Ăng-ten trên ôtô sẽ biến mất với công nghệ này
Chủ nhật, 24/12/2023 - 07:28 - hoangvv
LG đã phát triển một loài màng trong suốt có tác dụng thay thế ăng-ten trong việc thu nhận tín hiệu.
![]() |
Gã khổng lồ Hàn Quốc LG đã hợp tác với nhà sản xuất kính của Pháp Saint-Gobain Sekurit để sản xuất ăng-ten trong suốt. Trang bị này có thể được gắn trên kính lái hoặc cửa sổ trời và không ảnh hưởng nhiều đến tầm nhìn.
Công nghệ ăng-ten mới được làm giống một tấm màng phim trong suốt với hơn 80 bằng sáng chế được LG nắm giữ, trong đó có công nghệ điện cực trong suốt.
![]() |
Ăng-ten dạng màng phim hứa hẹn là sản phẩm tạo đột phá trong ngành công nghiệp ôtô, đặc biệt là trong giai đoạn phương tiện ngày càng có nhiều liên kết không dây cũng như sự gia tăng của xe điện - loại phương tiện yêu cầu cao về khả năng khí động học.
Theo kế hoạch, công nghệ đặc biệt này sẽ được trưng bày tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024 diễn ra từ ngày 9/1/2024. Hiện tại vẫn chưa rõ mẫu xe nào sẽ được tích hợp công nghệ ăng-ten dạng màng đầu tiên, nhiều khả năng sẽ là các mẫu xe điện do Saint-Gobain Sekurit đang phân phối kính cho nhiều mẫu xe "xanh" trên thị trường.
Ăng-ten xuất hiện trên ôtô trong những năm 30 của thế kỷ trước, đây cũng là thời điểm radio trên ôtô được giới thiệu. Trong giai đoạn đó, mỗi hãng sẽ có vị trí đặt ăng-ten riêng thay vì chỉ ở phía trên nóc xe như hiện nay.
Bài liên quan
Tin cũ hơn
Xe ngập nước và xe thủy kích khác nhau thế nào?
Ngập nước và thủy kích là hai tình trạng khác nhau mà nhiều người đang nhầm lẫn hai sự cố này làm một.
Điều hòa ô tô không mát, nguyên nhân phổ biến và cách xử lý hiệu quả
Bảo dưỡng ô tô tại nhà: Những sai lầm chết người cần tránh
Chủ xe “khóc ròng” vì mất camera lùi: Vì sao linh kiện này dễ bị trộm đến vậy?
Cảnh báo: 10 quan niệm sai lầm về bảo dưỡng ô tô có thể tốn kém hơn bạn nghĩ
Có thể bạn quan tâm
-
Cách ngăn trộm xe công nghệ cao chỉ với giấy bạcCác tài xế tại Anh đang lan truyền nhau một mẹo chống trộm đơn giản nhưng hiệu quả: bọc chìa khóa thông minh trong giấy bạc để ngăn tín hiệu bị đánh cắp từ xa. Phương pháp này đang trở thành giải pháp tình thế phổ biến trong bối cảnh nạn trộm xe sử dụng công nghệ cao ngày càng gia tăng.
-
Ngủ trong xe bật điều hòa: Có thể tốn bao nhiêu lít xăng mỗi giờ?Vào những ngày nắng nóng, không ít tài xế lựa chọn nghỉ trưa ngay trên xe và để động cơ nổ không tải nhằm duy trì hệ thống điều hòa. Từ thói quen này, một câu hỏi phổ biến thường được đặt ra: liệu việc để xe chạy không tải như vậy sẽ tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu?
-
Cái giá thật sự của sạc siêu nhanh: Khi tuổi thọ pin phải đánh đổiViệc sử dụng sạc siêu nhanh với tần suất cao có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của bộ pin xe điện, ảnh hưởng trực tiếp đến dung lượng và hiệu suất vận hành theo thời gian. Tại Trung Quốc, nhiều hãng xe còn áp dụng chính sách bảo hành nghiêm ngặt, trong đó việc lạm dụng sạc siêu nhanh vượt mức quy định có thể trở thành lý do khiến chủ xe bị từ chối bảo hành pin một rủi ro mà không ít người dùng chưa lường trước.
-
Má phanh mòn lệch: Dấu hiệu nguy hiểm và 5 lý do thường gặpTình trạng má phanh mòn không đều thường bắt đầu một cách âm thầm, khó nhận biết bằng mắt thường. Tuy nhiên, nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, hiện tượng tưởng chừng đơn giản này có thể âm thầm bào mòn hiệu quả phanh, gây mất an toàn khi vận hành và dẫn đến những khoản chi phí sửa chữa lớn do hư hỏng lan rộng sang các bộ phận liên quan.
-
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo là gì? Có thực sự cần thiết?Hệ thống hỗ trợ đổ đèo (Hill Descent Control - HDC) thường được trang bị song hành cùng hệ dẫn động 4 bánh (4WD) trên các mẫu SUV hoặc xe địa hình chuyên dụng. Vậy cơ chế vận hành của công nghệ này là gì, và vì sao nó lại trở thành trang bị quan trọng trong các tình huống xuống dốc nguy hiểm?