Audi "facelift" cho xe hạng C cao cấp A3, có tính năng gây khó chịu khi thêm bản SUV hoá allstreet
Thứ Sáu, 15/03/2024 - 15:32 - loanpd
Audi vừa cập nhật giữa vòng đời cho toàn bộ dòng xe hạng C cao cấp A3 ở cả hai phiên bản thân xe Sedan và Sportback. Trong khi đó ở Châu Âu, một phiên bản A3 gầm cao mới là allstreet đã được bổ sung vào dòng sản phẩm này.

Tất cả các mẫu A3 2025 đều có phần đầu mới bao gồm lưới tản nhiệt Singleframe phẳng và rộng hơn, 2 khe hút gió sắc nét và một bộ chia gió phía trước mà Audi cho biết sẽ khiến mẫu xe mới trông thấp hơn. Các nhà thiết kế cũng lấy cảm hứng từ các mẫu RS của thương hiệu ở phía sau với cản hậu có cánh khuếch tán mới bên dưới. A3 allstreet nổi bật so với các mẫu xe còn lại trong gia đình A3 nhờ vẻ ngoài "bụi bặm" hơn.

Hệ thống treo của nó đã được kích lên thêm 15mm và bánh xe được mở rộng giúp tăng khoảng sáng gầm xe thêm 30mm. Theo tiêu chuẩn, A3 allstreet được trang bị mâm 17 inch nhưng có thể tùy chọn vành 18 inch và 19 inch. Audi cũng đã trang bị cho nó lưới tản nhiệt Singleframe phía trước màu đen mờ và các khe hút gió hình tam giác mới. Allstreet cũng được lắp sẵn với thanh ray trên nóc, vòm bánh xe loe màu đen và có tùy chọn cửa sau chỉnh điện kèm móc kéo có thể tháo rời.

Audi cũng đã bổ sung thêm 4 đèn LED chạy ban ngày có thể cấu hình và tất cả các mẫu xe đều được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn, bao gồm Hỗ trợ hành trình thích ứng, cảm biến trước của Audi, tránh va chạm và chức năng hỗ trợ chuyển làn đường. Tuy nhiên tại một vài thị trường, chủ sở hữu có thể thêm các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ đèn pha thông qua ứng dụng myAudi thông qua gói thuê bao 1 tháng, 6 tháng, 1 năm, 3 năm hoặc trọn đời.

Nhiều thay đổi cũng đã được thực hiện trong cabin như khe gió điều hoà mới, đèn chiếu sáng nội thất, bảng điều khiển trung tâm được thiết kế lại với tựa tay có thể điều chỉnh. Loa được di dời như một phần của hệ thống âm thanh Sonos tùy chọn và lớp vải trang trí làm từ 100% polyester tái chế. Tất cả các model đều có màn hình thông tin giải trí 10,1 inch và 4 cổng sạc USB-C.

Tại châu Âu, động cơ khởi điểm cho dòng A3 là 35 TFSI, được trang bị máy xăng hybrid nhẹ 1.5 lít sản sinh công suất 148 mã lực và kết hợp với hộp số S tronic 7 cấp, mặc dù hộp số sàn sáu cấp sẽ được bổ sung sau đó. Động cơ 35 TDI với có dạng diesel 2.0 lít, công suất 148 mã lực và hộp số S Tronic 7 cấp cũng sẽ được cung cấp. Các mẫu xe hybrid xăng, diesel và plug-in khác sẽ được bổ sung vào dòng sản phẩm trong tương lai.

Giá khởi điểm tại châu Âu của xe bắt đầu từ 35.650 euro cho A3 Sportback trong khi Sedan tăng thêm 800 euro. Giá cho A3 allstreet bắt đầu từ 37.450 euro.



Bài liên quan
Tin cũ hơn
Vừa ra mắt Việt Nam, Audi Q8 e-tron sắp bị khai tử
Vì sao Hyundai Santa Fe máy dầu cũ đang đắt hơn xe mới?
Toyota dừng bán một mẫu xe tại Việt Nam giữa bê bối gian lận an toàn
Toyota Avanza Premio bản MT sẽ tạm thời dừng kinh doanh tại thị trường Việt Nam. Toyota Việt Nam vẫn chưa đưa ra chính xác thời gian mở bán trở lại mẫu MPV cỡ nhỏ.
Volkswagen Viloran - MPV với ghế ngồi hạng thương gia, về Việt Nam vào cuối tháng 12
Cận cảnh Mazda CX-3 2024 ra mắt tại Thái Lan, sắp về Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
BYD khai tử màn hình xoayTừng được xem là một trang bị độc đáo, màn hình xoay cho thấy ít giá trị sử dụng thực tiễn và đã bị BYD loại bỏ từ dòng Atto 2. -
Chi tiết siêu xe Aston Martin Valhalla tại Nhật BảnMẫu siêu xe giới hạn 999 chiếc toàn cầu Aston Martin Valhalla có giá hơn 823.000 USD tại Nhật Bản, chưa bao gồm nhiều tùy chọn đắt đỏ khác. -
Làm sao để nhận biết lốp giả?Lốp giả được sản xuất ngày càng tinh vi và xuất hiện tràn lan tại nhiều nền tảng, nhưng chỉ cần chú ý vài chi tiết nhỏ, bạn có thể dễ dàng nhận ra và tránh những rủi ro chết người. -
Loạt xe mới sắp ra mắt thị trường Việt Nam tháng cuối năm, chủ yếu là xe gầm caoMitsubishi Destinator, Audi A6, Toyota Innova Cross bản tiêu chuẩn hay Hyundai Santa Fe Hybrid... là những cái tên sắp góp mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng cuối năm 2025. -
5 quốc gia tiêu thụ ô tô nhiều nhất Đông Nam Á: Việt Nam tăng trưởng mạnh nhấtLượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam vẫn đứng ở vị trí thứ 4 trong khu vực Đông Nam Á trong năm 2025, tuy nhiên chúng ta đã bám sát Thái Lan với khoảng cách chỉ còn khoảng 17.000 xe.
Bình luận