Có nên bỏ tiền triệu vệ sinh khoang máy ô tô cho sạch đẹp để đi chơi Tết?

Thứ Ba, 12/12/2023 - 10:06 - hoangvv

Mỗi lần đi rửa xe, các nhân viên của một trung tâm gần nhà thường mời chào sử dụng gói vệ sinh khoang máy và giàn lạnh điều hoà, chi phí hết khoảng trên dưới 1 triệu đồng.

Tôi mua và sử dụng một chiếc xe sedan cũ đã được hơn 5 năm. Từ đó đến nay, tôi chưa từng vệ sinh gì ở khu vực dưới nắp ca-pô, trừ những lúc phải thay thế, sửa chữa đồ đạc thì chỉ lau qua. Do vậy, khoang máy của chiếc xe khá lem nhem với nhiều bụi bẩn, dầu mỡ và cả vết chân, thức ăn thừa của chuột...

Khoang động cơ bị bụi bẩn, có nên bỏ tiền triệu để vệ sinh cho sạch sẽ? (Ảnh minh hoạ: Hoàng Hiệp)

Mỗi lần tôi đi rửa xe, các nhân viên của một trung tâm chăm sóc xe gần nhà thường mời chào sử dụng gói vệ sinh khoang máy, bao gồm cả lọc gió và giàn lạnh điều hoà, chi phí hết khoảng trên dưới 1 triệu đồng với thời gian thực hiện khoảng 3 giờ. 

Qua quan sát, tôi thấy nhân viên ở trung tâm này tháo một số bộ phận nhựa, bọc lại các giắc điện rồi dùng vòi nước xả thẳng vào khoang máy để loại bỏ bụi bẩn, sau đó mới vệ sinh từng bộ phận nhỏ rồi lau hoá chất dưỡng nhựa và kim loại của xe. Kết quả là chiếc xe có khoang máy sạch sẽ, các bộ phận nhựa và kim loại trở nên rất mới, nhìn khá "thích mắt".

Theo lời của các nhân viên thì việc vệ sinh khoang máy không chỉ giúp loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ cho các bộ phận dưới nắp ca-pô mà còn hạn chế gỉ sét cho các bộ phận kim loại, từ đó giúp xe vận hành ổn định, trơn tru hơn.

Tuy nhiên, tôi vẫn băn khoăn không rõ việc rửa khoang máy có thực sự có nhiều tác dụng như cánh thợ tư vấn hay không? Và với một chiếc xe cũ thường xuyên để ngoài trời, việc bỏ cả triệu đồng để vệ sinh khoang máy có đáng tiền hay "ba bảy hai mốt" ngày lại bị bụi bẩn bủa vây như cũ.

Rất mong nhận được ý kiến tư vấn của các chuyên gia và những người có kinh nghiệm trong vấn đề này.

Độc giả Bình Minh (Cầu Giấy, Hà Nội)

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bài liên quan

Chia sẻ

Tin cũ hơn

Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục

Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp với nhau để đảm bảo tình trạng hoạt động của xe một cách ổn định nhất. Giữ vai trò quan trọng như vậy, hệ thống đánh lửa có hai nhiệm vụ chính là tạo dòng điện đủ mạnh (> 20.000V) để có thể phóng qua khe hở đánh lửa bugi và đốt cháy hỗn hợp khí – nhiên liệu, nhiệm vụ quan trọng nữa đo là phải đánh lửa đúng thời điểm động cơ cần để đốt cháy hòa khí một cách triệt để, tạo công suất lớn nhất và giảm ô nhiễm môi trường.

Cách nhận biết ô tô bị hỏng bugi

Bugi ô tô bị hỏng sẽ ảnh hưởng rất lớn đến động cơ, khiến xe bị hao nhiên liệu, khó nổ máy, động cơ rung… Gặp trường hợp này, chủ xe cần thay bugi ngay.

Mua được chiếc xe đã khó, chị em phụ nữ nên bỏ thời gian để tìm hiểu về “xế cưng” của mình

Ngoài việc lái xe, chị em cũng cần biết thêm thông tin về cách thay lọc gió, kiểm tra dầu động cơ, lốp xe hay để ý đến cần gạt nước.

Lái xe tốc độ cao tuyệt đối không nên làm những điều sau

Khi di chuyển ở tốc độ cao, tài xế có thể đối mặt với nhiều tình huống bất ngờ, đòi hỏi khả năng phản xạ nhanh và kiểm soát xe tốt. Vì vậy, việc tuân thủ các kỹ thuật lái xe an toàn là yếu tố quan trọng giúp giảm thiểu rủi ro và đảm bảo hành trình an toàn.

Tại sao cần chú trọng việc chỉnh góc bánh xe

Việc hiệu chỉnh đúng các góc đặt bánh xe không những giúp tăng tuổi thọ của lốp mà còn nâng cao an toàn cũng như thoải mái khi vận hành xe

Có thể bạn quan tâm

  • Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Quy định mới về đào tạo lái xe có hiệu lực từ 1/7
    Nghị định 94/2026 về đào tạo và sát hạch lái xe sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7, mở rộng hình thức tự học, học từ xa và siết chặt yêu cầu quản lý, cơ sở vật chất.
  • Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.
  • Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Người mới cầm lái cần ghi nhớ gì để lùi xe an toàn?
    Lùi xe là kỹ năng cơ bản nhưng lại là thử thách lớn với nhiều tài xế mới. Không giống khi di chuyển tiến, thao tác lùi đòi hỏi người lái phải phối hợp linh hoạt giữa quan sát, cảm nhận không gian và xử lý vô-lăng chính xác. Chỉ một chút mất tập trung hoặc thao tác sai cũng có thể dẫn tới va quệt, đặc biệt trong khu vực chật hẹp hoặc đông phương tiện.
  • Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Từ 1/7: Chính thức cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe
    Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94 quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7. Một trong những điểm mới đáng chú ý là cho phép sử dụng ô tô điện trong sát hạch lái xe hạng B, góp phần phù hợp với xu hướng phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.