Ăng-ten trên ôtô sẽ biến mất với công nghệ này
Chủ nhật, 24/12/2023 - 07:28 - hoangvv
LG đã phát triển một loài màng trong suốt có tác dụng thay thế ăng-ten trong việc thu nhận tín hiệu.
![]() |
Gã khổng lồ Hàn Quốc LG đã hợp tác với nhà sản xuất kính của Pháp Saint-Gobain Sekurit để sản xuất ăng-ten trong suốt. Trang bị này có thể được gắn trên kính lái hoặc cửa sổ trời và không ảnh hưởng nhiều đến tầm nhìn.
Công nghệ ăng-ten mới được làm giống một tấm màng phim trong suốt với hơn 80 bằng sáng chế được LG nắm giữ, trong đó có công nghệ điện cực trong suốt.
![]() |
Ăng-ten dạng màng phim hứa hẹn là sản phẩm tạo đột phá trong ngành công nghiệp ôtô, đặc biệt là trong giai đoạn phương tiện ngày càng có nhiều liên kết không dây cũng như sự gia tăng của xe điện - loại phương tiện yêu cầu cao về khả năng khí động học.
Theo kế hoạch, công nghệ đặc biệt này sẽ được trưng bày tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024 diễn ra từ ngày 9/1/2024. Hiện tại vẫn chưa rõ mẫu xe nào sẽ được tích hợp công nghệ ăng-ten dạng màng đầu tiên, nhiều khả năng sẽ là các mẫu xe điện do Saint-Gobain Sekurit đang phân phối kính cho nhiều mẫu xe "xanh" trên thị trường.
Ăng-ten xuất hiện trên ôtô trong những năm 30 của thế kỷ trước, đây cũng là thời điểm radio trên ôtô được giới thiệu. Trong giai đoạn đó, mỗi hãng sẽ có vị trí đặt ăng-ten riêng thay vì chỉ ở phía trên nóc xe như hiện nay.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Mẹo dùng điều hòa ô tô mùa đông giúp xe luôn bền, người luôn khỏe
Các đời xe Volkswagen T-Cross: lịch sử hình thành, các thế hệ
Lịch sử các đời xe Toyota Fortuner trên thế giới và Việt Nam
Giải mã hiện tượng cặn Cacbon trên động cơ phun trực tiếp
Lịch sử hình thành các đời xe Mazda BT-50 trên Thế Giới và Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
-
Hệ thống treo khí nén Mercedes: Cách hoạt động, ưu nhược điểm và tuổi thọHệ thống treo khí nén trên các dòng xe Mercedes-Benz được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1999, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong công nghệ giảm xóc và tối ưu hóa trải nghiệm lái. Trong bài viết này, VATC sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về nguyên lý hoạt động, ưu nhược điểm cũng như những vấn đề thường gặp của hệ thống treo khí nén trên các dòng xe Mercedes-Benz.
-
Lái xe quên bật đèn đúng giờ? Cẩn thận mất bằng và bị phạt nặng từ 2025Từ ngày 1/1/2025, quy định bật đèn khi lái xe vào ban đêm hoặc thời tiết xấu sẽ được siết chặt, áp dụng khung giờ rõ ràng và mức phạt cao hơn. Người vi phạm có thể bị phạt tới hàng triệu đồng, thậm chí bị trừ điểm bằng lái.
-
Hộp số iMT có gì khác với số sàn truyền thống? có nên chọn?Khám phá iMT công nghệ hộp số sàn tiên tiến không cần chân côn. Dù vẫn giữ nguyên cơ chế sang số bằng cần số dạng chữ H quen thuộc như trên xe số sàn truyền thống, nhưng iMT (Intelligent Manual Transmission) chỉ sử dụng 2 pedal ga và phanh giống như các mẫu xe số tự động. Đây là bước tiến công nghệ nhằm đơn giản hóa thao tác lái, mang đến trải nghiệm vận hành mượt mà, thoải mái hơn mà vẫn giữ được cảm giác lái chân thật của xe số sàn.
-
Cách kiểm tra nước làm mát ô tô giúp động cơ vận hành bền bỉ hơnNgày nay, nước làm mát động cơ (màu xanh lá hoặc đỏ) là dung dịch quen thuộc với người sử dụng ô tô, giúp chống đông khi trời lạnh và tăng nhiệt độ sôi khi động cơ hoạt động. Tuy nhiên, cách sử dụng đúng và những lưu ý quan trọng là điều cần biết. Hãy cùng tìm hiểu.
-
Tráng keo chống đinh cho lốp xe có thật sự hiệu quả? Giải mã sự thậtTráng keo chống đinh là một công nghệ tiên tiến được thiết kế để ngăn khí thoát ra khỏi lốp xe ngay khi gặp phải vật sắc nhọn. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn còn đặt câu hỏi về mức độ hiệu quả và độ bền thực tế của giải pháp này trong quá trình sử dụng hàng ngày.