong dầu phanh.

Thay dầu thắng mới

Thay dầu hộp số

Dầu hộp số cũng quan trọng không kém dầu động cơ và cần được kiểm tra ngay sau khi bạn mua xe. Sử dụng que thăm để kiểm tra chất lượng và mực dầu. Nếu thấy nhiều bọt, điều đó cho thấy dầu đã đầy tràn. Nếu có mùi khét, đó là dấu hiệu của nhiệt độ quá cao, có thể gây hỏng hóc cho hộp số. Hãy thay dầu hộp số định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Bạn cũng có thể bổ sung chất phụ gia để giúp làm mát và bảo vệ các chi tiết trong hộp số.

Kiểm tra tình trạng và thay thế dầu hộp số mới

Kiểm tra nước làm mát

Nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc giải nhiệt và kéo dài tuổi thọ động cơ. Thiếu nước làm mát hoặc nước làm mát lâu ngày bị đóng cặn có thể ảnh hưởng trực tiếp đến việc giải nhiệt động cơ, gây nóng máy và làm hư hại các chi tiết máy. Vì vậy, ngay sau khi mua xe cũ, hãy kiểm tra tình trạng nước làm mát, súc rửa két nước và thay thế những đường ống dẫn có dấu hiệu hư hỏng. Hãy nhớ thay nước làm mát định kỳ, thường là 3 lần/năm, để bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ.

Súc két nước, thay nước làm mát mới

Thay thế ắc quy

Một chiếc bình ắc quy thường có thời gian sử dụng khoảng 4 năm. Nếu kiểm tra thời hạn sản xuất và thấy ắc quy đã bước sang năm thứ 4 kể từ thời hạn trên, bạn cần thay thế ắc quy mới. Nếu ắc quy có dấu hiệu suy yếu, bạn cũng cần thay thế chúng trước thời hạn.

Thay thế ắc quy mới cho xe

Kiểm tra lốp xe

Sau khi mua xe cũ, bạn cần kiểm tra lại tình trạng các lốp xe. Nếu lốp xe bị chai, mất độ đàn hồi, bạn nên thay lốp mới. Kiểm tra độ mòn lốp, kiểm tra thành lốp và ta-lông để xem lốp có bị rạn nứt không. Lốp xe cần được thay thế khi đã bị mòn nhiều hoặc rạn nứt. Hãy nhớ rằng ta-lông lốp xe không bao giờ được phép dưới 1,6 mm; bạn có thể dùng một đồng xu hoặc thước đo chuyên dụng để kiểm tra điều này. Quan trọng nữa, kiểm tra xem các lốp xe có mòn đều không và có cùng loại không. Nếu các lốp xe khác loại và mòn không đều, bạn cũng nên thay thế bộ lốp mới để đảm bảo an toàn và giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Kiểm tra tình trạng lốp cũ và thay lốp mới để đảm bảo an toàn

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Tìm hiểu ưu và nhược điểm khi phủ nano cho kính xe hơi

Phủ nano cho kính xe hơi là một trong những lựa chọn phổ biến của nhiều chủ xe để tân trang thêm cho chiếc xe của mình. Việc phủ nano lên trên bề mặt kính mang tới rất nhiều lợi ích, song bên cạnh đó nó cũng có một vài nhược điểm.

Láng đĩa phanh khắc phục phanh kêu phanh không ăn

Sau nhiều năm sử dụng, đĩa phanh ô tô có thể bị xuất hiện vết xước và vết rãnh, điều này ảnh hưởng đến hiệu suất phanh của xe. Khi gặp phải tình trạng này, việc thực hiện quá trình láng đĩa phanh trở nên cần thiết để khôi phục khả năng phanh và đảm bảo an toàn khi lái xe.

Cách nhận biết ô tô bị hỏng bugi

Bugi ô tô bị hỏng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến động cơ, khiến xe bị hao nhiên liệu, khó nổ máy, động cơ rung… Gặp trường hợp này, chủ xe cần thay bugi ngay.

Tác hại nghiêm trọng khi đổ dư dầu động cơ ô tô

Đổ dư dầu động cơ xe ô tô không đơn giản chỉ dừng ở việc dầu bị thừa mà nó còn kéo theo nhiều ảnh hưởng xấu khác cho “xế yêu” của bạn.

Phân biệt các loại phụ tùng ô tô để tránh hàng giả, đồ cũ

Phụ tùng ô tô rất đa dạng mẫu mã, chủng loại và được chia thành nhiều loại theo giá bán và chất lượng khác nhau.

Có thể bạn quan tâm

  • Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?
    Ô tô điện cần kiểm tra bộ phận nào sau khi đi qua đường ngập nước?
    Ô tô điện cần kiểm tra đường điện cao áp, vỏ hộp pin và một số hệ thống khác để đảm bảo an toàn, tránh các hư hỏng phát sinh.
  • Hướng dẫn sử dụng bugi sấy động cơ Diesel khi mùa đông đến
    Hướng dẫn sử dụng bugi sấy động cơ Diesel khi mùa đông đến
    Bugi sấy đóng vai trò quan trọng trong động cơ diesel. Vậy làm thế nào để sử dụng bugi sấy hiệu quả và đúng cách trên động cơ diesel trong những ngày đông lạnh giá?
  • Bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km gồm những hạng  mục nào?
    Bảo dưỡng Honda CR-V sau 10.000 km gồm những hạng mục nào?
    Để đảm bảo an toàn cũng như mức độ vận hành của xe một cách ổn định thì việc bảo dưỡng xe thường xuyên và định kỳ là một điều rất cần thiết khi sở hữu một chiếc ô tô bất kỳ. Honda CR-V cũng không nằm ngoại lệ. Vậy sau 10.000 km, cần phải bảo dưỡng những hạng mục nào cho chiếc xe này?
  • Tại 10.000 km, các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 cần lưu ý
    Tại 10.000 km, các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 cần lưu ý
    Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.
  • Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
    Cảnh báo: những hệ lụy khi bơm lốp xe quá căng và cách tránh
    Việc bơm lốp xe quá căng có thể dẫn đến những nguy cơ nghiêm trọng. Đầu tiên, lốp xe quá căng có thể dễ dàng bị nổ, tạo ra tình huống nguy hiểm trên đường. Thứ hai, áp suất lốp cao sẽ làm giảm lực kéo của xe, ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát và phản ứng của xe trong các tình huống khẩn cấp. Cuối cùng, nguy cơ trượt nước cũng gia tăng, đặc biệt trong điều kiện đường ướt, khiến cho việc điều khiển xe trở nên khó khăn và tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người lái.